Рекомендации Рекомендации по проектированию и эксплуатации заводов по сжиганию твердых бытовых отходов

МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛ Ь НОГО ХОЗ ЯЙСТВА РСФС Р
ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
АКАДЕМИЯ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА им. К. Д. ПАМФ ИЛОВА

Утверждаю

Начальник Главного управления

благ о устройства Минжилк омхоза РСФС Р

Н.И. Кузнецов

29 июня 1 987 г.

РЕК ОМЕНД АЦИИ
ПО ПРОЕК Т ИРОВАНИЮ И ЭКСПЛ УАТАЦИИ ЗАВОДОВ
ПО СЖИ ГАНИЮ ТВЕРДЫХ БЫТ ОВЫХ ОТХОДОВ

Отдел научно - техни ческой ин форм ации АК Х

Москва 1 987

Содержатся основные положения по проек т ированию и эксплуатац ии заводов по сжиг ани ю твердых бытовых отходов, особенности эксплуатации основного технологического и в спомогательного оборудовани я с целью обесп ечения мероп риятий по технике безопасности, охране труда и защите окружаю щей среды.

Рекомендаци и предн азначены для работников жилищно-ко ммунального х озяйства, проектных и конструкторских организаций, а также эксплуатационного персон ала заводов по сжиганию твердых бытовых отходов.

Ре ко мендаци и разработан ы АКХ им. К .Д. Памфил ова и Гипрок оммун энерго : ч. I - ин ж ен еры Б.И. Левин, Г.И. Темки на, Ю .А. Хаи т, И.Н . Н ахамки на, Б.Д . Рожицки й, Р.В . Л акти он ова, Ю.А . Л атк ов, К.Э . Кл аан , В.И. М орозов, Н.А. З отова, Ю .С. Захар енк о (Ги прокоммун энерго), ч . II - ка нд идаты те хн. н аук Е.М. Бук реев , Д.Н. Б ень ямовский , В .Н . Семил ет ов (АКХ ).

За м ечани я и предложения по рекомендаци ям просьба направлять по адресу: 1 23371, М оск ва, Волоколамское ш., 11 6. АКХ им . К.Д. П амфил ова, отдел санитарн ой очистки городов.

Зав о ды по сж иганию твердых бы товы х отхо дов обеспечи вают обезвреживание отход ов с вы работкой тепл овой энергии дл я нужд наро дного хоз яйства.

Обезвреживание отходов на мусоросжигательных з аводах осуще ствляется при полной механизации технологических процессов.

В отече с твенной п рактике му сорос жиг ани я испол ьз уются в основном котл оаг рег аты производительн остью 3 т/ч (отечес твенн ые) и 1 5 т/ч (импортные). В ближайшие го ды б удут созданы отечес твенные котл оаг рег аты произ водительнос тью 1 0 и 1 5 т/ч .

Особенностью проектирования мусоросжигательных заводов яв л яется необходимость установки резервных котл оаг регато в, обеспечивающих непрерывную работу завода в течение всего года.

На мусоросжигательны х зав одах могут сжи гаться только твердые бытовые отходы, нижний предел теплоты сгорания которых с оставляет 3350 кДж/кг (800 кк ал/кг), верхний - 1 0500 кДж/кг (2500 кк ал/кг ).

Эксплуатация основного технологического оборудования мусоросжигательных заводов должна производиться в строгом соответствии с правилам и, н ормами и инструкциями, утвержденными Госго рт ехн ад зо ро м СССР.

Часть I. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗАВОДОВ ПО СЖИГАНИЮ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

I. ОСНОВНЫЕ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Специфические данные, необход и мые дл я пр оектирования М СЗ

1. Состав и свойства твердых бытовых отходов (ТБО). Дан ные по составу и св ойст вам ТБО долж ны быть получены заказчиком в АК Х им. К . Д . П амфил ова и переданы проектному институту.

Эле м ентарный, морфологи ческий и гранулометрический (фракционный ) состав ТБО. Прогноз состава ТБО на ближайшие 5 и 1 0 лет.

Данные по составу ТБО должны отражать содер ж ание в отходах таких пласт масс, при сгорании которых образуются HCl и HP . Эти данные также дол ж ны прогнозироваться на ближ айши е 5 и 1 0 лет.

Теплота сгорания ТБО - минимальная, макс и мальная и средн яя и по возможности по месяцам или поквартальн о. Прогноз теплоты сгорания ТБО на ближайш ие 5 и 1 0 лет.

При отсутствии данных о теплоте сгорания ТБО она может быть ориентировочно определе н а по формул е, предложенной АКХ:

QHp = 4 600 - 4 Ap - 51,85 Wp кДж/кг (кк ал/кг ),

где QHp - низшая теплота сгорания ТБО, опреде л ена на рабо чую массу; А p - зольность ТБО, % ; Wp - влажнос ть Т БО, % .

Минимальные и максимальные значения плотност и ТБО. Прогноз плотности ТБО на ближайшие 5 и 1 0 лет.

2. Количество жителей в регионе, для которого строитс я МСЗ (для районов с сез онным изменением количества жителей - по сезонам). Прогноз расчетного количества жителей региона на бл ижайшие 5 и 1 0 лет.

3 . Количество ТБО , собираемых в регионе, дл я которого строится М СЗ, в суточном и годовом разрезе, в том числе количество в проектах по массе крупногабаритных отходов и их максимальн ый размер, прогн оз расчетного количества ТБО, подлежащего сбору и сжиганию на МСЗ на ближайшие 5 и 1 0 лет.

4. Вид и характеристика ископаемого топлива, которое может быть и сп ользовано в качестве растопочного и при необходи мости стабили зирующ его горение отходов при снижении теплоты сгорания ниже допустимых пределов.

5. Расстояние от цен т ра сбора ТБО до существующих и пе рспективных мест их захоронения.

6. Марки мусорово з ов, которыми ТБО будут доставляться на МС З.

7. Стоимость пробега мусорово з ов (в рублях на 1 т · км).

8. Годовые э ксплуатационные расходы на содержание свалок ТБО и подъездных путей к ним (на 1 м3 ТБО).

9. Площадь территори й, занятых под свалки.

1 0. Д анные о поставке Вторчерм ету металла, отобранного из шлака (стоимость, по которой Вторчермет покупает металл), и о возможном использовании или складировании шла к а, получаемого при сгорании ТБО.

11 . Возможные потребители теплоты в районе намечаемого расположения МС З и схема их теплоснабжения по генплану города или пром зоны , расположение этих потребителей по отношению к площадке строительства. Требуемые параметры теплоносителей (пара и ли горячей воды), расходы и режимы потребления теплоты на коммунально- бытовые и промышленные нужды в пределах года и суток, количество и качество во з вращаемого конденсата. Технические условия на подключение с указ анием параметров в точке подклю чения.

1 2. Характеристика существующи х источников теплоснабжения, расположенных вбли зи намечаемых площадок с троительства установки и работающ их на ископаемом топливе с целью обоснования схемы отпуска теплоты потребителям от МСЗ совместно с этими источника ми.

1 3. Наличие запроектированных и строящихся источников энергии, расположенных вбли зи площадки для строительства М СЗ, с цель ю возможной кооперации с ними по вспомогательным сооружениям (например, мазутное хозяйство) и внешни м инженерным сетям.

Общие д анные, необходимые пр и пр оектировании

1 4. Предварительные то погеол оги чески е данные по предполагаемой площадке строительства, используемые для определения возможности строительства МСЗ на этой площ адке.

1 5. Утвержденный в установлен ном порядке титульный список изыскательских и проектных работ для строительства будущих лет.

1 6. Оформленный всеми подписями и утвержденный в соответствии с действую щим положением акт комиссии по выбору площадки для строительства МСЗ, площадки шл ак озол оот вал а и трасс вн епл ощ ад очны х сете й (акт оформляется с участием представителей института и других заинтересованн ых организаций в соответствии с СН иП 1 .02.01- 85).

1 7. Решение горисполкома о п редоставлении в бессрочное пользование з емельного участка под строительство МСЗ.

1 8. Утв ержденное в установленном порядке задание на разработку проекта (рабочего проекта) М СЗ (сос тавл яется заказчиком совмест но с проектным институтом).

1 9. Пасп орт земел ьного участка для строительства МСЗ и вн епл ощ ад очны х сетей к нему, а также площадки, отведенной под шл ако золоот вал , оформл енный в установленном порядке отделом по делам строительства и архитектуры с приложением выкопи ро вки территории, с указанием границ земельного участка, отведенного для строительства МСЗ и внеплощадочных сетей, а также с указ анием красных линий и отметок прилегающих дорог и улиц.

2 0. Архитектурно- пл анировочное задание отдела по делам строительства и архитектуры.

2 1. Разрешение Госплана СССР о выделении природного топлива ( газ или м азут) для растопки котлов и стабилизации процесса горения в соответствии с расчетом, который выдает проектный институт.

22. Технические условия соответствующих организаций города на подсоединение и проектирование водопровода, хоз яй ст венн о-фек аль ной, производственной и дож девой канализации и газоснабжения с указанием точек подключения и параметров среды в точ ках подключения.

23. Подробный усредненный химический анали з воды, подаваемой на М СЗ, где для той части воды, которая требуется на хозяйственно-п итьевые нужды , должно быть указано, что вода соответствует ГОСТ 2874-82 «Вода пить евая».

2 4. Технические условия на доставку мазута к МСЗ (в случае, если дополнительным топливом является мазут).

25. Техническ и е условия соответствующих организаций на при соединение и проектирование сетей э лектросн абжения, телефонизации и радиофикации с указанием точек подключения и соответствующих параметров. Технические условия на э лектроснабжение должны быть согласованы с РЭУ и энерг осбы том .

2 6. Те хнические условия штаба гражданской оборон ы.

27. Справка органов Гос ко мгид ромет а о существующей в районе размещения МСЗ и в радиусе 1 200...2 000 м от него фондовой концентрации загрязнения атмосферного воздуха в приземном слое ( SO 2 , NO 2 , CO , HCl , HF и пыли ).

28. Справка органов авиации (гражданских, ДОСААФ и военных) о предель н о допустимой высоте дымовой трубы на площадке расположения МСЗ с указанием вида препятств ий (аэродромно е или линейное). Необходимость получения справки от воен ны х органов авиации указывается в справке гражданских органов авиации.

29. Данные го рг аза о химическом составе, влажнос ти, удельном весе и теплоте сгорания природного газ а (в случае, ес ли дополнительным топливом является газ).

30. Справка горгаза о стоимости 1 нм3 природного га з а.

3 1. Справка « Водоканала» о стои мости 1 м3 исходной воды, исп ол ьз уемой на период строительства и на п ериод эксплуатации М СЗ.

32. С п равка энергосбыта о стоимости электроэнергии для нужд строительства по одн ос тавочн ому тарифу, а также для нужд эксплуатации по д ву хставочн ому тарифу.

33. Подтвер ж дение соответствующ их организаций города о приеме хозяйственно - фекальных и производственных стоков МСЗ в городские очистные сооружения с полной биологической очисткой, ливневых стоков - в одноимен ные городские сети, идущие на соответствующ ие городские очистные сооружения. Справка о стоимости приема 1 м3 соответствую щих стоков.

34. Технические условия генподрядчика на проектирование строительной части и проекта организации строительства.

35. Каталог сборных ж елезобетонных конструкций, которые надлежит применять при строительстве МСЗ.

36. Да н ные о местных строительных материалах, теплоизоляционных материалах и и зделиях, подлежащих применению при строительстве, их физико-м еханические и теплотехнические характеристики.

37. Каталог районных единичных расценок, привязанных к местным условиям строительства.

38. Ценники сметных цен на местные строительные материалы и дополнения к ним.

39. Данные о централизованном изготовлении и з делий и полуфабрикатов (железобетонные к онструкции, товарный бетон, раство р, арматура, опалубка и пр.), места их получения, расстояние транспортирования и виды транспортных средств с учетом возможного наличия перевалочных пунктов.

40. Сведения о генеральной подрядной строительно - монтажной организации, наименование генподрядчиков, ведомственная подчиненность, разм ер накладных рас ходов на строительные и сантехнические работы и монтаж металлоконструкций, установленны й для подрядной организации, а также процент нормативной условно-ч истой продукции .

4 1 . Перечень специализированных под рядных организ аций, которые будут участвовать в строите льстве, с указанием вида выполняемых работ.

42. Сведения о наличии у ге нп од ряд чик а строительных машин и механиз мов с указанием их тип а и марок.

43. Справка генподрядчико в о плановой и фактической годовой выработке на одного работаю щего за последний год генподрядной и основных субподрядных организаций.

4 4. Льготы для данного строительства (в том числе по зарплате), а также льготы для строительно- монтажных организ аций, если таковые имеются (размер коэффициента, номер и дата постановления Правительства СССР).

45. Отчетные данные генподрядчика для включения затрат по ор гн абору и по аккордно- премиальной оплате труда за последний отчетный год. По оргнабору - разрешение Госкомтруда на осуществление оргн абора кон кретно для данной стройки.

46. Справка генподрядчика о транспортной с х еме завоза основных строительных конструкций и материалов с указанием вида транспорта и расстояния.

47. Справка гор упр комхоза о расстояниях отвоза строительного мусора и излишнего грунта от площ адки строительства, отвоза до места временного складирован ия, который б уде т использоваться на площадке строительства.

4 8 . Справка о расстояниях:

подво з а о т карьеров добычи песка, гравия, щебня, а также недостаю щего качественного грунта для планировочных работ;

от мест получения растительного грунта для озеленительных рабо т в случае отсутствия его на площадке;

отвоза избыточного растительного слоя для использования его в других местах города.

4 9. Каталог посадочных материалов (деревья, кустарники, семена трав) с указанием стоимости посадочных материалов, отсутствующей в каталоге единичных расценок (франко-пл ощ адк а).

50. Справка з аказчика о т рансп ортн ой схеме завоза оборудования (отдельно импортного и отечественного). Указать наличие промежуточного складирования, а также ви д транспорта и расстояние по схеме транспортировки .

5 1 . Справка заказчи ка о схеме завоза реагентов для нужд эксплуатации М СЗ. Указать н аличие складов для химических реагентов в городе вне площадки М СЗ.

52. Справка генподрядчика о размере учета разн и цы в стоимости электроэнергии на пери од строительства.

53. При необходимости разработки скальных грунтов генподрядчику необходимо указать методы их разработки, выдать соответствую щ ую утвержденную расценку (при отсутствии этих данных в действующем каталоге).

54. Справка заказчика об источниках обес п ечения потребности на период строительства водой, теплотой (горячая вода или пар), электроэнергией с указанием точек п ри соеди нен ия соответствующих временных сетей.

55. Справка гор уп ркомхоза о стирке рабочей одежды персонала МСЗ в коммунальных прачечных города.

56. Справка горисполкома об отсутствии городского транспорта к площадке строительства М СЗ при требован ии о включении в сводную смету затрат на перевозку рабочих.

57. С п равка генподрядчика на затраты по перевозке рабочих (при наличии справки по п. 56).

58. При использовании импортного оборудования пись м о заказчика с данными из контракта о ставках и времени пребывания для осуществ ления ш ефм онтажны х работ специалистов страны - поставщика оборудования для включения затрат в сводную смету проекта.

