КТП 3.08.2001 Карта трудового процесса. Замена стоек дорожных знаков. (Е-20-2-38-89)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)

ЦЕНТР
ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ЭКОНОМИЧЕСКИХ
МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ
(ЦЕНТРОРГТРУД)

СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА РЕМОНТ И
СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

(ВЫПУСК 3)

ЗАМЕНА СТОЕК ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

К ТП-3.0 8-2001

Москва, 2001 г.

Карты трудовых процессов предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на ремонте и содержании автомобильных дорог.

Карты определяют прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени, технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов и методов труда.

Карты могут быть использованы при разработке организационно-технологической документации при ремонте и содержании автомобильных дорог (П П Р и другие), планировании работ, а также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.

Сборник карт трудовых процессов подготовлен инженерами А. И. Анашко, Е. В. Купцовой, Т. В. Страховой.

Карта трудового процесса	Замена стоек дорожных знаков	Разработана Г П Центроргт руд Росавтодора
К ТП-3.0 8-2001 (Е-20-2-38-89)		Взамен КТ-8.01.90

1 . Область и эффективность применения карты

1.1 . Карта предназначена для рациональной организации труда звена рабочих занятых на замене стоек дорожных знаков в грунте 2 группы.

1. 2 . Показатели производительности труда:

№ п/п	Наименование показателей	Единица измерения	Величина показателей
			по ЕНиР	по карте
1.	Выработка на 1 чел .- день	шт	6,67	6,96
2.	Затраты труда на замену одной стойки дорожного знака	чел .- час	1,20	1,15

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно-заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.

Снижение затрат труда и повышение выработки на 3 % достигается в результате использования методов и приемов труда, рекомендуемых в карте.

2 . Подготовка и условия выполнения процессов

2 .1 . До начала производства работ необходимо:

- выявить стойки дорожных знаков, подлежащих замене;

- доставить новые стойки дорожных знаков на место производства работ.

2.2 . Переходы от одного участка работы до другого нормами не учтены и оплачиваются отдельно.

2.3 . К работе допускаются рабочие, прошедшие инструктаж по технике безопасности. Все мероприятия должны производиться в соответствии с правилами охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.

3 . Исполнители, предметы и орудия труда

3.1 . Исполнители.

1 .          Дорожный рабочий                                          3 разряд (А₁)                        1

3.2 . Машины, оборудование, инструменты, приспособления, инвентарь.

№ п/п	Наименование	Кол-во
1	2	3

1.          Трамбовка ручная формовочная с металлической набойкой                    1

2.          Лопата стальная строительная подборочная                                               1

3.          Лом монтажный                                                                                             1

4.          Отвес-рейка                                                                                                     1

5.          Комплект временных дорожных знаков и ограждений                              1

3.3 . Спецодежда и спецобувь .

1 .          Комбинезон хлопчатобумажный                                                                  1

2           Рукавицы комбинированные                                                                         1 пара

3 .          Жилет сигнальный                                                                                         1

4 . Технологический процесс и организация труда

4. 1 . Технологический процесс замены стоек дорожных знаков выполняется в следующей последовательности:

- выкапывание и удаление старых столбиков;

- установка новых столбиков;

- засыпка ям с послойным трамбованием грунта и проверкой правильности установки столбиков.

4.2 . График трудового процесса

5 . Приемы труда

№ п/п	Наименование операций	Характеристика приемов труда
1	2	3
1.	Выкапывание и удаление старых стоек дорожных знаков	А1 - ломом взрыхляет и вынимает грунт вокруг стойки дорожного знака на расстоянии 25-30 см. После произведения подкопки, удаляет стойку и подготавливает яму для установки новой стойки.
2.	Установка новых стоек	Устанавливает стойку дорожного знака в подготовленную ранее яму.
3.	Засыпка ям с послойным трамбованием грунта и проверкой правильности установки стоек	С помощью стальной строительной лопаты производит засыпку ямы грунтом. Ручной трамбовкой уплотняет грунт. С помощью отвеса - рейки выверяет установленную стойку дорожного знака по вертикали, в случае необходимости исправляет ее ломом и доуплотняет.

Содержание

1. Область и эффективность применения карты .. 1 2. Подготовка и условия выполнения процессов . 1 3. Исполнители, предметы и орудия труда . 2 4. Технологический процесс и организация труда . 2 5. Приемы труда . 2