59 . Размеры долевого участия организац ий города (в % ) в строител ьстве МСЗ, если таковые имеютс я.

60. Справка заказчика с указанием:

организац и и, которая будет комплектовать оборудование поставки СССР;

заводов - изготовителей щитов и пультов КИПи А;

наименова н ие с убподрядн ых организаций, к оторые будут осуществлять монтаж эл ектротехнического оборудования и оборудования КИПи А, а также и х ведомственная принадлежность.

6 1. Ситуационный план ра йона разм ещ ения площади строительства М СЗ ( желательно в М 1 :5000 или 1 :1 0000) для обеспечения возможности производств а необ ходимых согласований.

62. Справка дорожного уп равл ения и ГАИ о пригодности дорог до МСЗ для передвижения принятых тип ов м усоровозов.

63. Согл а сов ание отделом по делам строительства и архитектуры и ГАИ узла прим ыкания к городской автодороге подъездной дороги на МС З.

64. Данные по существующим инженерным с етям и чертежи (планы и профили) по проектируемым сетям в местах пересечения их с трассами вн епл ощ ад очны х сетей к МСЗ.

65. Согласованные с бассейновой инспекцией и органами рыбнадзора пре дп роектны е предложения по водопроводу и к анали зации (разрабатываются проектн ым институтом).

66. Разрешение горисполкома на в ыполнение топ огеодезической съемки участков строительства, вклю чая з астроенную территорию, за счет средств на про ектн о-и зы ск ат ель ски е работы в пределах объемов проектно-и зыскательских работ. Дл я получения такого разрешения заказчик должен представить в горисполком справку отдела по делам строительства и архи тектуры об отсутствии топографических планов соответствующи х территорий.

II. ВЫБОР ПЛОЩАДКИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА МСЗ

1. Выбор площадки для строительства МС З долж ен осуществляться в полном соответствии с СНиП 1 .02.01- 85 специально созданной комиссией, которая составляет акт о выборе площад ки, утверждаемый в установленн ом законодательством порядке. В состав комиссии включается представитель генп одрядн ой организации . Этот акт является документом о согласовании принятых решений и условий, на присоединение предприятия к источникам снабжения, инженерным сетям и коммуникациям, а также намечаемых мероприятий по охране окружающей природной среды.

2. Площадка строительства МСЗ должна размещаться , как правило, в промышленной зоне с организацией для пред приятий этой зоны общих инженерных сооружений и коммуник аци й.

3. Площадка строительства МСЗ дол ж на отстоять от жилы х строений более чем на 500 м , т.е. иметь сани тарно-защи тную зону в соответствии с п. 11 .1 0, табл. 61 СНиП II- 60-75* .

4. Вблизи площадки, выбра н ной для строительства МСЗ, должны находиться, как прави ло, такие потребители теплоты, которые могут использовать избытки теплоты, получаемой при сжигании ТБО круглогодично и круглосуточно.

5. Местоположение площадки строительства МСЗ дол ж но также определяться схемой транспортирования ТБО (среднее плечо доставки ТБО должно быть минимальным при сравнении вариантов площадок, рассматриваемых при их выборе).

6. Выбор площадки для строительства МСЗ производится на основании технико - экономического сопоставления конкурирующих вариантов, вып олняемых в соответствии с требованиями СНи П 1 .02.01 -85 и с учетом вышеприведенных пунктов .

7. Площадка для строительства МСЗ должна по возможности удовлетворять следующим условиям:

грунты, слагающие пл ощадку , должны допускать строительство зданий и сооружений, а также установку тяжелого оборудования (котлов) без устройства дорогостоящих оснований;

уровень грунтовых вод, как п равило, долж ен быть ниже заложения бунк еров ТБО и шлака, п одвалов зданий и подземных инженерных коммуникаций ;

желательно, чтобы поверхность площадки был а относительно ровной с уклоном, обеспечиваю щим поверхностный водоотв од;

площадка не должна располагаться в места х залегания по лезных ископаемых или в зоне обрушения выработок, на зак арстованны х или оползневых участках и участках , загрязненных радиоактивными отходами, а также в охранных зонах в соответствии с действующи м законодательством;

площадка не должна быть подвержена затоплению паводковыми вода м и.

III. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

1 . Задание на проектирование МС З должно быть составлено в соответствии с СНиП 1. 02.01-8 5. В з адании должны быть отражены специфическ ие данные, связанные со строи тельством мусоросжигательного завода.

2. Задание на проектирова н ие МСЗ должно быть согласовано и утверждено в установленном порядке.

IV. ОХРАНА ПРИРОДЫ

Ох р ана земель

1. При выборе п лощадки для строительс тва МСЗ, кроме приведенных в разд. II условий, н еобходимо руководствоваться « Основами земельного законодательства Союза ССР и с оюзных республик» , законодате льны ми актами по охране природы и использованию природных ресурсов, норм и правил строительного проектирован ия в увязке с генеральной схемой промышл ен ного узла.

2. При разработк е проекта МСЗ следует использовать, как правило, земли несельс кох озяйственного назначения и малопродуктивные угодья.

3. Площадь отведенных земельных участков для сооружения объектов МСЗ должна использоваться рационально и определяться следующими условиям и:

оптимальной блокировкой производственных зданий и сооружений;

размещением вспомогательных служб и подсобных производст в (ремонтно-м ех ани чески е мастерские, складские помещения, компрессорная) под помещением п ри емн о- разг ру зочн ого отделения и п од подъ ездной и выездной эстакадами;

соблюдение м нормативной плотности застройки в соответствии с т ребованиями СНиП;

учетом необходимого резерва площадей для расширения МСЗ в соответствии с заданием на проектиро в ание и при соотв етствую щем техн ико-экономическом обосновании.

4. При размещении М СЗ на площадках, примыкающих к районн ым производственно- отопительным котельным и ТЭЦ, следует предусматривать в проектах возможность отказа от строительства или сокращения объ емов строительства на площадке МС З, например, мазутного хозяйства, хи мводоп одг отовки и т.п.

5. Подъе з дные автомобильные дороги (до их присоединения к городским), а также внепл ощ ад очны е инженерные коммуникации, трассы теплопроводов, линии электро снабжения и средств связи, если они совпадают по направлению, следует, как правило, расп олагать в одн ой полосе отвода земель и по возможности трассировать их, не нарушая существующих границ сельскохозяйственных угодий и полей севооборота.

О хр ан а воздушного бассейна

6. В проектах му с оросжигательных заводов должны быть предусмотрены ме роприятия, обеспечивающие снижение кон центрации пыли и при необходимости вредны х веществ (сернистый ангидрид, двуокись азота, окис ь углерода, хлористый и фтористый водоро д) в приземном слое атмосферного воздуха до величин, не превышающих допустимые санитарными н ормами (ПДК). Это условие должно быть обеспечено с учетом работы МСЗ при его конечной мощности, а также с учетом фона, создаваемого другими источни ками загрязнения атмосферы, в районе расположения площадки.

О храна водного бассейна

7. В проектах МСЗ необходимо выбирать такую схему использовани я воды, при которой почти полность ю исключается сброс производственных стоков в производственную канализацию: применение частично или полностью оборотных систем во досн абже ния , повторного использования отработанных в одном тех нологическом процессе вод на других устан овках.

8. Проекто м предусматривать гид рои зол яцию бункера Т БО с тем, чтобы полностью исключи ть проникнове ние фильт рата, который может выделяться из ТБО, в грунт и далее в грунтовые воды.

9. П роект ом предусматривать гидроизоляцию бункера шлак а для предотвращения попадания воды из бункера в грунт и далее в грунтовые воды.

1 0. Проектом предусматривать возможность использования очистных сооружений для дождевой канализации сос едних промышленных предпри ятий и населенных пунктов существующих и проектируемых или строительство общих сооружен ий с пропорциональным долевым учас тием. Строительство локальных очистных сооружений для дождевых вод, собираемых на площа дке МС З, осуществлять только при отсутстви и возможности кооперирования.

11. Сброс сточных вод в водоем должен прое к тироваться с соблюдением «Правил охраны поверхностных вод от з агрязнения сточными во дами» и в установленном порядке согласовываться с органами по регулированию ис польз ован ия и охране вод, государственного санитарного надзора, по охране рыбных запас ов и регулированию рыбоводс тва и другими заинтерес ованными органами.

V. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН И ТРАНСПОРТ

1 . При размеще нии зданий и с ооружений МСЗ даже на относи тельно ровной площ адке строи тельства с ледует использов ать рельеф местности таким образом, чтобы избежать по возможности глубокого заложения днища бункера Т БО.

2. Планировочные решения по р а змещ ению МСЗ должны по возмо жности учитывать преобладающее направление ветров, а также существующую и перспективную жилую и про мышл енную застройку.

3. Размещение зданий и сооружений на генеральном плане МСЗ необходимо осуществ л ять с учетом автомобильных дорог, выводов трасс и друг их коммуник аций п о наиболее рациональной схеме в увязке с генеральной схемой развития района с уч етом архитектурных требований и требования по зонированию территории.

4. Въезд мусоровозов и других автомашин на территорию МСЗ по возможности должен предусматриваться с малозагруженной (второстепенной) улицы, как правило, с правым поворотом автотранспорта.

5. Автомобильные дороги на площадке следует запроектировать таким образом, чтобы полностью исключить пересечение встречных пот о ков мусоровозов, а также автомашин, вывозящих шлак и металл с МСЗ и доставляющих на МСЗ реагенты и при необходимости мазут.

6. У главного въезда на М СЗ необходимо предусматривать площадки для стоянок общ ественного транспорта, а также ли чных авто мобил ей, мотоци клов. Размеры площадок определяю тся в зависимости от численности эксплуатационного персонала.

7. Генеральн ы й план МСЗ разрабатывается в соответстви и с действующ и ми СНиП н а генеральные план ы промышлен ных предприятий с соблю дением со ответств ую щих требований санитарных, противопо жарных н орм и других глав СНиП , регламентирующих рассто яния между здани ями, с ооружениями и инженерными коммуникациями.

8. Выбор отметок главного з дания и помещени я р азгрузки ТБО и целесоо бразность устройс тва эстакад дл я въ езда автомашин на пл ощ адку разгрузочного помещения ТБО определяются на основании тех нико- эко ном ического сравн ения вариантов.

9. А втомобильные дороги на площ адке МС З проекти рую тся с учетом возмож ного расширения МСЗ. Конструкции дорожной одежд ы и ширина проезж ей части автодорог в ыбираются в соответстви и со СНиП, ис ходя из интенсивности движения и ти пов автомашин как в пери од строительства, так и при эксплуатации. Проектом должна предусм атриваться возможнос ть подъ езда авто м обильного транспорта к з дания м и сооружениям МСЗ и к оборудованию, устанавливаемому на открытых площадках.

1 0. Административно-с лужебные и бытовые помещения размещаю тся, как правило, в отдельно стоящем корпусе, соединенн ом с главным корпусом отапливаемым переходом.

Дл я обеспечения санитарно- гигиенического комфорта для работников МСЗ эти помещения не должны размещаться под при емн о- разг ру зочны м отделением главного корпуса.

VI. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ

Общестроительные т р ебования к пом ещен иям МСЗ

1 . При проектировании з даний и с ооружений МС З не обх одимо соблюдать строительные нормы и правила по прое ктированию произ водствен ных зданий промышле нных предприя тий, вспомога тел ьных зданий и помещений промышленных предприятий и указания настоящего раздела.

2. При проектировании МСЗ в сейсмическ и х районах расчетную сейсми чность главного здания следует назначать в соответствии с расчетной сейсмичностью площадки с троительства, остальных зданий и сооружений - в со ответствии с указ аниями СНиП .

3. При проектировании МСЗ должны соблюдать с я сан итарные нормы проектирования промышленных предприятий и противопожарные нормы проектирования зданий и с ооружений.

4. Категорию производств по взрывной, взр ы во-п ожарн ой и пожарной опасности в зданиях и сооруже ниях МСЗ следует принимать в соответстви и с « Пере чнем категорий прои зводств по взрывной, в зрыво -пожарн ой и пожарной опасности для предприятий системы Мин жилком хоза РСФСР» РД 204 РСФС Р 1 -1 9- 84.

5. При проектировании МСЗ должны обес п ечи ватьс я единое архитектурное и к омпоз ици онное решени е вс ех здани й и сооружений, простота и выразительность фасадов и интерьеров, а также предусматриваться применение экономичных конструкций и отделочных материалов.

6. Размеры пролетов з даний и сооружений МСЗ следует принимать кратными 6 м . При специальном обосновании допускается применен ие пролетов размерам и, кратными 3 м. Размеры пролетов встроенных « этаж ерок» в по мещении котельной главного здания допускается принимать кратными 1 ,5 м.

7. Шаг колон н следует принимать 6 и 1 2 м.

8. Высота встроенных антресолей или площадок для установки и обслуживания обору д ования принимается по технологи ческим требованиям и назначается кратной 0,3 м.

9. Здания котельного и пр и емн о- разг ру зочн ого отделения МСЗ необходимо проектировать с пролетами одного направления.

1 0. Объемно-п ланировочные и конструктивные решения зданий и сооружений МС З должны предусматривать возможность их расширения.

11 . Для обеспечения возможности крупноблочного монтажа оборудования в стенах и перекрытиях зданий МСЗ должны предусматриваться монтажные проемы. Проемы в стенах выполняются, как правило, в торцевой стене здания со стороны его расширения.

1 2. Дл я улучшения условий труда производственного персонала МСЗ, а также для подачи необходимых негабаритных и нетяжелых запасных частей и материалов при ремонте оборудования на отметки обслуж ивания котлов проектом сл едует предусматрив ать устройство грузо- пассажирского лифта.

1 3. Площадь и размещение оконных проемов в наружных стенах определяются из условия естест венной освещенности, а также с учетом требований аэрации. Необходимая площадь открывающ ихся п роемов определяется расчетом аэрации. Площадь оконных проемов должна быть минимальной.

1 4. Д опускаемые уровни звукового давлени я и уровни звук а на постоянных рабочих м естах и в помещении цен трального технологическог о щита следует принимать в соответствии с «Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий» СН 245-71.

1 5. Перечень профессий работников МС З по группам п рои зво дст венны х процессов и состав специальных бытовы х помещ ений и устройств определяются штатным расписанием.

16. Состав бытовых помещений, помещений общ ествен ного питания и культурного обслуживания принимается в соответствии со СНиП II -92-76 «Вспомогательные здания и помещения пр омышл енны х предприятий».

1 7. Вспомогательные производственные помещения (компресс орная, ремонтные мастерские, складские помещения, помещения хи мводоподгото вки ) при размещении п ри емн о- разг ру зочн ого отделения Т БО на отметке выше 4,8 м должны, как правило, размещаться под раз грузочным отделением и под эс такадами (в соответствии со СНиП II-90-81 и СНиП II-89-80, п. 3.20).

1 8. При размещении при емн о- разг рузочн ого отделения ТБО на отметке пола первого этажа главного здания вспомогательные производственные помещения блокируются с помещением шл ак оуд ал ени я и располагаются либо в пристройке к главно му зданию, либо в отдельно с тоящем здании.

1 9. При проектировании з даний и сооружен ий МС З с ледует руководствоваться приведенной в территориальных каталогах номенклатурой унифицированных сборных железобетонных и металлических конструкций, соблюдая требования общепл ощ ад очной унификации конструкций, изделий и матери алов.

20. Выбор несущих и огражда ю щи х конс трукций зданий и сооружений МСЗ с ледует произ води ть в с оответствии с «Техни чески ми правилами по экономн ому расходованию основных строительных материалов» ТП 1 01- 81 * (1 984 г.).

2 1 . Нес ущ ие конс трукц ии з даний и сооруже ний, к ак прави ло, необходимо про ектировать исх одя из усл овий выполнения работ всего нулевого цикла до начала мон тажа каркаса здания и оборудования.

2 2. При проектировании следует применять крупн оразмерные стеновые панели с полной фактурн ой отделкой и защи той от коррозии, выполненной в з аводских ус ловиях. При отс утствии офактуренных панелей допус кается предусматри вать окраску фасадов зданий МСЗ сили катн ыми, перхлорвинил овы ми и другими красками.

23. Конструк ц ии торцевой стены, возводи мой со стороны предполагаемого расш ирени я з дания М СЗ, должны допускать возможность такого расши рения .

24. Помещен и е бункера ТБО долж но быть отделено от помещений котельной противопож арной перегородкой и перекрытиями. В дверных проемах необх одимо устанавливать противопожарные двери.

25. Открытые металлические конструкции противопожарной перегородки (колонны, связ и, распорки) ввиду возможности воздействия открытого огня из загрузочных воронок котлов должны иметь огнезащитное покрытие с пределом огнестойкости 2,5 ч.

26. Металлоконструкции каркаса в местах разгрузочных постов Т БО должны и меть огнезащитное покрытие с пределом огнестойк ости 2,5 ч, п редохраняющ ее их при возгорании отходов в бункере ТБО.

27. Все открытые металлоконструкции в п омещении бункера ТБО, кроме конструкци й, указанных в п. 25 и 26, должны иметь огнезащи тное покрыти е с пред елом огнестойкости 0,75 ч.

28. Нижнюю часть б ункера ТБО - днищ е и стойки до отмет ки разгрузочн ой п лощадки сл едуе т зап олнять из монолитного желез обетона.

29. Заглубленная часть бункера ТБО должна во всех случаях иметь надежную гид рои зол яцию не только для пре дотвращения попадания грунтовых в од в бункер, но и во избежание возмож ного попадания фильт рата из ТБО в грунт.

3 0. Дл я обеспечения возможности регулярной санитарной обработки бункера ТБО, а такж е для удаления из бункера случайных вод днище бунк ера должно иметь укл он в сторону приямка не мен ее 0,005. Удаление воды из приямка, перекрытого съемными решетками , осущес твляется через дрен ажную трубу в хозяй ств енн о-ф ек альную канализацию. Одновременно предусматривается откачка вод с помощью передвижной насосной установки на случай засорения дренажной трубы также в хозяйственно - фекальную канализацию.

3 1 . Стен ы бункера ТБО выш е отм етки разгрузочной площадки следует выполнять из навесных железобетонных панелей. Панели должны быть рассчитаны на восприятие давления от складируемых с при г ру зко й задней и боковых стенок ТБО и возм ожн ого удара грейферного ковша. Имеющиеся выступы в стенах бункера выполня ются под углом не менее 60° к горизонту.

32. При наличии на пло щ адке строительства высокого уровня грунтовы х вод во избежание попадания э тих вод в бункер ТБО следует выполнять усиленную изоляцию или кольцевой заст енный дренаж бункера.

33. Д л я обеспечения воз можности опорожнения бункера ТБО от отходов сочленение вертикальных стенок между собой в нижней части бункера и стенок с днищем должно быть плавным и закругленным, исходя из конфи гурации лепестков ковша грейферного крана.

3 4. Ширина при емн о- разг ру зочного помещения определяется условиями маневрирования мусоровозов с учетом п рименения перспективных конструкций мусоровозов.

35. Заглубленный бункер шлака и золы, выполняемый и з сборных элементов или монолитный, изнутри торкретируется на металлической сетке. Подземная часть покрывается гид рои зо ляци ей. Д нище бункера должно иметь уклон в сторону дренажного приямка.

36. П олы и стены помещений котельной и шл ако зол оуд ал ения на отметке ± 0,0, помещения пр и емн о-ра зг ру зочн ого отделения и помещения бункера ТБО на отметке установки загрузочных воронок котлов следует выполнять с учетом мокрой уборки этих помещений с укл онами полов в сторону воронок (или специ альны х дренажных канавок).

37. Перекрытия каналов, прокладываемых в помещениях МС З, выполняются из сборного железобетона в уровне чистого пола. Перекрытия участков каналов, где по условиям эксплуатации необходим съ ем плит (каналы для прокладки кабелей), допускается выполнять из рифл еной стали. Масса съемного щи та или плиты не должна превышать 50 кг.

38. Конструкци и каналов, полов и фундаментов под оборудование должны быть рассчитаны на нагрузки от перемещения оборудования от монтажных проемов до места его установки и обеспечивать возможность проезда грузоподъемных механизмов.

39. Технологическое оборудование со статическими и динамическими нагрузками, не вызывающими в подстилающем бетонном слое пола напряжений, которые превышают напряжение от воздействия монтажных и транспортных нагрузок, следует устанавливать без фундаментов.

VII. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

1. При проектировании отопления и вентиляции зданий и сооружений МСЗ следует соблюдать строительные нормы и правила по проектированию отопления, вентиляции и кондиционированию воздуха.

2. При проектировании отопления и вентиляции котельного помещения главного здания и насосных станций жидкого топлива следует руководствоваться п. 16.2 - 16.11 разд. 16 СНиП II-35-76 и указаниями настоящего раздела рекомендаций.

3. Для закрытого приемно-разгрузочного отделения следует предусматривать:

устройство отопления (допускается воздушное) для поддержания температуры не ниже 5 °С;

устройство приточной вентиляции, обеспечивающей возмещение воздуха, забираемого из верхней зоны бункерного помещения, соединенного проемами разгрузочных постов с приемно-разгрузочным отделением, для первичного дутья в топки котлов, и ассимиляцию вредностей, выделяемых мусоровозами. Приточная вентиляция должна быть рассчитана таким образом, чтобы в помещениях приемно-разгрузочного отделения и бункерной постоянно поддерживалось разрежение для предотвращения распространения вредных запахов за пределы этих помещений;

устройство воздушных завес у въездных и выездных ворот должно бить сблокировано с электроприводами ворот.

4. На наклонных эстакадах въезда в приемно-разгрузочное отделение и выезда из него следует в случае необходимости предусматривать мероприятия против их обледенения в зимнее время.

5. Для специально выгороженного помещения конвейеров шлака должна быть предусмотрена приточно-вытяжная вентиляция, обеспечивающая необходимый обмен воздуха. Приток осуществляется также через неплотности в местах выхода оборудования в соседние помещения.

6. В помещении шлакозолоудаления следует предусматривать устройство воздушных завес у ворот, работа которых должна быть сблокирована с воротами таким образом, чтобы они включались при открывании ворот.

7. Стационарные кабины грейферных кранов для подачи ТБО необходимо обеспечить приточной системой вентиляции для подачи наружного воздуха с комфортной температурой. Кабина должна находиться под небольшим избыточным давлением. Из нее должна быть предусмотрена естественная вытяжка.

8. При останове всех мусоросжигательных котлов МСЗ во время отопительного периода в производственных помещениях должна быть обеспечена температуре не ниже 75 °С, в служебно-бытовых - в соответствии с нормами.

VIII. ВОДОПРОВОД И КАНАЛИЗАЦИЯ

Водопровод

1. При проектировании водопровода МСЗ следует соблюдать строительные нормы и правила по проектированию внутреннего водопровода и канализации зданий, наружных сетей и сооружений водопровода и требований настоящего раздела.

2. Для МСЗ в зависимости от схемы водоснабжения района следует проектировать объединенный водопровод для подачи воды на хозяйственно - питьевые, производственные и противопожарные нужды или раздельные водопроводы - производственный с противопожарным и хозяйственно-питьевой. Противопожарный водопровод может быть объединен также с хозяйственно-питьевым.

3. Для обеспечения пожарной безопасност и на территории М СЗ должна быть проложена кольцевая сеть водопровода, подключаемая к внепл ощад очным системам двумя водопроводами, обеспечивающ ими каждый 1 00 %-ный расход воды при пожаре. Если подача воды на площадку МСЗ не о бесп ечивается двумя водопроводами, на его терри тории должны быть предусмотрены резервуары с запасом воды, обеспечивающи м потребность в ней на в ремя ликвидации аварии, в соответствии со строительными нормам и по проектированию наружных сетей и сооружений водоснабжения, и насосная станция, в которой устанавливаются рабочий, резервный и противопож арный насосы.

4. Расход в оды на п роиз водственные нужды котельной определяется в технологи ческой части проекта.

5. Расход воды на мокрую уборку полов определяется из расчета 0,4 л /м2 (три раза в сутки). Одновременно в работе могут находиться три поливочных крана с расходом 0,5 л/ с каждым в течение 1 ч. При о пределени и максимальных расчетных расходов следует при нимать, что уборка производится не в период максимального водоп отребл ени я. Поливочные краны принимать ди аметром 25 мм с п оли вочным ш лангом длиной до 40 м.

6. Установку по ж арных кранов следует п редусматривать в помещениях с производствами категорий А, Б и В, а т акж е в помещениях, где прокла ды ваются трубопроводы ж идкого и газообразного топлива. Пожарн ые краны следует размещать из расчета орошения каждой то чки двумя пожарными струями воды производительностью не менее 2,5 л/ с каждая с учетом требуемой высоты компактной струи.

7. Для ликвидации очагов по ж ара в бункере для Т БО с ледуе т предусматри вать систему пожаротуш ения, управл ение работой которой прои зводится из кабин машинистов грейферных кранов. Наиболее эф фективно устройство типа «водяной пуш ки» (монитора).

8. Расход воды на наружное пожаротушен и е следует принимать по наибольш ему ра сходу воды, оп ределяем ому для каждого из сооружений МСЗ.

9. Д л я санитарной обработки бун кера Т БО при его п олном или частичном опорожнени и следует предусматривать п одвод к нему горячей воды.

1 0. В котельных отделениях МС З следует применять, как прав ило, оборотную систему водоснабж ения для охлаждения оборудования и механизмов, а также повторное и спольз ование отработанных в одном технологи ческом процессе вод на других установках.

11 . Ис польз ование воды питьевого ка чества н а произ водственные нужды при наличии производственной с ети в одопровода не допус кается.

Канализация

12. При проектировании канализ ации МС З следует соблю дат ь строительные нормы и правила по проекти рованию внутреннего водопровода и канализации зданий , наружных сетей и сооружений канализации и требований настояще го раз дела.

1 3. Расходы производ ственных стоков и степен ь их загрязнения определяются в технологическо й ч асти проекта.

1 4. Условия сброса сточных вод в водоемы должны удовлетворять т ребовани ям «П равил охраны поверхностных вод от загрязнения сточны ми водами».

1 5. В зданиях МСЗ следует проектировать бытовую к ан али зацию , производственную канализацию (одну и ли н есколько в з ависимости от характера загрязнения стоков) и внутренние водостоки.

1 6. На выпусках стоков после мытья полов и дренажа бун кера шлака необхо димо устраивать коло дцы с глуби ной отстойной части до 1 м.

1 7. Из п риямка бункера ТБО случайные воды должны перек ачи ваться в с еть хоз яй ст венно-ф екальн ой канализации.

1 8. Гидроуборку полов необходимо предусматривать в следующих помещениях: п ри емн о- разг ру зочн ом отделении, котельном з але на отметке ±0,0, на площадке бункерного отделе ни я, на которой установлены з агруз очные воронки котлов, во всех помещениях тракта шл ак озол оудал ени я. Для приема сточных вод от мытья полов следует п редусматривать лотки и специальные воронки.

1 9. Расход сточных вод в системе гидросм ыва равен расходу воды, идущей на мокрую уборку. Содержание взвешенных вещ еств в стоках при мокрой уборке принимать 1 000 мг /л, после отстойных колодцев - 1 00 мг/л .

2 0. Дождевые стоки должны подаваться во вн епл ощ ад очную сеть дождевой канализ ации промышленной зоны или жилого мас сива для дальнейшей очистки на очистных сооружениях. При отсутствии в непл ощ ад очн ой сети дождевой канализац ии на площадке МС З должны быть запроектированы в случае необходи мости локальные очистные сооружения.

2 1. Произ водственные сточные воды, а также дождевые стоки, дополнительно загрязненные жи дким топливом (если топливом является мазут), перед выпуском в сеть дождевой канализации следует очищать до допустим ых конц ентраций на локальных очистных сооружениях .

22. При расчете с ооружений для очистки дождевых сточных вод, поступающих от складов жидкого топлива, количество дождевых вод следует принимать исходя из поступления их в течение 20 мин.

IX. ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Эл ектротехническая часть проекта МСЗ должна разрабатываться в соответствии с « Правилами устройства электроустановок ( ПУЭ ) » (1 985), строит ельны ми нормами и правилами прои зводства и приемки работ по э лектротехни ческим устрой ствам, «Инструкцией по про ектированию электроснабжения промыш ленных предприятий» СН 174-75 , норм ами проектировани я котельных установок и настоящи м раздело м.

2. Электроприемники МСЗ по надежности э лектроснабжени я относятся к первой или второй категориям, определенным в соо т ветствии с ПУЭ шестого издания п. 1 - 2-17. В се потребители электроэнергии МСЗ о тносятся по условиям э лектроснабжения ко второй категории, кроме эл ект род ви гат ел ей питательн ых насосов и аварийного освещения МСЗ, которые относятс я к потребителям первой категории.

3. Электроснабжени е МСЗ рекомендуется обес печивать э лектроэнергией от двух незав ис имы х взаимно рез ервируемых источников питания.

4. Количество секций РУ 6 -1 0 кВ принимается по числу вводов, количество секц ий 0,4 кВ (трансформаторов 6-1 0/0,4 кВ), как правило, по числу котлов.

5. Выбор электродвигателей, пусковой аппара ту ры , аппаратов управления, свет ильников и проводки следует производить в зависимости от характеристики зданий (зон) по ус ловиям среды, определяемой по «П еречню к атего рий произ водств по взрывной, взры во-п ожарной и пожарной опасности для предприяти й системы Мин жилк омхоза РСФС Р» РД 204 РСФСР 1 -1 9- 84 и в соответ с твии с ПУЭ.

6. Прокладка кабелей п итающих и распреде лительных сетей МСЗ выполн яется так же, как для котельных установок ( СНиП II-35-76 . ч. II , гл. 35 , п. 1 4.4).

7. Д л я обеспечения б ез опасной работ ы и с охран ности оборудования при отключении котла следует выполнять блоки ровку э лектродвигателей по данным заводов-и зготовителей технологического оборудовани я.

8. Условия по автоматическому включению резервных (АБ Р) насосов питательных, сетевых и прочих выполнять в соответствии с указаниями норм технологического проектирования котельных.

9. При наличии дистанционного или автоматического управления э лектродвигателем к ак ог о-ли бо механизма вблизи последнего должен быть установлен аппарат ава рийного отключения в случаях, определенных ПУЭ -76 шес того издания п. 5- 3- 31 .

1 0. На МСЗ должно предусматриваться рабочее, а также ава рийное освещение.

11. Для питания светильников местного стационарного освещения в зонах с повышенной опасностью применять напряжение не выше 42 В, для питания ручных светильников - не выше 12 В.

12. Световое ограждение дымовых труб должно соответствовать требованиям наставления по аэродромной службе в гражданской авиации СССР.

13. Освещенность здания и сооружений и отдельных помещений МСЗ принимается в соответствии со СНиП II -4-79 “Естественное и искусственное освещение” в зависимости от разряда и подразряда зрительных работ.

14. Молниезащита выполняется в соответствии с СН 305-77, заземление - в соответствии со СНиП 3.05.06-85 “Электротехнические устройства”.

15. Все объемно - планировочные и конструктивные решения выполняются согласно ПУЭ шестого издания и СНиП 3.05.06-85.

Х. ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ОСНОВНЫХ СООРУЖЕНИЙ МСЗ И УСТАНОВКА
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Весовое отделение

1. Для определения количества ТБО, доставляемого на МСЗ и сжигаемого в топках котлов, на площадке МСЗ должно быть сооружено здание автомобильных весов, оснащенное автовесами грузоподъемностью, обеспечивающей взвешивание самого большегрузного мусоровоза, заполненного отходами, из всех типов мусоровозов, которые будут доставлять ТБО на площадку М C 3; количество проездов в весовой, как правило, два - для обеспечения взвешивания вывозимых с МС3 шлака и металлолома. Масса в возимых ТБО и масса вывозимых шлака и металлолома должны регистрироваться.

2. Весовое отделение располагается вблизи въезда на площадку МСЗ, автодороги должны подходить к нему. Одновременно следует предусматривать объездную автодорогу для проезда автомашин, не подлежащих взвешиванию.

Приемно-разгрузочное отделение главного здания

3. Приемно-разгрузочное отделение, как правило, следует сооружать закрытым, отапливаемым, с установкой на въезде в него и выезде из него ворот с электроприводом, сблокированным с тепловой завесой.

При расчетной температуре наружного воздуха, позволяющей не сооружать закрытого приемно-разгрузочного отделения, оно может выполняться в виде навеса. В этом случае на каждом разгрузочном посту у бункера ТБО устанавливаются ворота с электроприводом.

4. У каждого разгрузочного поста должен быть установлен светофор, управляемый из кабины крановщика для сигнализации водителям мусоровозов о том, какие посты готовы к приему ТБО.

5. При установке ворот на разгрузочных постах открывание и закрывание их должны осуществляться водителем мусоровоза кнопками, установленными рядом с воротами, с подачей сигнала в кабину крановщика о положении этих ворот.

6. Количество разгрузочных постов у бункера ТБО определяется расчетом и должно обеспечивать разгрузку всех мусоровозов в часы доставки ТБО, установленные заданием на проектирование, с учетом неравномерности завоза ТБО в течение смены и дней недели. Время разгрузки мусоровоза, включая время его маневрирования в приемно-разгрузочном отделении, зависят от его типа.

7. Конструктивно разгрузочные посты должны быть выполнены с учетом способов выгрузки ТБО теми типами мусоровозов, которые определены исходными данными на проектирование.

8. Разгрузочные посты необходимо оборудовать отбойными брусами (упорами) и направляющими для задних колес мусоровозов.

9. Разгрузочные посты должны быть организованы таким образом, чтобы исключить возможность попадания мусоровоза в зону действия грейферного крана.

Приемный бункер ТБО и бункерное
помещение

10. Приемный бункер ТБО должен обеспечивать прием и хранение не менее чем двухсуточного запаса ТБО. Емкость его определяется режимом доставки ТБО. При расчете емкости бункера следует учитывать уплотнение ТБО в нем, принимая коэффициент уплотнения равным 1,5.

11. Расчет емкости бункера в случае необходимости следует вести с учетом возможности складирования ТБО с пригрузкой задней и боковых стенок бункера на отметку разгрузки.

12. Наклонные плоскости в бункере у разгрузочных постов должны иметь угол наклона не менее 45° к горизонтальной плоскости при условии облицовки их металлом.

13. Для обеспечения падения ТБО с наклонной плоскости в бункер высота вертикальной стенки бункера от его днища до нижней кромки наклонной плоскости должна быть не менее 2,5 - 3 м.

14. Высота бункера определяется отметкой его заглубления и отметкой площадки в бункерном помещении, на которой установлены загрузочные воронки котлов.

15. В помещении бункерной на отметке установки загрузочных воронок котла, как правило, следует предусматривать по обе стороны бункера так называемые гаражи для обеспечения возможности содержания в нерабочем состоянии неработающего крана и для обеспечения возможности осуществлять ремонт любого из кранов. При этом любой кран должен подавать ТБО в загрузочную воронку любого котла.

16. В перекрытии площадки, на которой установлены загрузочные воронки котлов в отсеках, отведенных под гаражи, следует предусматривать проемы для обеспечения транспортировки грейферного ковша, или его частей для ремонта или замены на отметку ±0,0 через все отметки этажерки, на которых также предусматриваются проемы.

17. В самой верхней зоне герметичной несгораемой стены, отделяющей помещение бункерной от помещения котельной, следует предусматривать отверстия для забора воздуха на первичное дутье, подаваемое в топки котлов.

18. Проектом предусматривается возможность очистки сеток для забора воздуха на первичное дутье с помощью обдувки сжатым воздухом.

Мостовые грейферные краны подачи ТБО

19. Для подачи ТБО в загрузочные воронки котлов, обеспечения перемешивания ТБО в бункере для усреднения их состава в бункерном помещении устанавливаются мостовые грейферные краны с грейферными ковшами типа “Полип”.

20. Приемное отделение завода должно иметь не менее двух грейферных кранов.

21. Для выбора грейферных кранов, и определения объема ковша следует строить циклограмму работы крана из такого расчета, чтобы один кран обеспечил всю необходимую работу, включая перемешивание ТБО и перегрузку от разгрузочных постов. При определении производительности крана коэффициент уплотнения ТБО в ковше принимается равный 1,25 (по данным фирмы ЧКД - Дукла) и коэффициент заполнения ковша - 0,85.

22. Пролет грейферного крана, отметка установки подкранового пути и высота подъема грейферного крана определяются исходя из ширины бункерного помещения, отметки верха загрузочных воронок котла и отметки днища бункера.

23. Установка мостовых грейферных кранов должна выполняться в соответствии с требованиями - “ Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов” (утв. ГГТН СССР, 1969).

24. Мостовы е грейферные краны подачи ТБО должны управ ляться дистанцио нно из ст ационарных каби н.

25. Стац и онарные кабин ы для управления кранами следует располагать таким образом, чтобы машинисту кранов был обеспечен хороший обзор для ви зуального наблюд ения за всей поверхностью ТБО в бункере и за уровнем ТБО в загрузочных воронках котлов. При нев озмож ности обеспечени я визуального наблюдения над во ронками котлов и над бункером ТБО устан ав лив ают ся телевизионные ка меры, применяемые д ля промышленного телевидения, а в каби не маш иниста - экран с возм ожн остью переклю чения точек наблю дени я.

26. Кабина долж на иметь габариты, позволяющи е установи ть в каждо й пульты у прав ления обои ми к ран ами, телеэкран и рабочее кресло маши ни ста, п ередвигаемое по направляющим, а также позволяющие машин исту крана свободно о бходи ть рабочее кресл о дл я о беспечения изменения положения во время работы .

27. Кабина крановщика должна быть гермет и чна, пыленепроницаема, застекл енные поверхности стен и дна каби ны долж ны им еть спец иальные п рисп осо бл ения для их очистки.

28. Кабина осна щ ается в нутренней переговорной св язью с дежурным диспетчером и с игн али заци ей открывани я ворот при оснащении ими постов разгрузки .

29. В каб и не долж ен быть установлен пульт управления светофорами, стоящими на постах разгрузки м усоровозов, для подачи команд м ашинистом крана води телям м усоров озов.

30. П роектом долж ны быт ь предусм отрены л естниц ы и площадки для обеспечения быстрой эвакуации м ашин иста крана в безопасное место при возни кнов ении пож ара в бункере и пр.

3 1 . При уст ановке грей ферных кранов, и зготовленных на отечественных заводах, на к оторых ка бина к ран овщик а подвешена к мосту, следует разрабатывать проект ди станци онного управления из стаци онарн ых к абин. Если в сх еме ди станционного управления используются к онтроллеры, установленные в подвесной кабине, необходимо п редусмотреть сооружение площадки по всем у фронту работы грей ферных кранов на отметке посадочной площ адки для обеспечения в озможности входа в п одвесную кабину крана при его аварий ном останове.

Котельное отделение главного з дания

32. Выбор количества котлов и их производ и тельности по сжигаемым Т БО зависит от часового ко личества сжи гаемых ТБО при круглосуточной и круглогодичной работе.

33. Для обеспечения бесперебойного сжигания ТБО к установке должно быть принято расчетное коли чество котлов с учетом коэффициента их использ ования.

34. В задании заво ду-и зг ото ви телю или иностранной фирме на поставку мусоросж игательных котлов следует предусматривать подогрев питательной воды до температуры 1 30 ° С для предотвращения низкотемпературной коррозии экономайзера.

35. Д л я роз жи га мусоросж игательных котлов и для стабилизации процесса горения при низких значениях теплоты сгорания ТБО, определяем ых заводом- изготовителем котла, должна быть предусмотрен а подача дополнительного натурального топлива (газа или мазута) к установленным на котле горелкам.

36. Использование дополнительного натурального топл и ва для увеличения пароп рои зводит ель ности котла должно быт ь обосновано.

37. Воздух для первичного дутья забирается из верхней зоны бункерного помещения и подаетс я в топки котла после его подогрева в воздухоподогревателях. Если возду хоподог реватель не входит в поставку завода-из готовителя котла, его расчет и выбор должны выполняться этим заводом. Воз духоподо греватель устанавливается на напорных воздуховодах первичного дутья.

38 . Воздух для втори чного дутья и для вентиляторов г орелок должен забираться из помещения котельной (ж ел атель но из верхней зоны).

39. Расчет го рел очны х устройств и дутьевых вентиляторов вып олняется заводом- изготовителем котла.

40. Расчет т е пловой схемы мусоросжигательного завода имеет особенности, связанн ые с сжи гани ем Т БО , об ладающих переменной теплотой сгорани я, и с основной задачей М СЗ - термическим обезвреживанием ТБО:

нагрузка котлов по с ж игаем ым ТБО постоянна круглый год;

выработка теплоты му соросжи гательн ой котельной имеет большие колебания в течение года вследствие колебаний теплоты сгорания ТБО, причем максимальное количество теплоты вырабатыва ется в летнем режиме.

Ввиду этого расчет те п ловой схем ы котельной мусоросжигательного завода выполняется исходя из данных, выданных заказчиком о составе и свойствах ТБО по сезонам года.

Определяются собственные нужды МСЗ и возможный отпуск теплоты вне ш ним потребителям, также средний по сез онам.

4 1. Для обеспечения бе сперебойной работы МСЗ при отсутствии потребителей теплоты (во время ремонта тепловой сети, ночных провалов в потреблении теплоты и т.д.) следует предусматри вать установку аппаратов воздушного охлаждения (или другого оборудования), которые примут излишки выработанной котлами теплоты, чем обеспечат возвращение теплоносителя в цикл котельной .

42. Состав вспомогательного оборудования мусор о сжигательной котельной МСЗ не отличается от такового котельной, работающей на натуральном топливе. При проектировании руководствуются норм ами технологического проектирования котельных .

43. При проектировании т рубопроводов мусоросжигательной котельной следует руководствоваться нормами технологического п роектирования котельных.

44 . П роект водоп одгото вки для котельной мусоросжигательного завода должен в ыпо лняться в соответствии с нормами технологического проектирования котельны х. Сбросы от хим водо подг отовки должны по возможности направляться в шла ковыг руж ат ель для повторно го использования.

45. Проектиро в ание газооборудования МСЗ, для которого топливом для розжи га и стабилизации процесса горения определен газ, следует осуществлять в соответствии со строитель н ы ми норм ами и правилами по проектированию внутренни х и наружны х устройств газоснабжения и «П равилами безопасности в газ овом хозяйстве» (утв. ГГТН СССР, 1 979) с учетом указаний норм технологического проектиров ания котельных .

46. Проектирование мазутного хозя й ства и м азут опроводов в котельной МС З, для которого топливом дл я розжи га и стабилизации пр оцесса горения определен мазут, следует осуществлять в соответствии со строительным и нормами и прави лами и указаниями норм технологического проектирования котельных. Рекомендуется привязка типовых проектов мазутных хозяйств.

Шлакозолоудаление и отделение шл акоуд ал ени я и мет алл оотдел ени я

47. Предпочтительна испарительная система гашения шлака, при которой почти отсутствует перелив воды из шл ак оуд али теля в канализацию, а шлак охлаждается до температуры не выше 100 ° С. При этом расход воды на пополнение шл акоуд али тел я принимается равным 0,4- 0,5 м3 на 1 т шл ака. Дл я пополнения шлакоудалителя должна использоваться сбросная вода из других технологических процессов с добавлением при необходимости технической в оды.

48. Д л я транспортирования шлака и золы в бункер шлака проектом рекомендуется установка желобчатых ленточных тран сп орт еров с шириной ленты не м енее 800 мм. По краям лента должна быть окантована резиновыми по лосами толщиной не менее 8-1 0 мм. Приводная станц ия ленточного транспортера должна быть подобрана таким образом, чтоб ы обеспечивалась минимально возможн ая скорость. При специальном обосновании допускается прим енять вибротранспортеры, скребковые транспортеры и пр.

49. В случае применения технологической схемы с двумя ленточными транспортерами (один рабочий, один резервный ), отвод ящими шлак от всех шл ак овыг ру жател ей, следует устанавливать короб с двумя точками, оборудован ный перекидным клапаном.

50. Тра н спортеры шлака по во змо жн ости должны быть установлены в в ыгороженном пом ещении, снабжен ном прито чн о-вы тяж ной вентиляци ей . В случае н евозможн ости вы го родить помещ ени е транспортеров они распол агаются в по мещении котельной и должны быть снабже ны съемными кожухами.

5 1 . В помещении шл ак озол оудал ени я над каждым л ен точным транспортером следует устан авлив ать железоотделители.

52. Для очистки металла от налипшего на него шлака п еред его пакети ров анием рекомендуется устанавли вать грохот и вторую ступень металоу лавливани я. М еталл направляе тся т ранспортером в п акетировоч ный пр есс. В зависимости от к омп оно вки оборудования в помещении шл акозол оудал ени я про екто м может быть п редусм отрен бун кер- нак опитель м еталла , устан овленный н ад пакет иров очн ым прессо м.

53. В помещении ш л акозол оудалени я и м еталл оотделения должен быть установле н пакетировочный пресс, брик ети рующий черный металл. При соответствующем обосновании могут быть предусмотрены д ва пресса (один рабочий и один резервный).

54. Про е ктом следует предусматривать установку рольганга, на кото рый попадают пакеты металла, выходящие и з п ре сса. П акеты металла грузятся на автомашины с помощью грузоподъемного устрой ства , устанавли ваемого в пом ещ ении на д рольган гом (к ран- балки и ли другое).

55. В помещении шл ако зол оудалени я дол жен быть сооружен бункер шлака, куда шлак попадает с ленточн ых транспортеров шл ака. Емкость бункера определяется исх од я из 4-5- суточного запаса шлака в нем.

56 . В помещении шлакозолоудаления должн а быть предусм отрена установка дв ух грейферных кранов с необх одимой груз оподъемностью для подачи шлака и з бункера шлака в автосамосвалы. При необходимости и соответствую щем те хническом обосновании может быть запроектировано дистан ционное управление кранами стационарной кабины.

57. Установка мос товы х грейферных кранов должна быть выполнена в с оответстви и с « Правилами устройства и безопасной эксплу атации грузоподъемных кранов».

58. В помещении шл ако зол оудал ени я и металл оотделени я должны быть предусмотрены ворота с электроприводом, сблокированным с тепловой завесой. Колич ество ворот и их расположение определяются компоновкой по мещения. Габариты помещения должны обеспечивать въезд в него авт осам освал ов для погрузки в них шлака и металла.

Газовоздушный тракт, дымовая труба

59. Газовоздухопроводы мусорос ж игательных заводов сл еду ет проектировать в соответствии с нормами технологического проектирования котельных.

60. Газоходы от экон о май зера до э лектрофильтра и от электрофильтра до дымососа во избежание отложений золового уноса на них должны п роекти роваться по в озможности с уклонами в сторону фильтров и д ымососов, без мерт вы х зон. Следует предусма тривать возможность чистки газоходов.

6 1. При расчетной температуре наруж ного воздуха не ниже 30 ° С дымососы могут устанавли вать ся вне помещения котельной .

62. При выборе дымовой трубы д л я вы бро са д ым овых газов от мусоросжигательных котлов сл ед уе т руко водств ов аться н ормами технологического проектировани я котельных.

Газоочистительная установка

63 . Проект г азоочи стительн ой уст ановки должен разрабатываться специализи рованной проектной организац ией - институ том «Гип рогазоочи стк а», головным по прое ктиро ванию газоочистительных установок.

64. Д ля улавливания пыли, унесенной дымовыми газами из котлов , п роектом следует принимать к установке электростатические фильтры, имею щие КПД порядка 96- 98 %, что обеспечивает концентрацию пыли в атмосферном воздух е в з оне дых ания человека на порядок ниже, чем предельно допустимая концентрация. При расчетной температуре наружного воздуха не ниже - 30 °С э лектрофильтры могут устанавливат ься вне п омеще ни я.

65. При в ы даче задания институту «Гип ро газоо чистк а» на устано вку электрофи льтров вне помещения следует указы вать на необх одимость предусматривать обогрев бункеров золы во избежание закупорки труб, отводящих зол у из бункеров.

66. Для транспортирования уловленной в электростатичес ки х фильтрах золы проектом должна быть предусмотрена установк а шн ековы х трансп ортеров или транспортеров с погружными ск ребками, подающих золу на транспортеры шлака либо в специ ал ьную емкость (в случае, если зола будет использ оваться в городском хозяйстве отдельно от шлака). Не допускается установка шнековых транспортеров, имеющих промежуточные подшипники.

67. Химическую очистку дымовых газов с помощью «мокрых» или «су х их» устройств дополнительно к э лектростати ческим фильтрам следует предусматривать только в случае содержания в исходных Т БО перхл орвинил овы х пластмасс 6 % по массе или более. Принимается, что 50 % пла стмасс, указ анных в ис ходных данных по составу ТБО, являются п ерхл орвинил овыми.

Тепловая изоляция

68. Выбор и расчет тепловой изоляции оборудования, газоходов, воздуховодов, трубопроводов следует выполнять в соответствии с нормами технологического проектирован и я котельных.

Компрессорная установка

69. Компрессорная установка должна проектироваться в соответствии с « Правилами устройства и безопасной эксплуатации стац ионарных компрессорных установок, воздухопровод ов и газопроводов» Госгортехн ад зора СССР.

70. При необходимости использования воздуха на нужды технологии (например, для воздушных об ду вочны х аппаратов) проектом предусматривается установка комп рессоров рабочих и резерв н о го соответствую щей производительнос ти и с необх одимым напором воздух а. От этих же компрессоров подается воздух на нуж ды ремонта.

7 1 . При отсутствии необх одимости в подаче воздуха на постоянные н ужд ы технологии устанавли вается один к омпрессор со вспомогательным обо рудованием, обесп ечи вающий подачу воздуха на ремонтные нужды.

Ск л ад ские п омещения

72. Д л я хранения реагентов, запасных частей оборудования, обму ро вочны х и изол яци онны х материалов, с мазочных материалов в таре следует п редусм атривать складск ие помещения. Воз можно размещение скл адских помещений под п ри емн о- разг руз очны м отделением (отапливаемых) и под подъездными эстакадами.

XI. АВТОМАТИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, ЗАЩИТА И КОНТРОЛЬ

О бщи е требования

1. При выполнении проек т а автоматизации следует соблюдать требования норм технологи ческого проектирования к отельных с учетом настоящего раздела и требования завод ов-и зго товит ел ей оборудования.

За щ ита обор удования

2. Для к отл ов следует предусматривать устройства, автоматически прекращ ающие по дачу Т БО и газа или мазута к котлу при повышении давления п ара в барабане, уменьшении разрежения в топке, повышении и п онижении уровня в барабане, пониж ении давления первичного воздуха, неисправности цепей защ иты, включая и счезновение напряжения.

3. Д л я котлов сл едует предусматривать устрой ства, автоматически прекращающие подачу газ а или мазута к котлу при пониж ении или повышении давления газа к котлу, понижении давления мазута к котлу.

4. Для котлов следует предусматривать устройства, автоматически пре к ращ ающи е подачу газа или мазута к горелкам при понижении или повыш ении д авления газ а к горелкам, пониж ении дав ле ния мазута к горелкам, понижении давления воз духа к горелкам, погасании факела горелок.

Сигнализация

5. На мусоросжигат е льных заводах предусматривается светоз вуковая сигн али зация:

о с тан овки к отла (при срабатывании защиты);

причины с рабатывания защ иты;

пони ж ения или повышения температуры в топ ке ко тла;

пони ж ения темп ературы и давления мазута в общем трубоп рово де к котлам;

понижени я или повышения давления газа;

понижения давления воды в каждой питательно й магистрали;

понижения или повышения давления пара в паровом коллекторе после котлов;

понижения или повышения уровня воды в баках (деаэратор ны х, конд ен сатны х и т.п.) ;

по ниж ени я уров ня Т БО в загрузо чных воронках ко тл ов;

понижения и ли по вышения уровня мазута в резервуарах;

повышения температуры жидки х присадок в рез ервуарах;

неисправности оборудования для маз утосн абжени я котельных (при их э ксплуатаци и бе з постоянного обслуживавшего персонала);

повышения температуры под ш ипников электродвигателей и технологического оборудования при требовании заводов-изготовителей;

понижения величины pH в обрабатываемой воде (в схемах водо п одгото вки с подкисл ени ем );

понижения или повыш е ния давления в деаэраторе.

Авто м ат ичес кое р егу лировани е

6. Для котлов следует предусматри ват ь автоматическ ое регули рование разрежения в топк е, уровн я воды в барабане, да вления пара в п аровом коллекторе после кот лов.

7. П одогреватели сетевой вод ы должн ы быть оснащены регулят ором, ав томатическ и изменяющим расход воды в зависимости от расх ода пара на п одогреватели.

8. В зависимости от требо в ани й потребителя должно быть предусмотрено автоматическое регулирование темп ературы или расх ода в оды к п одключ аем ой теплосети.

9. А в томати ческое регулировани е деаэраторов, редукционных и редукц ионн о-о хл адит ельны х установок, паро водяных подогревател ей с учетом п. 7, водоподг ото вки , давле ния газообразного топлива и т емп ературы и давлени я мазута выполняется в соот ветствии с нормами тех нологи ческ ог о проекти ровани я котельных.

Контроль

1 0. На щите управления котла предусматри ваются пок азывающие п риборы для измерения:

температуры пара за пар оп ерег ревател ем до главной паровой задв иж ки (для к отлов п ароп ро извод ит ельн остью более 50 т/ч у казанный прибор долж ен быть регистрирующим);

температуры дымовых газов в топке и за каждой п оверхностью нагрева;

температуры у ходящи х дымовых газов (показывающий и регистрирующ ий);

те мп ературы перви чного воздуха до и после воздухоподогревател я;

давления пара в барабане котла;

давления перегретого пара до главной паровой задвижки (показывающий и регистрирующий );

давления первичного воздуха после воздухоподогревателя;

разрежения в топке;

расхода пара от котла (показывающий и регистрирующий);

расхода питательной воды к котлу (показывающий и регистрирующий; прибор устанавливается для котлов паропроизводительностью более 30 т/ч);

расхода первичного воздуха к котлу;

содержания кислорода в, уходящих дымовых газах (показывающий и регистрирующий);

уровня воды в барабане котла (показывающий и регистрирующий).

11. На местных щитах или по месту предусматривается установка показывающих приборов для измерения:

температуры питательной воды за экономайзером;

давления первичного воздуха в зонах решетки;

давления вторичного воздуха;

давления воздуха перед горелками;

давления газа или мазута перед горелками;

давления пара у мазутных форсунок;

разрежения перед дымососом.

12. Контроль за вспомогательным оборудованием мусоросжигательных заводов, включая водоподготовительную установку и установку мазутоснабжения, выполняется в соответствии с указанием норм технологического проектирования котельных.

Х II. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕПЛОТЫ ОТ МСЗ

1. Теплота от сжигания ТБО на М C3 должны быть использована в системах теплоснабжения городов по возможности круглосуточно и круглогодично. С этой целью следует стремиться к включению котельных МСЗ в такую систему, теплоснабжения, у которой расходы теплоты на нужды бытового горячего водоснабжения летом и (или) на технологические нужды потребителей больше максимального количества теплоты от котельной МСЗ.

2. Потребителями теплоты от котельных М C3 могут быть как промышленные предприятия (группы предприятий), так и жилищно-коммунальное хозяйство городов.

3. Теплота от котельных МСЗ может направляться во внешние тепловые сети как в виде пара (в паровые сети), так и в виде горячей воды (водяные тепловые сети).

4. Тепловые сети от МСЗ проектируются в соответствии со СНиП II-Г.10-73* “Тепловые сети. Нормы проектирования”.

5. Котельные МСЗ не могут быть использованы в качестве основного источника теплоснабжения потребителей в силу резкого колебания теплопроизводительности в течение суток, сезона года безотносительно к изменению температуры наружного воздуха. Поэтому отдача теплоты от котельных. МСЗ во внесение сети может осуществляться только по одной из нижеописанных схем.

При сооружении М C3 вблизи источника теплоснабжения потребителей (паровой, пароводогрейной котельной или ТЭЦ) следует стремиться к подаче теплоты в виде пара в соответствующий коллектор источника теплоснабжения, работающего на ископаемом топливе.

При невозможности отдачи теплоты от котельной МСЗ во внешние паровые сети и при условии, что центральным источником теплоснабжения данного района города является крупная котельная, целесообразна отдача сбросного тепла с подогревом сетевой воды на обратной линии водяной тепловой сети. Котельная МСЗ в этом случае должна иметь подогреватели сетевой воды (ПСВ), отвод воды из которых должен осуществляться в головной участок обратного трубопровода водяных тепловых сетей.

При включении М C3 в крупную теплофикационную систему, где источником теплоснабжения является ТЭЦ с выработкой электроэнергии на базе теплового потребления, запрещается использовать, теплоту от котельной МСЗ для подогрева сетевой воды в обратной линии тепловой сети, так как такой подогрев приводит к недовыработке электроэнергии на ТЭЦ и перерасходу ископаемого топлива. В этих, случаях следует включать котельную МСЗ на параллельную работу с ТЭЦ, при этом обязательно подавать подогретую воду из ПСВ в головной участок подающего трубопровода тепловой сети от ТЭЦ к потребителям.

6. В каждом конкретном случае схемы включения котельной МСЗ в систему теплоснабжения должны быть оговорены техническими условиями организаций, в ведении которых находятся системы теплоснабжения. В этих технических условиях должны быть заданы вид и параметры теплоносителя от котельных МСЗ, возможные пределы колебаний этих параметров, необходимые напоры соответствующих насосов в точках подключения водяных сетей от МСЗ к системам теплоснабжения.

7. Комбинированные котельные МСЗ, в которых наряду с котлами - утилизаторами, сжигающими ТБО в качестве топлива, устанавливаются котлы, в топках которых предусмотрено сжигание ископаемого топлива (газа, мазута, угля), могут сооружаться в качестве основных источников централизованного теплоснабжения потребителей, и схемы их включения в систему теплоснабжения не должны отличаться от общепринятых при проектировании любых источников теплоты.

8. Выбор схемы включения МСЗ в систему теплоснабжения данного конкретного города (района), как правило, осуществляется на стадии разработки схем теплоснабжения городов на перспективу 10 - 15 лет либо на стадии ТЭО, если для данного города отсутствует утвержденная схема теплоснабжения.

XIII. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

1. Для осуществления текущих и профилактических ремонтов технологического оборудования МСЗ проектом должно быть предусмотрено устройство ремонтно-механической мастерской с установкой токарного, фрезерного, сверлильного, заточного станков, верстаков, тисков, а также организация сварочного поста. Установка дополнительного оборудования требует обоснования.

2. Проектом следует предусматривать помещения электротехническое и КИПиА для выполнения в них мелких работ, связанных с ремонтом оборудования электротехнического и КИПиА (кроме ртутных приборов).

3. Проектом предусматривается механизация ремонтных работ с установкой монорельсов для ручных талей над насосами, деаэраторами, теплообменниками, железоотделителями и пр. и в складских помещениях, а также для выкатки трансформаторов (при необходимости).

4. Проектом должна быть предусмотрена разводка сжатого воздуха от компрессоров по помещению котельной для обеспечения при проведении ремонтных работ.

XIV. ЛАБОРАТОРИИ

Проектом предусматривается оборудование химической лаборатории, состоящей, из двух отделений:

отделения анализов, связанных с химводоподготовкой, снабженного таким же оборудованием и приборами, как химлаборатория котельной;

отделения для определения состава и свойств ТВО и продуктов сгорания, снабженного следующим основным оборудованием и приборами: вытяжной шкаф, стол лабораторный, сушильный шкаф, печь муфельная, мельница, эксикатор, весы лабораторные, хромотограф, устройство для отбора проб газа, набор сит.

XV. СРЕДСТВА СВЯЗИ И СИГНАЛИЗАЦИИ

Проектом должны быть предусмотрены телефонная связь городская и внутризаводская, радиосвязь, громкоговорящая помоковая связь, пожарная сигнализация в соответствии с действующими нормами и правилами.

XVI. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

В проекте МСЗ должны быть приведены следующие технико-экономические показатели:

суточное количество сжигаемых твердых бытовых отходов (ТБО), т/сут;

число суток работы завода в году, сут/год;

коли ч ество устано вленных котл оаг рег ато в, шт.; в том числе рабо чи х / ре зервны х, шт /шт;

производительно с ть 1 котл оаг рег ата по сжигаемым Т БО , т/ ч;

годовое количество сжигаемы х ТБО, т/год;

годовое количество с ж игаемы х ТБО (по объем у) при γм, м3 /го д;

максимальная пар оп рои зводит ельн ость установленных кот лоаг рег ато в, т/ ч;

минимальная пар оп рои зводит ельн ость котлоаг рег ата с выдерживанием параметров п ара, т/ ч;

кол и чество теплоты, выработанной заводом з а год, т/год, Гк ал/год ;

г о довое количес тво теплоты, используемой на собственные нужды МС З, Гкал/ год;

годовое количество теплоты, отпускаемой внешним п отребителям: в паре - т/год, в теплоте - Гкал/ год;

годовое количество черного металла, извлекаемого из ТБО, т /год;

расходы : дополнительного натурального топлива газ а (мазута) - н м/год (т/год); электроэнергии - кВт · ч/ год; воды - м3/год ;

количе с тво эксплуатационного персонала (б ез учета А ХО, ремонтного персонала), чел;

общая численность об служи вающ его перс онала, ч ел.;

общие капитальные затраты на сооружение М СЗ, руб.;

эксплуатационные расходы за год, руб/год ;

себестои м ость отпускаемой те плоты, руб/ Гкал;

стоимо с ть тепловой э нергии (отпускная цена по тари фу прейскурант № 09- 01), руб/ Гкал;

доходы собственног о з авода, руб/год; в том чи сле реализация теплоты, реализация металла, реализация шлак а, пл ата з а прием ТБО;

прибыль или дотация з аводу, руб/год;

дополнительный экономический эффект в н ародном хозяйстве, руб/год; в том числе сокращ ение, ра сходов на содержание с в алок, эконо мия от сокращения пл ощади земли, занимаемой свалками п ри их ликвидац ии, экономия или перерасх од сре дств на возке ТБО на МС З по сравнению с вывозо м его на свалку;

приведенные з атраты ЕнК + ΣИ, ру б/го д;

нормативный коэффициент эф ф екти вности к апиталовложений Ен ;

удельные пока з атели на 1 т сж игаемых Т БО : эксплуатацион ные расходы - ру б/т ТБО; расход доп олните льного топлива - т у.т /т ТБО; расход электроэнергии - к Вт · ч/т ТБО; приведенные з атраты - руб/т ТБО;

число часов испо л ьзования максимальной установле нной теплоп рои зводит ельн ости рабочих котлов, ч/ год.

Часть II. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗАВОДОВ ПО СЖИГАНИЮ ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Технологическая схе м а заводов

Отходы м ус оро воз ны м транспортом доставляют ся на МС З, поступают в весовое отделение и далее направляются в приемно-разгрузочное отделение главного здания. Отходы разгружаются в приемный бункер, откуда они мостовым краном с грейферным ковшом подаются в загрузочную воронку к отла. В нижней части воронки установлен питатель- загрузчик, к оторый периодически подает порции отходов в топочное ус тройство, оборудованное колосник овой решеткой специальной конструкции (валковой, переталкив ающей и т.п.), обесп ечивающей перемещение отходов, их подсуш ку, воспламенен ие и го рен ие, а также эвакуацию шлаковых ос татков. Первичный воздух подается под слой отходов, а вторичный - в топочное пространство над слоем отходов. Продукты горения движутс я п ротивотоком по отношению к поступающим отходам, обеспечивая их подсушку и воспламенение, а затем поступают в камеру дожигания - конвективную часть котла. Шлак из топочного устройства и провал из- по д ко лосниковой решетк и по падают в шл ако вую ванну, отк уда с помощью шл ак озол оуд алителя выгружаютс я на систему ленточных транспортеров, на которые также шн еко вым конвейером подается летучая зола из-п од э лектрофильтра. Далее шлак, провал и летучая зола с ленточного транспортера сгружаются в шлаковый бункер, из которого краном груз ятся н а автомашины и вывозятся. Уходящи е дымовые газы с помощью дымос ос а прох одят через поверхности нагрева котла и эко номайз ер, г азоо чист ное устрой ство и выбрасы ваются из ды мовой т рубы в а тмосфе ру.

Техн и ческие усл ови я (тр ебования)

1 . На заводе должны быть обеспечены условия сжигания отход ов с т епл отой с горания от 800 до 2500 кк ал/кг . Отбор проб Т БО и определение их теплотехни ческих с войс тв производятся в соответс твии с «М етодико й исследований свойств отбросов» (М.: Ст ройи зд ат, 1 970). Эти исследования выполняет заводска я или т еплотехни ческая лаборатория специализи рованной организации.

2. Концентрация летуче й золы и вредны х веществ в у ход ящих дымовых газах не должна превышать после рассеивания в атмосфере предельно доп устимых концентраций согласно СН 245- 74 (с учетом сущ ест вующего фона).

3. Недожог в шлаке (органиче с кие включения) должен составлять не бол ее 5-6 %, а в летучей золе, уловленной в э лектрофи льтре, не более 7- 8 %. Масса загнивающих веществ в эт и х ко мпонентах не должна п ревышать 0,5 %.

4. Содержание CO в дымовых газах котла не должно п ревыш ать 0,01 % (по объему) п ри 7 % CO 2 .

5. Содержание летучей золы в ды мовых газах за котлом должно быть ниже 5 г/мн3 при 7 % CO 2 .

6. Максимальные размеры отходов, подаваемых (на сжигание) в загрузочную воронку, не до л жны превышать 1 000 × 500 × 500 мм .

7 . Администраци я МС З в своей деятельности руководствуется «П равилами устройства и безопасной эксплуатации п аровых и водогрейных к отлов».

8. Мусорос ж игательный котел (М СК) должен иметь паспорт, составленный по форме Гос горт ехн ад зора СССР, в который инспекторами Гос горт ехн ад зора вносят ся рез ультаты освидетельствования котла до его пуска, замечания, имеющ ие место в процессе эксплуатации и после его ремонта.

9. Администрация завода несет ответстве нность за исправное состояние М СК, подведомственных Гос горт ехн ад зору, и обеспечивает безопасные условия их эксплуатации в полн ом соответствии с требованиями « Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов».

1 0. Администрация завода обязана производить освидетельствование котла по графику не реже 1 раза в год с занесением результатов в паспорт котла.

11 . Эксплуатац ию котла и вспомогательного оборудования следует вест и в соответствии с режимными картами, разработанными пу ск о-нал ад очн ой организацией. Реж имную карту мо жно корректировать в случае изменения состава и т еп лотехнических свойств Т БО , а также внесения изменений в ко нструкцию котла и основного технологического оборудования.

1 2. Эксплуатация МСК без ведения журнала, в котором регистрируется режим его работы, запреще на.

1 3. На администрацию МС З возлагается также ответственность за исправное состояние и безопасные услови я э кспл уатации оборудования, не подведомственного котлонадзору, а также за соблюдение положений и правил по ох ране труда.

1 4. При эксплуатации М СК следует проводить обучение п ерсонала и повышение его квалифи кации в соотве тствии с требованиями Госгортехнадзора, предъ являемыми к паровым к отлам.

1 5. Проверка знаний у инженерно- технических работников, имею щих непосредственное отношение к э ксплуатации и ремонту котлов, кот ельн о- всп омог ат ельн ого и другого оборудования, про изводится не реже 1 раз а в три года в специальных учебных к омбинатах с участием представителей Госгортехнадзора.

Режим работы завода

16. Все виды ремонтных работ оборудования МСЗ должны выполняться в соответствии с графиком ППР, который составляется с учетом требований завода - изготовителя и утверждается главным инженером завода ( разд. III).

17. М CK работает круглосуточно без выходных дней.

18. Каждая технологическая линия один раз в 3 мес. останавливается для чистки и профилактического осмотра.

19. Ремонтный персонал и административно-управленческий аппарат работают 5 дней в неделю с двумя выходными днями.

20. Приемно-разгрузочное отделение завода работает по режиму спецавтохозяйства.

21. Завод останавливается на 2 сут. каждые 6 мес.(с полным опорожнением приемного бункера) для его санитарной обработки. В эти дни ТБО заводом не принимаются. Желательно такие остановки совмещать с профилактическим осмотром оборудования или ППР.

22. Дезинфекцию освобожденного от отходов бункера следует проводить в следующем порядке. Вначале стенки бункера промывают горячей водой, которая дренируется в дренажную систему или выкачивается переносным фекальным наносом. Затем стенки бункера и днище дезинфицируются одним из растворов: лизол (не менее 5 %), нефтализол (не менее 10 %), фенол (3 - 5 %), метасиликат натрия (1 - 3 %). Время контакта не менее 0,5 ч. Санитарную обработку необходимо проводить обученным персоналом при участии представителя СЭС.

II. ПРИЕМ И ХРАНЕНИЕ ТБО

Весовое отделение

1. Все отходы, доставляемые мусоровозами на завод, подлежат взвешиванию на автовесах.

2. Весовое отделение обслуживается одним оператором, график работы которого совпадает с работой приемно-разгрузочного отделения.

3. Оператор обязан вести журнал, в который вносятся марка и номер мусоровоза, масса порожней автомашины и с грузом.

4. В конце смены оператор составляет сводку массы принятых за смену ТБО.

5. Расчет между МСЗ и спецавтохозяйством за принятые на завод отходы производится на основании суммирования указанных сводных записей (п. 4). Производительность завода по сжигаемым отходам также определяется по данным указанного журнала.

6. На автовесах запрещается взвешивать мусоровозы, масса которых превышает паспортные данные весов.

7. При эксплуатации весового отделения необходимо регулярно очищать платформу и конструкции под ней от просыпавшихся ТБО; следить за исправностью остекления помещения.

8. График ППР автовесов должен составляться с учетом требований завода - изготовителя и ремонт проводить в то время (день), когда ТБО не доставляются.

Приемно-разгрузочное отделение

9. Приемно-разгрузочное отделение (ПРО) включает в себя бункер-накопитель, площадки разгрузки ТБО, разгрузочные посты и площадки установки разгрузочных воронок, грузоподъемное оборудование (мостовые краны с грейферными ковшами).

10. В ПРО производятся прием отходов, их разгрузка, хранение и подача отходов в приемную воронку котла.

11. Ответственным за ПРО является оператор, обслуживающий грузоподъемное оборудование.

12. После приема смены и до разгрузки ТБО в бункер - накопитель оператор обязан проверить отсутствие повторных предметов, воды и фильтрата на дне бункера. Следует также убедиться в отсутствии налипания частиц ТБО на наклонных стенках.

1 3. В сл учае нарушен ия усло ви й, от меченных в п. 1 2, оператор должен сообщить о них начальнику смены, который обязан запретить приемку Т БО в бункер- накопитель до устранения обнаруженных неполадок.

1 4. В ПРО не допускается:

хранение в бункере - накопи теле более трех суточного запаса Т БО;

пр и ем крупн огабаритных предметов, жидких, взрывоопасных и токсичных веществ;

скопление мусоровозов, ч и сло которых превышает число п остов, имеющихся в отделении;

прием о тходов из контей неров (мусоросборников), эксплуатируемых с нарушени ем технических требований, заполненных водой или снегом из-за отс утствия крышек.

1 5. Необх одимо поддержи вать надлежащее сани тарное состояние отделения:

бункер - накопитель систематически должен подвергаться санитарно-эпид еми ол оги ческой обработке персоналом СЭС для предотвращения выпл ода мух и грызунов (см. п. 21);

регуляр н о проводить персоналом СЭС анализ воз духа на содержание пыли и аммиака в сроки, согласованные с. органами санитарного надзора, но не реже 1 раза в 3 мес.

1 6. При возникновении пожара в приемном отделении необходимо локализовать очаги воспламенения, з асыпав их слоем отходов, и если пламя погасить таким образом не удает ся, то его необх одимо затушить направленной струей воды.

1 7. При задымлении бунк ерной гале реи проверить степень заполнения з агрузочной ворон ки (разд. III , п. 27) и догрузить до уровня, предусмотренного производственной инструк ц ией.

18 . Грузоподъемное оборудовани е (мостовой кран с грейферным ковшом типа « Полип») эксплуатируется в соответствии с требованиями завода- из готовителя и правилами Госгортехнад зора.

1 9. Груз опо дъемное оборудование предназначено для перемешивания Т БО, усреднения их состава в бункере-накопителе и подачи отходов на него в загрузочную воронку котла, а так ж е для удаления случайно попавших в бункер крупномерных и крупногабаритных предметов из него.

20. При эксплуатации г ру зоп одъемного оборудования опе ратор, обслуживающ ий это обо рудование, обязан:

вести ежедневный учет отх о дов, загружаемых в п риемную воронку котла, и о всех неисправностях , им евши х место за смену, записывать в журнал ;

внимательн о следить за заполнением приемных воронок котла, не допуская пониж ения уровн я отходов в них ниж е нижней образующей приемной ворон ки;

систематически перемешивать отходы;

пуск и останов грейферного ков ш а производить плавно, не допуская его раскачивания; не разрешается пользоваться кон цевы ми выключателями в качестве рабочих органов для отключен ия двигателей, при подходе тележки крана к этим выклю чат ел ям следует снижать ее скорость;

перед под ъ емом грейферного ковша убедиться в том, что из ковша не выступают длинномерные предметы, проволока и т.д., которые во время подъема и передвиж ения могут зацепиться за огражден ие бункера;

проверять действие блокировочных и конечных выключателей перед началом смены, регулярно производить осмотр механизмов и узлов к р ана.

III. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МУСОРОСЖИГАТЕЛЬНОГО КОТЛА

Подготовка МСК к пуску

1. Подготовка М С К к пуску осуществляется по распоряжению или под руководст вом начальника котельного цеха или лица, его замещающего, с внесением соответствующих распоряжений в журнал (сменный журнал). Персонал должен быть заблаговременно предупрежд ен о времени расто пки МСК .

2. Проверить наличие в бункере - накопителе достаточного количества Т БО для бесперебойной работы котла.

3. Т щател ьн о перемешать с помощью грейферного крана отходы в бункере- накопителе .

4. Проверить рабо т у механизм а открывания крышки на з аг ру зочн ой воронке котла или заслонки (при отсутствии крышки).

5. Подготовить к работе гидропривод загруз ч ика-питателя и проверить его действие на рабочем и очистительном х одах.

6. Подготовить к работе топку с колосниковой решеткой:

очистить поверхность колосниковой решетки от шлака, а так ж е зазоры ме жду ее отдельн ыми ступенями ( валками);

течки , бункера и шн еки провала очистить от золы;

подготовить к работ е привода колосниковой реш етки (валков), проверить на личие масла в редукторах, работоспособность регулятора скорости и реверсивного механизма;

п роверит ь и справность труб и арматуры подвода воды к охлаждаемым узлам (панелям, валам валков и т.), к загрузочной воронке, вклю чить подач у воды в них;

закрыть все люки и гляделки н а топке, предварительно проверив отс ут ствие обслуживающего персонала в закрываемых простран ствах;

проверить систему газопроводов и воздуховодов к горелкам в соответствии с правилами бе з опасности в газовом хоз яйстве, плотность закрытия мигалок или других затворов течек провала.

7. Подготовить к работе шл ако зол оуд алит ель, очистить его от шлака и заполнить шл аковую ванну водой, проверить работу шл ако золоуд алит ел я на холостом ходу.

8. В соответствии с « Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов» (утв. ГГНТ СССР, 1 972) подготовить к работе котел. Очистить от золы золовые бункеры котла.

9. Подготови ть к работе си стему возврата ун ос а, обду вочны е аппараты и д ро беочистит ельную устан овку (п ри ее нали чии).

1 0. Закрыть заслон ки на воздуховодах перви чного и втори чног о воз духа, направляющие ап параты на вентил яторах и дымосос е.

11. Проверять и включить измерите льную и регулирующую аппаратуру.

1 2. Открыть вентили на подводящ ем паропроводе кал ориферов подогрева дутьевого воз духа.

1 3. Подготовить к работе э лектрофильтры соглас но инструкции завода- изготовителя или института «Гип рог азоо чистк а».

По р яд ок включения отдельных узлов и систем при п уске

1 4. Вклю чить в работу дымос ос .

1 5. Включить в работу вентилятор первичного воздух а.

1 6. Включить в работу транспортеры шл ака и металл олом.

1 7. В ключить в работу шл ак озол оуд алит ель .

1 8. Включить в работу транспортер провала.

1 9. Вклю чить в работу транспортер удаления золы из-п од электрофильтра.

20. Включить в работу вентилятор возврата уноса (на те х котлах, где он имеетс я).

2 1 . Закрыть засл онку на газоходе перед экономай зером (н а тех установках, где имеется обводной газоход).

22. Открыть зас л онку на обводном газ охо де экономайзера.

Пуск МСК

23. Пуск котл а в эксп луатаци ю осущ ествляется в соответствии с « Правилами устройства и безопасной эксплу атации паровы х и водогрейных котлов», а э лектрофильтры - с инструкцией завода или института «Гипрогазоочистка».

24. В течение 1 0-1 5 мин провентилирова ть топку, газоходы топки и котла.

25. В соответствии с «Правилами безопасности в газовом хозяйстве» включить в работу растоп очные газ овые горе лки с одновременным включением привода колосниковой решетки или вращения валков ( на валковой колосниковой решетке).

26. До в ести дав ление в барабане кот ла до 3- 4 кг с/см2 .

2 7. Открыть крышку или заслонку з агрузочной воронки и заполнить шахту Т БО не выш е ниж него обрез а горлов ины воронки (до перегиба). Загрузка вначале должна вестись небольшими порци ями (не более 1 /3 ем кости ковша грейферного крана).

28. Включить в работу отдельные ступени (валки ) к олосниковой решетки , поддерживая скорость их перемещения (вращени я) в соответствии с рекомендациями, приведенными в режимных картах.

29. Дросс ел ьные заслонки на воздуховодах первичного воздуха открыть примерно на 20 % в з онах подсушки и активного горения и на 5 % в зоне дожигания. Во время пуска общее количество первичного воздуха должно составлять прим ерно 25 % номинального, что устанавливается с помощью направляющего аппарата вентилятора.

30. Поддерживать в топке ми ни мальн ое разрежение (0,5-1 мм вод.с т.).

3 1. Вклю чить в работу загрузчик- питатель на длину рабочего хода для подачи ТБО небольшим и порциями.

32. По с ле достижения дымовыми газами за экономайз ером температуры 180 °С необходимо включить в работу электрофильтр (см. инструкци ю завода-и згот овит ел я или института «Гип рогазоо чи стк а»). Вс е механизмы электрофильтра должны включаться в последовательности, изложенной в этой инструкции.

33. При до с тижении МСК рабочих параметров (давление и температура пара, температура дымовых газов на выходе из топки 800 º С) переходить на режим по с тоянной эксплуатации.

Постоянная эксплуатация

34. В топке котла разрешается сжигать только твердые бытовые от х оды.

35. Персонал смены обязан принять от пре дыдущ ей смены котел и вспомогательное оборудование, лично осмотрев и провери в его исправность в работе.

36. Максималь н ая нагрузка колосни ково й реше тки по кол ичеству поступ ающи х отх одов определяется паспортными данным и котла.

37 . Количество сж игаемых Т БО регулируется путем и зменения скорости движения з агрузчик а-п итателя ТБО. О дновременно необх одимо соответственно изменять скорость дви жения колосниковой решетки (валков колосниковой реш етки ). В п роти вном случае изменится только высота слоя на колосниковой решетке, произойдет скоп ление отходов в начальной зоне или, н аоборот, слишком быстрое их удаление из это й зоны.

38. Соотношение скорости движения загрузчика - питателя и колосниковой решетки устанавливается в ходе наладочных работ и фиксируется реж имной картой.

39. Для поддержания процесса горения на колосниковой решетке необходимо, чтобы д еж урный машинист осуществлял постоянный контроль з а ходом сжигания ТБО.

40. Изменяя скорость перемещения колосниковой ре ш етки и число ходов загрузчика- питателя, мож но обеспечить сжигание отходов с различными теплотехническими свойствами. Устройство, с помощью которого производится соответствующее регулирование, как правило, находится в щитовом помещении центрального технологического щита.

4 1 . Давление первичного в оздуха под колосниковой решеткой определяется заводом- изготовителем или режимной картой. Воздух должен поступать в зону подсушки и воспламенени я с температурой 1 50 ° С и более.

42. При изменении количества воздуха, подаваемого в топку, следует всегда вначале снизить подачу во з духа, после чего у меньшить коли чест во дымовых газов (тягу), удаляемых дымососом, и , наоборот, вначале прибавить тягу, а уже после этого добавить подачу воздуха в топку.

43. Во время работы тя г одуть евого оборудования необходимо:

следить за нагрузкой электропитателей, не допуская и х перегрузки;

контр о лировать температуру по дшипников агрегатов, которая не должна превышать более чем на 40- 50 °С температуру окру жающ его воздух а и во всех случаях не должна превышать 70 °С;

периодически контролировать степень вибрации тя г оду тьевы х агрегатов. Допустимая вибрация в подшипниках не должна превышать в зависимости от частоты вращения сл едующ их значений: 0,1 мм при 1 500 1/ мин , 0,1 3 мм п ри 1 000 1 /мин , 0,1 6 мм при 750 1/ мин.

44. Температура дымовых газов на выходе из топки контролируется потенциометром и должна быть выше 80 0 ° С. При снижении температуры дымовых газов ниже этого предела, что может быть вы звано ухудшением качества отходов, воздушного режи ма и т.д., следует принять меры для увеличения этой температуры путе м регулирования процесса горения. Если при этом температу ра ос тается ниже этого предела, следует включить подсвечиваю щие го релки , работающие на природном топливе .

45. Если температура на выходе из топ к и превысит 1 000 ° С, необходимо форсировать острое дутье (там, где оно есть), а затем увеличить в торичное дутье, и если эти мероприятия не приведут к снижению температуры, то следует снизить подачу ТБО в топку.

46. При сжигании отходов с ни з кой влажностью может произ ойти образование шл ак а на колосник овой решетке в зоне активного горения. Для предотвращения спекания шлака на э том учас тке колосниковой решетки и за ним следует у вели чить скорость ее движения.

47. Необходимо забивание течек провала под колосниковой решеткой . Это приводит к сн ижению подачи первичного воздуха на охлаждение колосников и, следовательно, их перегреву. Таким образом, необходимо систематически кон тролировать течки провала, обеспечивая требуемый расход дутьевого воздух а. Количество перви чного воздуха следует отрегулировать так, чтобы содержание CO 2 в топке поддерживалось в пределах 9- 11 %.

48. Загрузочную ворон к у и боковые вод оо хл ажд аемы е пан ели (там, где они имеются) необходимо постоянно охлаждать водой. Температура охлаждающей воды н а вы ходе из систем охлаждения не должна превыша ть 40 º С (если она сбрасывается в канализацию) или определяться расчетом (если она включена в ци ркуляци онный контур котла).

49. Уровень воды в шла ко зол оуд алит ел е должен поддерживаться на заданном уровне регулятором.

50. Необходимо не допускать воспламенения отходов в з агрузочной воронке котла, соблюдая уровень отходов в ней, но не менее нижнего обреза воронки.

Па р огенер атор (котел-утилизатор )

5 1 . Эксплуатация парогенератора должна осуще ствляться в полном соответствии с т ребо ваниями « Прави л устройства и эксплуатации паровых и вод ог рейны х котлов».

52. В целях предотвращ е ния н арушени я циркуляции п ароводяной смеси в котле не допускается дл ительное снижение нагрузки ни же определенной технически ми услови ями завода- из гот овителя.

53. Питание котла водой с ледует производить равномерн о. Уровень воды в вод оук азат ельн ом стекле долж ен слегка колебаться .

54. Проверку в од оук азат ельны х приборов продувкой сл едует производить не реже одного раза в смену, при продувке обращать внимание на легкость открытия и закрытия кранов и на отсутстви е парения в водоуказательном приборе.

55 . Следует периоди чески включать обду во чны е аппараты для очистки поверхностей нагрева котла и д ро беочи сти тельную установку, согласно инструкции завод а-и зготов ител я котла.

56. Обдувк а производится при м инимальной н агр уз ке и максимальном давлении в котле. Пере д обдувкой необходи мо прогреть и продуть в дренаж участ ок п аропровода до обдув очного прибора и увеличить раз режение в топке.

57. Периодическая продувка котла и камер экрана производится в сроки, установ л енные пу ско-н ал ад очн ой организаци ей. О предстоящей продувке должны быть п редупрежд ены персонал котельного цеха и лица, работаю щие по ремонту соседн их мусоросжигательных котл ов.

58 . Следить за перемещениями экранов по реперам.

59. До начала продувок необходимо убедиться в исправности питательных насосов и наличии химически очищенной воды в питательных баках, проверить наличие заглушек в продувочных линиях котлов, находящи х ся в ремонт е.

60. Эксплуатация трубопроводов в пределах котла производится в соответствии с « Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопро водов пара и горячей воды» (утв. ГГТН СССР, 1 970). Измен ени я конфигурац ии трубопроводов в процессе их эксплуатации и ремонта не допускаются без согласования с проектной организ ацией, если трассировка т рубопроводов оговорен а проектом. Устано вка арматуры и монтаж трубопроводов , и зготовле нных из материалов, не соответствую щих проектным, не допускается.

6 1 . При э ксплуатации трубопроводов с ледует проводить:

проверку величин тепловых удлинений по показателям реперов, а также отсутствие вибраций как трубопроводо в, так и их опорных конструкций;

проверку состояния опорных конструкций; при нарушении целостности опорных конструкций надо принять надлежащие меры по предупреждению недопустимых деформаций трубопровода и замене опор, пришедших в негодность.

62. Тепловая изоляция трубопроводов и оборудования должна поддерживаться в исправном состоянии. При температуре окружающего воздуха 25 ° С температура на поверхности изоляции не должна п ревышать 45 °С.

6 3 . Эксплуатацию вспомогательного оборудован ия котла следует вести в соответствии с требованиями проекта. Заменять вспомогательное обо рудование с отступлением от проекта не разреш ается без согласования с проектной органи заци ей, разработавшей чертежи его установки.

64. Рем о нт вспомогательного оборудования (т епл оо бм енных аппаратов, редукци онн о-о хл ади тель ной установки и др.) осуществляется по мере необходимости. П ри опорож нении и чистке баков надо проверять состояние анти коррозионных покрытий их внутрен них поверхностей. При необходим ост и следует восстанавливать эти покрытия.

Во доподг отовитель ная установ ка

65. Д л я М СК в зависимости от их кон структ ивных особен ностей и параметров пара специализирован ной организацией должн а быть разработана инструкция по эксплуатации водоп одг отови тельн ой установки.

66. Инструкция утверждается главным инженером завода, и в ней указываются порядок производства анализов котловой воды, норм ее качества; условия обслуживания оборудования в о доподго товки ; режимы непрерывной и периодической продувки; сроки остановки котла на профилактический осмотр и ППР.

67. Д л я з аписи результатов анализа воды, режимов продувок и операций по обслуживанию оборудования водоп одг отови тель ной установки должен быть заведен соответствующий жу рнал.

Элект р оф ильтр

68. Эксплуатация э лектроф ильтров должна находиться в ведении главного энергетика или ответ ственного за энергохо зяйство, который несет ответственность за режим работы, эксплуатацию, ремонт оборудования, сост ояние техники безо пасно сти , охраны труда и производственной санитарии.

69. Непосредстве н ное руководство эксплуатацией эле кт рофильтров осуществляет специально обученный работник с квалификацией по технике без опа сн ости на ниже IV группы.

70. При э ксплуатации эл ектрофильтров на пульте управления должны нах одиться следующие инструктивны е материалы: инструкция завод а- изготов ителя или института «Гип рог азо очистка» по эксплуатации эл ектрофи льтра, э лектри ческая схема установки, схема г азовых золовых коммун икаций, список лиц, которым разрешается входить в помещение подстанции агрегатов питания и на пло щадки э лектрофильтров.

7 1 . В целях обеспечения безопасн ой и эффективной работы электрофил ьтра необходимо:

п ериодически к он тролировать работу механизмов встряхивания э лектродов и газораспределительных решеток; устан овить оптимальную периодичн ость встряхивания электродов путем подбора программы реле времени;

следить за состоянием пыле трансп орт а (транспортеров); переполнение уловл енной золой бункеров электрофильтров, а затем его акти вной части приведет к нарушению работы;

для сни ж ен ия прис ос ов отрегулировать наименьший расход воздуха в аппарат обдува внутренней поверхности изоляторов;

соблюдать график профилактических осмотров и П ПР.

Шл акозол оудал ени е

7 2. При эксплуатации системы шл акозол оудал ения необходимо:

поддерж и вать постоянный уровень воды в ш лаковой ванне, содержать в исправном состоянии переливное устрой ство;

периодически осматривать шлаковую шахту, которая должна иметь исправную футеровку , теплоизоляцию и обшивку;

один раз в смену производить осмотр гидропривода, креплени я е го узлов, уровня масла, работу предохранительного клапана, ограничителей хода гид роцилинд ро в (концевых выклю чателей);

не допускать попадания в шлаковую шахту крупногабаритных предметов и недожженн ы х отходов, не заваливать шахту отходами или шлаком, не допускать возникновения очагов горения в ней;

с и стематически контролировать износ стенок обмуровки шахты и лопаты шл аковыг руж ател я;

не допускать перенакопления шлака и з олы в бунк ерах провала;

производить в ы грузку провала в транспортер провала после того, как он освобож ден от предыдущей порции золы и шлака;

периодическ и, не реже одного раза в неделю , производить тщательный осмотр всех узлов конвейеров (под шипников, муфт, винта и при вода). Если транспортер провала шн ековый , он должен быть плотно закрыт, шнек не должен иметь перекосов и не долж ен касаться стен ок желоба;

не останавливать транспортеры до полной эвакуации провала из -п од топк и и золы из газоходов котла и э лектрофильтра;

не откл ю чать шл ак озол оудали тель до полного удален ия шл ак а и золы, поступивших со шне ковых конвейеров провала, э лектрофильтра и из шлаковой шахты . Если невозможно полностью опорожни ть шлак озол оуд алит ель м еханическим путем, выполнить эту работу вручную сразу после его остановки.

73. При шуровке и очистке шл ак озол оуд али тел я и очи стке шлаков ой ша хты необходимо работать в защ итных очках и рукави цах.

74. Категорически з апрещ ается ремон т узлов шл ако зол оуд али тел я конвейеров и транспортеров при работающ их электроприводах, а также эксплуатация оборудования при снятых ограждениях.

75. При аварийной выгру з ке шлака и золы из шлаковой шах ты или шл ак озол оуд алител я непосредственно на рабочую площадку (пол котельного зала) не обх одимо около мес т выгруз ки разместить средства пожаротушения.

Гидроприводы питателя-загрузчика и шлако золоуд алит еля

76. Перед пуско м гидропривода необх одимо убедиться в ис правности гидроаппаратуры и наличии отдельных ее элем ен тов и КИП: клапана предохранительн ого, гидрораспределителя, рукавов высокого давления, регулятора расхода рабочей жидкос ти (там, где он имеется), фильтра, манометра, м ано вакуумм ет ра и термометра, показ ывающего температуру масла.

77. Нельзя допускать длительную работу г и дропри вода при перегрузках, так как в это время часть рабочей жидкости сбрасывается через предохранительны й клапан. Перегрузка обычно вызвана внешней нагрузкой. В этом случае необходимо остановить гидропривод и устранить причину нарушения нормальной работы оборудов ания (заклинивание и т.п.).

78. Периодически проверять герме т ичность соединений и уровень масла в баке. При уменьшении количества масла в системе воз никают неисправности гидроаппаратуры.

79. Оператор должен следить за показаниями манометра и м ан овакуум мет ра и температурой масла. При увелич ении разрежения выше 0,025 МП а работа гидропривода запрещена. Повышенное разрежение на всасывающей линии является признаком засорения фильтрую щего элемента, который необходимо заменить.

В процессе эксплуатации незави си мо от показаний мановакуумметра фильтрующий элемент необходимо заменять после первых 1 0 ч, а затем через 50, 1 00 и 1 000 ч работы. В последующем фильтрующий элемент заменяют регулярно через каждые 1 000 ч работы.

80. В качест в е рабочей жидкости следует приме нять масло МГ- 30 ТУ 38-1 01 50-79 или индустриальн ое И-30А ГОСТ 20799-75. Замену масла в гидросистеме производить сначала через 500, а затем регулярно через 2000 ч. Менять масло необходимо сразу после остановки двигателя насоса, чтобы вместе с маслом удалять осадок.

8 1 . Чистоту масла проверяю т через 500 ч работы гидропривода. Дл я этого в стеклянную банку берут 0,5 л масла из сли вн ого отверстия и отстаивают в течение 24 ч. Если после отстаивания на дне стекл ян ной банки есть осадок, то рабочую жидкость необходимо заменить.

82. Э ксплуатация гидропривода запрещена, если температура рабочей жидкости выше 70 °С. При такой температуре разрушается масляная плен ка между трущимися частями гидромашин, ч то может привести к выходу из строя гидропривода.

Система сепа р ации и с бор а лома черных металлов

83 . При эксплуатации систем ы сепарации, пак етирования и складир ования лома черных металлов запрещается:

допускат ь к работе персонал, не обученный эксп луатации и обслужив анию оборудования;

находиться по д ленточным конвейером во время его работы , прикасаться к движущ имся механизмам, производить их ремонт, наладк у и регулировку при включенном рубильнике сети эл ект ропи тани я;

производить натяжение разгрузочной ленты , сепаратора, удалять застрявш ие или налипши е фракции отходов на узлах сепаратора и п акетирующ его пресса во время их работы;

подавать в камеру п акетирующ его пресса металлические предметы с размерами более 300×300 мм;

перемещать по рольгангу пакеты отходов вручную без специальных захватов;

находиться под пакетом металлолома при его погрузке на автотранспорт;

за г ром ожд ать рабочие места и площадку складирования посторонними предметами.

П лановая остановка котла

84. Закрыть крышку загрузочной воронки или з аслонк у в загрузочной шахте.

85. Разгрузить загрузочную воронку котл а от отходов с помощью питателя-загрузчика.

86. Устано в ить питатель -заг рузчи к в крайнее заднее положение и выклю чить его привод.

8 7. Очистить колосниковую решетку от отх одов, увеличивая скорость их перемещения, начиная сверху и до низа, доведя скорость колосниковой решетки, начиная сверху, до максимального значения.

88. Колос н иковую решетку полностью очис тить от отх одов согласно п. 87 .

89. Откл ю чить паровые калориферы подогрев а в оз духа первичного дутья.

90. Откл ю чить все газовые (мазутные) горелки, если они работали.

9 1 . Выклю чить вентилято ры вторичного дутья, острого дутья и возврата уноса (там, где они есть).

92. Остановить транспортер удаления з олы из-п од э лектрофильтров.

93. Открыть мигалки или д ругие запорные устройства на всех бункерах провала.

94. Остановить транспортеры провала.

95. Продолжить работу колосниковой решетки на максимальной скорости (примерно в течение 4 - 6 ч) при работ ающем вентиляторе первичного воздуха и дымососе.

96. Посл е остановки колосниковой решетки выключить вентилятор первичного воздуха и дымосос.

97. Остановить привод шл акозол оуд али тел я.

98 . В ыключить оборудование электроф ильтров в соотв етств ии с инструкцией завода-изгото ви тел я или института «Гип рогазоочи стк а».

99. После остановки всего оборудования оч и стить бункеры провала из-п од колосниковой решетки, тран спортер провала, бункеры возврата у носа, тщательно очисти ть шл ак озол оудали тель от шлака. После полного остывания топки тщ ательно прочистить з азоры между колосниками.

IV. ЛИКВИДАЦИЯ АВАРИЙ МУСОРОСЖИГАТЕЛЬНОГО КОТЛА

Общие положения

1. Основным требованием по предотвращен и ю аварий котла и основного технологического оборудования является их содержание в исправном состоянии, отвечающ ем требованиям « Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов», « Правил безопасности в газовом хозяй ст ве », « Правил устройства э лектроустановок» и других нормативных документов, а также положениям настоящих рекомендаций.

2. Персонал з авода должен периодически проводить п роти воа варийные тренировки , которые являются основной формой проверки на практике знаний персоналом правил т ехнической эксплуатации, правил техники безопасности и др.

3. Порядок аварийной остановки котлов и ос н овн ого технологического оборудования, а также действия персонала завода в авари йных ситуациях должны быть указаны в п роизводственн ой инстан ции.

4. Пр и авари йном положении и неполадках передача- приемка смены должны быть отлож ены до п олного устранения аварийного полож ения. Четкое и безоговорочное выполнение распоряжений старшего смены, руководящего ликвидацией аварий, является обязательным для всего персонала завода.

5. Для ликвидации аварийной ситуации в работе котла и основного технологического оборудования должны б ыть п редусм от рены :

аварийные запасы материалов, инстру м ента, оборудования;

средства пожаротушения;

индивидуальные защитные средства, предусмотренные правилами техники безопасности;

система включения резервного оборудования, подвода электроэнергии, пара и т.д.

6. Причины аварийной остановки котла и основного т ех нологического оборудования, а также меры по их ликвидации вносятся в сменный журнал. После устранения аварии начальник котельного цеха обязан проанализ ировать причины аварии и р азработать мероприятия для предотвращения ее повторения.

7. Причин ы аварийной ситуации на заводе могут быть самы е разнообразные, однако ниже оп исываются специфичес кие, наиболее часто случающиеся на МС З, а также приведены общие сведения по мерам, которые необходимо осуществить для их ликвидации.

8. Если пос л е устранения аварии котел вновь вводится в действие, то необходим о осуществить операции согласно п. 1- 33 (стр. 53- 56).

Заго р ание отход ов в з агр узочной воронке

9. П ри загорании Т БО в загрузочн ой воронке необходимо:

прекратить подачу отходов в загрузочную воронку;

закрыть крышку или засло н ку в з агрузочной воронке;

вк л ючить средства пожаротушения в воронке (вода или пар);

вкл ю чить питатель на максимальную скорость хода.

1 0. При поступлении в топку сырых отходов и сниж ении температу ры в топке ниже допустимой следует:

уме н ьшить количество отходов, подаваемых в топку (снизить производи тельность загрузчика- питателя);

соответст в енн о снизить скорость перемещения отходов вдоль колосниковой решетки (необходим о продлить время п рохождения отходов через топку для до жигания сырых отходов);

ввести в д ействие стабилизирующие газовые (мазутные) горелки.

11 . После ликвидации пожара в загрузочн ой воронке кот ла необходимо прекратить действие средств пожаротушения.

1 2. При прекращении п оступления в топку сырых отходов следует:

снизить подачу топлива в газовую (мазутную) горелку в камер е догорания и затем прекратить работу этой горелки;

увеличить объем подаваемых отходов в топку загрузчи ком -питателем;

соответстве н но увеличить скорость перемещ ения отход ов по колосниковой решетке (вплоть до нормальных величи н);

понизить производительность стаб или зиру ющи х горелок, постепенно уменьшить подачу в ни х топлива.

Авария питателя-загрузчика

1 3. П ри поломке насоса гидрав лической системы пустить резервный насос (до этого переключить напорный трубопровод подачи масла).

1 4. В случае неполадки питателя-загрузчи ка, исключающей подачу ТБО в топ ку, включить в работу стабилизирующие горелки, обеспечив дожигание отходов на колосниковой решетке.

1 5. Колосниковая решетка должна находиться в работе до т ех п ор, пока полностью не освободится от отходов и шл ака.

1 6. За оставшимися в загрузочной воронке отходами следует наблюдать, а п ри их тлении и в оспламенении необходимо прин ять меры к тушению.

1 7. Отремонтировать питатель-загрузчик и вновь ввести в действие.

Авария с вентилятором первичного ду т ья

18. При неполадках в работе вентилятора первичного дутья необходимо:

увеличить подачу вторичного воздуха, м аксимально приот крыв шибер (направляющий аппарат) вентилятора;

остановить питатель- з агруз чик;

колосниковая решетка должна находиться в работе до тех пор, пока полностью не освободитс я от отх одов.

1 9. Скорость перемещения колосниковой решетки (валков) максимальная, производительность шл ако зол оудалит ел я регулируется в зависимости от поступающих шлаками золы.

20. После очи с тки колосниковой решетки от отх одов перевести ее работу на максимальную с корос ть, оставив в ра боте.

2 1 . Остановка колосниковой решетки (валков) должна произ водиться согласно п. 87, 88.

А в ария ве нтилятор а втори чн ого дутья (пр и его н аличии)

22. При аварии вентилятора вторичного дутья необходимо увеличить подачу пер в ичного воздуха.

2 3. Если имеется возмо жность быстрого устранения неполадки, котел можно не останав ливать, а в случае невозможности з а к ороткий период исправи ть вентилятор, необходимо п рекрати ть работу все го котла.

24. Эксплуатация топки бе з подачи вторичного воздуха может привести к нарастанию шл ак а на выходных отверстиях, чт о приведет к ухудшению процесса сжигания отходов .

Авария дымососа

25. При аварии дымососа необходимо принять следующие мер ы :

прекратит ь по дачу отходов в топку;

дожечь Т БО , находящиеся в топке, и очистить от них колосниковую решетку;

все шибера (заслонки ) за котлом и на газоходах, а также направляющий аппарат дымососа полностью открыть;

при созданно й таким образом естес твенной тяге вывести из работы котел ;

выключить вентилятор первичного дутья;

остановить вентилятор вторичного дутья;

после опорожнения колосни к овой решетки ос тавить ее в рабочем с остоянии в течение 3 ч при максимальной скорости перемещения;

остановить колосниковую решетку (см . п. 87, 88).

Ав а рия одн ой из секций (валка) колосниковой р ешетки

26. Установить п ричину аварии (останова) одной из секций (валков) ко л осниковой решетки:

недопустимое нагревание;

поломка одного или несколь к их колосников;

заклинивание секции колосников о й решетки посторонними предм етами;

неисправность привода секции (валка) колосниковой ре ш етки .

27. Для ликвидации аварий секции колосниковой решетк и от перегрева следует:

увеличить количество подаваемого под сек ци ю первич ного воздуха;

снизить температуру, до которой нагревается первичный воздух в калор и ферах;

остановившуюся секцию (валок) реверсом подать обратно (валок на валковой колосниковой решетке ), затем, спустя несколько секун д, секцию (валок) вновь ввести в эксплуатаци ю, при необходимости операцию повторить.

28. Для л и квидации аварии секции (в алка) колосниковой решетки из-за поломок отдельного или нескольки х колосник ов:

подать (повернуть) секцию (валок) в обратном направлении и затем вновь в клю чить в работу в прямом направлении, при необходимости операцию повторить;

е сли остановившуюся секцию (валок) не удается вновь пустить в работу, следует прекрати ть работу топки, охладить ее и заменить поврежд енный колосник. При проведении этих операций следует по возможности резко увеличить количество дутьевого воздуха, подаваемого под секцию (валок), воздухоподогреватель отключить, газовые (мазутные) г орелки н е должны работать.

29. При за клини вании секции (валка) посторонним пред мет ом действовать по аналогии с п. 28.

Авария механизм о в шл ако золоудаления

30. Пр и аварии шл ако золоуд алит еля необходи мо ост ан овить последнюю секцию (валок) колосн иковой реш етки и ус трани ть неисправность шл ако зол оуд алит еля . Если э то не у дается, сл еду ет вывес ти котел из работы.

3 1. При пол омк е тран спортера провала, если невоз можно ликвидировать его неисправность в короткий срок, необходи мо вывести к от ел из работы.

32. При поломке ленточного транспортера шлака (если установлен один транспортер, без резерва ) - по п. 31. При налич ии резервного транспортера переключить работу течек на него и включить его в работу.

Тушение от х од ов в топке

33. Тушен и е от ходов в топке произ водится в тех случаях, когда их горе ни е может привести к поломке оборудования.

34. Огонь в топке тушат водой из брандспойт а. Воду подают в лаз в задней час ти топки, стремяс ь создать максимальную с трую воды.

35. Тягу в топке необх о димо поддерживать на таком уровне, чтобы, помимо газов, удали ть образ ующ иеся водяные пары.

СОДЕРЖАНИЕ

Часть I. Проектирование заводов по сжиганию твердых бытовых отходов . 2

I. Основные исходные данные для проектирования . 2

II. Выбор площадки для строительства МСЗ . 6

III. Задание на проектирование . 6

IV. Охрана природы .. 7

V. Генеральный план и транспорт . 8

VI. Объемно-планировочные и конструктивные решения . 9

VII . Отопление и вентиляция

VIII . Водопровод и канализация

IX. Электротехническая часть   13

X . Проектирование основных сооружений МСЗ и установка технологического оборудования

XI. Автоматическое регулирование, защита и контроль . 17

XII . Использование теплоты от МСЗ

XIII . Организация ремонтных работ

XIV . Лаборатории

XV . Средства связи и сигнализации

XVI . Технико-экономические показатели

Часть II. Эксплуатация заводов по сжиганию твердых бытовых отходов . 19

I. Основные положения . 19

II . Прием и хранение ТБО

III. Эксплуатация мусоросжигательного котла . 21

IV. Ликвидация аварий мусоросжигательного котла . 28

Еще бесплатно скачать

Рейтинг:
  • Итоги рейтинга 1.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1.0/5 (1 голос)

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить