Справочник Справочник укрупненных базовых цен на инженерно-геодезические изыскания для строительства

Государственный комитет Российской Федерации
по жилищной и строительной политике
(Госстрой России)

СПРАВОЧНИК УКРУПНЕННЫХ БАЗОВЫХ ЦЕН
НА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

Москва 1997

РАЗРАБОТАН ПНИИИС (Ларина Т. А., Чушкина Н. И.), АО "Институт Гидропроект"(Харьков Ю. А., Никаноров Э. А.), НПЦ "Ингеодин" (Рыхлова С. И., Ларин В. В.) с привлечением Мос ЦТИСИЗа (Попов Ю. А., Вальков В. В.), АООТ "Мосгипротранс" (Журов Ф. Ф.).

ВНЕСЕН ПНИИИС Госстроя России.

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Департаментом развития научно технической политики и проектно-изыскательских работ Госстроя России.

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 января 1998 г. постановлением Госстроя России от 05.12.97 г. № 18-68.

ВЗАМЕН Справочника укрупненных базовых цен на инженерно-геодезические изыскания для жилищно-гражданского, промышленного и сельскохозяйственного строительства. - М. 1996 г.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1. Справочник укрупненных базовых цен на инженерно-геодезические изыскания для строительства (далее по тексту "Справочник") рекомендуется для определения базовой стоимости продукции инженерно-геодезических изысканий при формировании цен в договорах (контрактах).

2. Настоящий Справочник предназначен для применения предприятиями (организациями) различных организационно-правовых форм, выполняющими изыскательские работы и имеющими лицензию на их проведение.

3. Справочник содержит укрупненные базовые цены (далее "Цены") на:

- создание (развитие) планово-высотных опорных геодезических сетей;

- создание инженерно-топографических планов в масштабах 1:500-1:5000;

- инженерно-геодезические изыскания для строительства линейных сооружений;

- вспомогательные работы.

4. Цены рассчитаны на основе должностных окладов инженерно-технических работников, тарифных ставок рабочих, стоимости материалов и услуг, норм амортизационных отчислений по основным фондам, на 01.01.91, основных положений по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) с учетом изменений и дополнений, предусмотренных постановлением Правительства Российской Федерации от 01.07.95 № 661.

5. Цены рассчитаны в соответствии с составом, объемом и технологией производства комплексов полевых и камеральных инженерно-геодезических работ, обеспечивающих создание отчетной документации, удовлетворяющей требованиям действующих нормативных документов, и являются оптимальными для определения стоимости полевых и камеральных работ.

6. Цены даны в рублях и приведены в виде дроби: над чертой - цена полевых работ, под чертой - цена камеральных работ. В остальных случаях цены предусмотрены отдельно для полевых работ. Цены по камеральной обработке материалов изысканий предусмотрены для выполнения их в экспедиционных условиях.

В ценах также учтены расходы на:

а) получение технического задания на производство изысканий;

б) изучение и обобщение исходных данных, необходимых для производства изысканий;

в) подготовку и согласование с заказчиком программы (предписаний) изысканий, сметных расчетов и договорной документации;

г) подготовку, поверку приборов, инструментов и оборудования; метрологическое обеспечение единства и точности средств измерений;

д) проведение необходимых согласовании, связанных непосредственно с производством отдельных видов болевых изыскательских работ;

е) внутренний контроль и приемку изыскательских материалов;

ж) составление технического отчета (пояснительных записок) по отдельным видам топографо-геодезических работ;

з) оформление, размножение и выпуск материалов изысканий, в том числе технических отчетов (пояснительных записок);

и) сдачу отчетных материалов изысканий заказчику, а также в установленном порядке органам, выдавшим разрешение на производство изыскании по конкретному объекту или осуществившим их регистрацию.

7. В ценах не учтены и определяются дополнительно по соответствующим таблицам (нормативам) настоящего Справочника и предусматриваются в сметах следующие расходы:

а) по внутреннему транспорту;

б) по внешнему транспорту;

в) по организации и ликвидации работ на объекте;

г) по подготовке и выдаче заказчику промежуточных материалов инженерных изысканий.

8. Цены рассчитаны для условий производства изысканий в средней полосе европейской части Российской Федерации (по уровню заработной платы), благоприятного периода года и нормального режима проведения изыскательских работ.

При определении сметной стоимости изысканий, выполняемых в других районах Российской Федерации, а также в неблагоприятный период года, к ценам применяются соответствующие коэффициенты:

а) при выполнения изысканий в горных и высокогорных районах к ценам применяются коэффициенты, приведенные в табл. 1.

Таблица 1

§

Наименование района

Коэффициент

Горный и высокогорный с абсолютными высотами поверхности участка над уровнем моря, м:

1

от   1500   до 1700

1,1

2

св. 1700     »   2000

1,15

3

»     2000     »   3000

1,2

4

св. 3000

1,25

б) при выполнении изысканий в пустынных и безводных районах к ценам на эти изыскания применяются коэффициенты, приведенные в приложении 1;

в) при выполнении изысканий на территориях со специальным режимом к ценам на полевые работы применяется коэффициент до 1,25, а в районах с радиоактивностью более 1 мЗв/год или 0,1 бэр/год - коэффициент от 1,25 до 1,5 в зависимости от уровня радиоактивности, оцениваемого в соответствии с Нормами радиоактивной безопасности НРБ-96 ( ГН 2.6.1.054-96).

Примечание - К территориям со специальным режимом относятся районы и участки, где по обстановке или установленному режиму неизбежны перерывы или затруднения, связанные с потерями рабочего времени при изысканиях, пограничные районы, полигоны, аэродромы, строительные площадки, на которых производятся взрывные работы, участки с сильной запыленностью воздуха (стройплощадки, карьеры и т.п.), экологически вредные территории, внутренние территории взрывоопасных, вредных и горячих цехов предприятий оборонной, химической, металлургической, угольной и горнодобывающей промышленности, действующие электрические станции и подстанции, открытые распределительные устройства электрических станций. Полотно железных и автомобильных дорог, магистральных улиц (проспектов) городов, территории железнодорожных станций, портов и др., где неизбежны задержки и перерывы в работе, вызываемые интенсивным движением транспорта и т.п.

г) при выполнении полевых изыскательских работ в неблагоприятный период года (согласно приложению 2) к их стоимости применяются коэффициенты, приведенные в табл. 2

Таблица 2

§

Продолжительность неблагоприятного периода, мес.

Коэффициент

1

2-3,5

1,1

2

4-5,5

1,2

3

6-7,5

1,3

4

8-9,5

1,4

д) при выполнении изысканий в районах Российской Федерации, для которых в соответствии с действующим законодательством к заработной плате работникам, занятым на изысканиях, установлены районные коэффициенты (согласно приложениям 3, 4) к итогу сметной стоимости изысканий применяются коэффициенты, приведенные в табл. 3.

Таблица 3

§

Районный коэффициент к заработной плате

Коэффициент к итогу сметной стоимости изысканий

1

1,1

1,05

2

1,15

1,08

3

1,2

1,1

4

1,3

1,15

5

1,4

1,2

6

1,5

1,25

7

1,6

1,3

8

1,7

1,35

9

1,8

1,4

10

1,9

1,45

11

2,0

1,5

Примечание - При введении после 01.01.91 г в законодательном порядке новых районных коэффициентов они должны применяться в соответствии с таблицей 3.

е) при выполнении изысканий организациями, производящими выплаты, связанные с представлением льгот лицам, работающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (согласно приложению 5), а также в других районах, установленных действующим законодательством, к итогу сметной стоимости изысканий применяются соответствующие коэффициенты:

1,5 - при выполнении изысканий в районах Крайнего Севера;

1,25 - то же в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера;

1,15 - в южных районах Иркутской области, Красноярского края и Дальнего Востока (Амурская область, Приморский и Хабаровский края), в Архангельской и Читинской областях, Республиках Бурятия, Карелия, Коми (за исключением районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, а также Койгородского и Прилузского районов Республики Коми).

Примечание - При одновременном применении коэффициентов, указанных в подпунктах "д" и "е" пункта 8, общий повышающий коэффициент к итогу сметной стоимости изысканий определяется путем суммирования единицы с дробными частями соответствующих коэффициентов табл. 3 и подпункта "е".

9. Расходы по внутреннему транспорту определяются по табл. 4 в процентах от сметной стоимости полевых изыскательских работ (с учетом коэффициентов, приведенных в подпунктах 8 а, б, в, г Общих указании).

Таблица 4

§

Расстояние от базы изыскательской организации, экспедиции, партии или отряда до участка изысканий, км

Расходы по внутреннему транспорту, %, при сметной стоимости полевых изыскательских работ, тыс. руб.

до 5

св. 5 до 10

св. 10 до 20

св. 20 до 50

св. 50

1

До 5

8,75

7,5

6,25

5,0

3,75

2

св. 5     до    10

11,25

10,0

8,75

7,5

6,25

3

»     10    »     15

13,75

12,5

11,25

10,0

8,75

4

»     15    »     20

16,25

15,0

13,75

12,5

11,25

5

»     20    »     25

18,75

17,5

16,25

15,0

13,75

Примечания : 1 Расходы по внутреннему транспорту допускается определять по фактическим затратам в ценах текущего периода:

а) при сметной стоимости полевых изыскательских работ до 5 тыс. руб.

б) при удалении участка изысканий от базы изыскательской организации, экспедиции, партии или отряда на расстояние свыше 25 км;

в) при выполнении полевых изыскательских работ в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в малонаселенных (необжитых) районах (высокогорных, пустынных, таежных, тундровых), при удалении участка изысканий от базы изыскательской организации, экспедиции, партии или отряда на расстояние до 25 км;

г) связанные с арендой и содержанием специальных транспортных средств - самолетов, вертолетов, вездеходов, катеров, барж, баркасов, оленьих и собачьих упряжек, верблюдов, конных вьюков и др. в случаях, указанных в подпунктах а) и б);

2. В случае определения расходов в ценах текущего периода нормативы табл. 4 не применяются.

10. Расходы по внешнему транспорту, связанные с проездом работников и перевозкой изыскательского оборудования и грузов от постоянного местонахождения организации, выполняющей изыскания, до базы изыскательской экспедиции, партии или отряда (или до участка изысканий) и обратно, определяются по табл. 5 в процентах от сметной стоимости изыскательских работ, выполняемых в экспедиционных условиях (с учетом коэффициентов, приведенных в подпунктах 8 а, б, в, г Общих указаний), включая расходы по внутреннему транспорту, определяемые по табл. 4 (за исключением расходов, предусмотренных в прим. 1 табл. 4 ).

Таблица 5

§

Расстояние проезда и перевозки в одном направлении, км

Расходы по внешнему транспорту в обоих направлениях, % сметной стоимости изысканий, выполняемых в экспедиционных условиях, продолжительностью, мес.

до 1

2

3

6

9

12 и более

1

св.    25    до    100

14,0

11,5

9,1

4,5

3,5

2,8

2

  »     100    »     300

19,6

15,4

12,7

6,2

4,8

3,6

3

  »     300    »     500

25,2

21,0

16,8

8,1

6,3

4,8

4

  »     500    »     1000

30,8

25,2

19,6

9,7

7,3

5,5

5

  »     1000 »     2000

36,4

32,2

28,0

13,2

9,8

7,3

6

св.    2000

-

39,2

36,4

20,0

16,0

12,0

Примечания: 1. Расходы по внешнему транспорту при расстояниях до 25 км в сметах не предусматриваются.

2. При выполнении отдельных видов изысканий стоимостью до 5 тыс. руб. или наличии неблагоприятных условии для проезда работников и перевозки грузов на труднодоступные участки изыскании и обратно расходы по внешнему транспорту допускается определять по фактическим затратам в ценах текущего периода.

3. Расходы по внешнему транспорту в исполнительных сметах допускается определять в ценах текущего периода.

4. В случае определения расходов в ценах текущего периода нормативы табл. 5 не применяются.

11. При выполнении изысканий в особо сложных природных условиях (на полярных островах, в зоне ледников, в высокогорных, пустынных, таежных и тундровых районах) на проведение специальных мероприятий (привлечение альпинистов-инструкторов и проводников, организацию спасательной службы и др.) могут предусматриваться дополнительные расходы, которые определяются по фактическим затратам в ценах текущего периода.

12. Определяются по фактическим затратам (прейскурантам, тарифам, счетам и др.) в ценах текущего периода и дополнительно учитываются в стоимости изысканий расходы, связанные с:

- получением (приобретением) исходных данных и сведений о природных условиях, аэрофотосъемочных, картографических и других материалов изысканий прошлых лет;

- оформлением разрешений (регистрации) на производство инженерных изысканий;

- согласованием местоположения трасс линейных сооружений с землевладельцами и другими заинтересованными организациями, оформлению в местных органах самоуправления соответствующих документов, связанных с размещением трасс;

- согласованием плана подземных коммуникаций с эксплуатирующими организациями;

- содержанием баз и радиостанций при изысканиях в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в малонаселенных (необжитых) районах (высокогорных, пустынных, таежных, тундровых);

- содержанием (аренде) специального изыскательского оборудования;

 - приобретением лесорубочного билета; возмещением материального ущерба, связанного с вырубкой леса при проведении изысканий;

- возмещением землепользователям материального ущерба, причиненного в связи с потравами и проведением изысканий на их земельных участках.

13. Расходы по организации и ликвидации работ на объекте определяются в размере 6 % от сметной стоимости изысканий, выполняемых в экспедиционных условиях с учетом коэффициентов, приведенных в подпунктах 8 а, б, в, г Общих указаний, включая расходы по внутреннему транспорту, определяемые по табл. 4 , (за исключением расходов, предусмотренных прим. 1 табл. 4 ).

Примечания: 1. К размерам расходов по организации и ликвидации работ, определяемым по пункту 13, применяются следующие коэффициенты:

2,5 - для изысканий со сметной стоимостью до 2 тыс. руб. или при изысканиях (независимо от стоимости) выполняемых в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также в малонаселенных (необжитых) районах (высокогорных, пустынных, таежных н тундровых).

2 - для изысканий со сметной стоимостью свыше 2 до 5 тыс. руб.;

1,5 - то же, свыше 5 до 10 тыс. руб..

2. При выполнении изысканий на расстоянии до 25 км от постоянного местонахождения организации, выполняющей изыскания, к размерам расходов по организации и ликвидации работ, определяемых по пункту 13 Общих указаний с учетом примечания 1, применяется коэффициент 0,7.

3. При выполнении полевых изысканий на объекте непрерывно свыше одного года к размерам расходов по организации и ликвидации работ должны применяться коэффициенты, приведенные в табл. 6.

Таблица 6

§

Продолжительность полевых изысканий, мес.

Коэффициент

1

св.   12    до    16

0,8

2

»     16      »     20

0,7

3

»     20      »     24

0,6

4

св.   24

0,5

14. При проведении полевых изыскательских работ и (или) камеральной обработки материалов без выплаты полевого довольствия или командировочных расходов к ценам на эти работы должен применяться коэффициент 0,85.

15. При необходимости выдачи заказчику промежуточных материалов изыскании (если это предусмотрено техническим заданием, программой) к стоимости этих изысканий (за исключением расходов, определенных по пунктам 10- 13) применяется коэффициент 1,1.

16. При применении к ценам (стоимости) нескольких установленных Справочником коэффициентов, последние перемножаются (за исключением коэффициентов подпунктов "д" и "е" пункта 8).

17. Расходы, определяемые в ценах текущего периода, включаются в отдельную смету.

18. Цены настоящего Справочника приведены к среднему уровню затрат по состоянию на 01.01.91 г. Приведение базовой стоимости инженерно-геодезических изысканий к уровню цен текущего периода осуществляется применением к этой стоимости инфляционного индекса, определяемого в установленном порядке.

К расходам, определяемым по фактическим затратам инфляционный индекс не применяется.

ЧАСТЬ I. УКРУПНЕННЫЕ БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ ПЛОЩАДЕЙ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА

Общие положения

1. В настоящей части приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания для:

- создания (развития) планово-высотных опорных геодезических сетей;

- создания инженерно-топографических планов в масштабах 1:500-1:5000.

2. Ценами таблиц 8, 9 не учтены и дополнительно определяются по таблице 11 расходы, связанные с рубкой просек и визирок при производстве инженерно-геодезических изысканий на зелесенных территориях.

Глава 1. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания при создании (развитии) планово-высотных опорных геодезических сетей

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания при создании (развитии) планово-высотных опорных геодезических сетей, предусматривающие расходы по рекогносцировке, закладке центров геодезических пунктов, производству необходимых измерений и камеральной обработке результатов полевых работ.

2. Укрупненные базовые цены даны для следующих категорий сложности природных условий при выполнении отдельных видов геодезических работ.

Характеристика категорий сложности

А. Производство измерений

I категория

а) Степные и лесостепные районы, полузакрытые районы предгорий с развитой дорожной сетью;

б) шоссейные и грунтовые дороги, улицы городов и пригородных поселков с пешеходным и автомобильным движением малой интенсивности;

в) местность слабо пересеченная или с крупными пологими формами рельефа, частично (до 30 %) закрытая благоустроенными лесами (просеки расчищены), незаболоченная, с грунтовыми дорогами, условия благоприятные для линейно-угловых измерений;

г) при проложении ходов нивелирования число штативов на 1 км хода не более 10, уклоны не более 0,02.

II категория

а) Полузакрытая равнинная или всхолмленная местность с редкой дорожной сетью, горная местность с относительными превышениями до 0,5 км;

 б) улицы городов с интенсивным пешеходным и автомобильным движением; населенные пункты с бессистемной планировкой уличной сети, затрудняющей производство линейно-угловых измерений;

в) местность, пересеченная или закрытая на 50% площади, или частично заболоченная;

г) промышленные и строительные площадки с интенсивным движением транспорта, со значительным количеством сооружений, котлованов, отвалов и пр.;

д) при нивелировании число штативов на 1 км хода не более 15, уклоны не более 0,03.

III категория

а) Высокогорные районы;

б) главные магистрали крупных городов;

в) местность пересеченная, полностью закрытая;

г) таежные малообжитые районы, передвижение в которых возможно только вьюком или по рекам;

д) заболоченные участки, сплошь закрытые;

е) бугристые незакрепленные пески, барханы;

ж) заболоченная озерная тундра;

з) крупные промышленные и строительные площадки с весьма большим количеством коммуникаций, инженерных сооружений и пр., с весьма интенсивным движением транспорта;

и) при проложении нивелирных ходов число штативов на 1 км хода 20 и более, уклоны более 0,03.

Б. Закладка центров геодезических пунктов

I категория

а) Легкий грунт - песок, супесь, легкий суглинок, покрытие отсутствует;

б) здания или сооружения из кирпича или камня мягких пород (известняк, туф и т.п.), или выходящие на поверхность мягкие скальные породы.

II категория

а) Грунт средней твердости (суглинок, глина и т п.); покрытие - булыжная мостовая или асфальт на щебеночном основании, мерзлые, грунты I категории;

б) здания или сооружения из бетона; мягкие скальные породы, находящиеся ниже (до 0,5 м) поверхности земли, твердые скальные породы, выходящие на дневную поверхность.

III категория

а) Твердый грунт ( тяжелый суглинок, плотная тяжелая глина, суглинок или глина с включением гальки, щебня; галечник, скальные породы, строительный мусор), покрытие - асфальт на бетонном основании, мерзлые грунты II - III категорий;

б) здания или сооружения, сложенные из естественного камня твердых пород, твердые скальные породы, находящиеся ниже (до 0,5 м) поверхности земли.

3. Определение общей категории сложности при развитии планово-высотных опорных геодезических сетей приведено в табл. 7.

Таблица 7

Категория сложности производства измерений

Категория сложности закладки центров геодезических пунктов

I

II

III

I

I

II

II

II

II

II

III

III

II

III

III

4. Укрупненные базовые цены на развитие (создание) планово-высотных опорных геодезических сетей приведены в табл. 8 и учитывают расходы по рекогносцировке местности, изготовлению и закладке центров геодезических пунктов, измерению углов, линий и превышений, корректуре кроки пунктов, проверке и обработке полевых журналов, а также расходы по окончательной камеральной обработке полевых материалов с составлением схем сети, каталогов координат и высот, с подготовкой и выпуском необходимых отчетных материалов.

Измеритель -1 пункт                                                                                                   Таблица 8

§

Вид сетей

Класс точности

Категория сложности

I

II

III

1

Плановая опорная сеть

4 класс

2

1 разряд

3

2 »

4

Высотная опорная сеть

IV класс

Примечания: 1. Стоимость производства измерений без закладки центров и реперов определяется по ценам на полевые работы §§ 1- 4 с применением коэффициента 0,7.

2. Стоимость определения координат пунктов опорных геодезических сетей с использованием спутниковых геодезических систем определяется по ценам §§ 1-3 с применением коэффициента 1,45.

Глава 2. Укрупненные базовые цены на создание инженерно-топографических планов в масштабах 1:500 -1:5000

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на создание инженерно-топографических планов в масштабах 1:500-1:5000 для незастроенной и застроенной территорий и территорий действующих промышленных предприятий.

2. Укрупненные базовые цены даны для следующих категорий сложности выполнения топографических съемок на незастроенных и застроенных территориях:

 Характеристика категорий сложности

А. Территории незастроенные

I категория

а) Равнинная местность со спокойным рельефом, местами закрытая редким благоустроенным лесом без подлеска или негустым кустарником; количество контуров незначительное;

б) открытая равнинная местность, незначительно пересеченная балками и оврагами, с изолированными сопками и холмами;

в) открытая всхолмленная местность с выраженными крупными формами рельефа с небольшим количеством ясно выраженных контуров;

г) открытая речная пойма с небольшим количеством проток, стариц и рукавов; болото легкопроходимое;

д) открытые участки поливных сезонных культур с редкой сетью арыков.

II категория

а) Равнинная местность пересеченная балками и оврагами, покрытая лесом местами с подлеском или густым кустарником; тундра с несложным рельефом количество контуров среднее;

б) всхолмленная местность с крупными формами рельефа, покрытая негустым лесом без подлеска или кустарником; количество контуров среднее;

в) открытая горная местность с рельефом средней сложности и небольшим количеством контуров;

г) речная пойма полузакрытая, частично заболоченная с небольшим количеством проток, стариц и рукавов; болото средней проходимости;

д) полузакрытые участки поливных сезонных культур с сетью арыков и равнинные территории, занятые садами и виноградниками.

III категория

а) Равнинная или всхолмленная местность, значительно пересеченная балками и оврагами, заросшая густым лесом с подлеском;

б) местность полностью покрытая заболоченным лесом с завалами и буреломом; тундра озерная, заросшая, заболоченная; пустынные районы со сложным рельефом;

в) горная местность залесенная со сложными формами рельефа; территории садов и виноградников на горных склонах;

г) речная пойма со сложным микрорельефом, полностью заросшая, с большим количеством проток, стариц и рукавов, заболоченная; болото труднопроходимое;

д) закрытые участки поливных сезонных культур (садов) с густой сетью арыков.

Б. Территории застроенные, действующих промышленных предприятий

I категория

а) Городские проезды с простой ситуацией, с наличием подземных коммуникаций, рельсовых путей, газонов с отдельно стоящими деревьями; транспортное и пешеходное движение небольшое;

б) внутриквартальные территории с застройкой простой конфигурации, наличием подземных коммуникаций, с малым количеством насаждений и других элементов ситуации;

 в) территории сельских населенных пунктов с малым количеством подземных коммуникаций и садов;

г) территории небольших действующих промышленных предприятий, железнодорожные станции до 5 путей; животноводческие комплексы; строительные площадки с незначительным количеством котлованов, дорог и отвалов.

II категория

а) Городские проезды с ситуацией средней сложности, со значительным количеством подземных коммуникаций, рельсовых путей, газонов с деревьями; транспортное и пешеходное движение интенсивное;

б) внутриквартальные территории с застройкой простой конфигурации, с небольшим количеством подземных коммуникаций, деревьев и т.п., или с плотной застройкой с наличием подземных коммуникаций и большим количеством надворных построек, заборов, деревьев;

в) территории небольших городов, агрогородов и поселков с правильной планировкой или сельских населенных пунктов со сложной конфигурацией планировки, с наличием подземных коммуникаций;

г) территории действующих промышленных и строительных площадок с развитой сетью внутриплощадочных дорог, с наличием подземных и надземных сооружений; участковые и пассажирские зонные железнодорожные станции.

III категория

а) Городские проезды со сложной ситуацией, с большим количеством подземных коммуникаций, рельсовых путей, газонов с деревьями и т.п.; транспортное и пешеходное движение весьма интенсивное;

б) внутриквартальные территории с плотной застройкой сложной конфигурации, с большим количеством надворных построек, заборов, деревьев, с наличием густой сети подземных коммуникаций;

в) территории действующих промышленных и строительных площадок с плотной застройкой и густой сетью надземных и подземных коммуникаций; технические, сортировочные и узловые железнодорожные станции.

Примечание - Категории сложности при обновлении инженерно-топографических планов характеризуются следующими показателями:

I категория. Объем изменений ситуации и рельефа на инженерно-топографических планах I категории сложности составляет до 20 %.

II категория. Объем изменений ситуации и рельефа на инженерно-топографических планах I категории сложности составляет свыше 20 до 35 % или на планах II категории сложности - до 20 %.

III категория. Объем изменений ситуации и рельефа на инженерно-топографических планах II и III категории сложности составляет свыше 20 до 35 %.

3. Укрупненные базовые цены на создание инженерно-топографических планов в масштабах 1:500 - 1:5000 приводятся в табл. 9 и учитывают расходы по рекогносцировке участка, созданию планово-высотной съемочной сети с закреплением точек сети и привязкой ее к исходным пунктам, по составлению схемы сети и вычислению координат и высот точек съемочной сети, по подготовке планшетов и выполнению работ по сгущению точек съемочной сети с детальной съемкой элементов ситуации и рельефа, по нивелированию и съемке выходов подземных коммуникаций и основании надземных сооружении, по составлению инженерно-топографического плана с кальками высот и контуров, сводкой по рамкам, корректурой и изготовлением копий плана, заполнением формуляра, подготовкой и выпуском необходимых отчетных материалов

Измеритель - 1 га                                                                                                        Таблица 9

§

Масштаб съемки

Категория сложности

Высота сечения рельефа, м

Вид территории

Незастроенная

Застроенная

Действующие промышленные предприятия

1

1:500

I

0,5

2

1:500

II

0,5

3

1:500

III

0,5

4

1:1000

I

0,5

5

1:1000

II

0,5

6

1:1000

III

0,5

7

1:2000

I

1,0

-

8

1:2000

II

1,0

-

9

1:2000

III

1,0

-

10

1:5000

I

1,0

-

-

11

1:5000

II

1,0

-

-

12

1:5000

III

1,0

-

-

Примечание: 1. В случае, когда съемка подземных коммуникаций производится с помощью приборов поиска (трубокабелеискателя), к ценам §§ 1-12 применяются коэффициенты:

- на незастроенных территориях - 1,35;

- на застроенных территориях - 1,55;

- на территориях действующих промышленных предприятий - 1,85.

2. К ценам §§ 1 -9 применяются следующие коэффициенты:

1,2 - при съемке железнодорожных станций и узлов;

1,1 - при составлении обмерных чертежей зданий и сооружении;

1,3 - при производстве детального обследования колодцев подземных коммуникаций и надземных коммуникаций с составлением эскизов и разрезов опор и узлов;

1,25 - при производстве координирования углов зданий, колодцев и опор инженерных коммуникаций;

1,75 - к ценам на камеральные работы при составлении инженерно-топографических планов в цифровом виде (в совмещенном или раздельном по видам ситуации и подземных коммуникаций) для использования в автоматизированных системах проектирования.

3. Стоимость полевых работ при съемке небольших участков или узких полос (за исключением изысканий трасс линейных сооружений), размеры которых приведены в табл. 10, определяется по ценам §§ 1-12 с применением коэффициента 1,2.

Таблица 10

§

Масштаб съемки

Площадь участка, га

Ширина полосы (независимо от площади), м,

1

1:500

до 5

до 100

2

1:1000

" 25

"150

3

1:2000

" 50

"200

4

1:5000

" 100

"300

4. Стоимость комплекса работ по обновлению инженерно-топографических планов в масштабе 1:500-1:5000 определяется по ценам §§ 1-12 с применением коэффициента 0,5.

5. Стоимость создания инженерно-топографических планов в масштабе 1:200 определяется по ценам §§ 1-3 с применением коэффициента 2.

Базовые цены на рубку просек и визирок

При выполнении работ по созданию (развитию) опорных геодезических сетей и созданию инженерно-топографических планов, на залесенных территориях стоимость рубки просек и визирок определяется дополнительно по ценам табл. 11 для принятых категорий сложности природных условий и следующих категорий леса:

I категория - редкий лес или кустарник;

II категория - лес или кустарник средней густоты;

III категория - густой лес с подлеском, таежный лес, густые кустарники (терновник, кедровый стланник, камышевые заросли и др.).

Измеритель - 1 км визирки                                                                                     Таблица 11

§

Наименование работ

Категория леса

Категория сложности

I

II

III

1

Прорубка визирки шириной до 0,7 м

I

23

32

37

2

То же

II

37

44

50

3

»

III

50

57

78

Примечания: 1. Стоимость рубки просеки шириной 1 м определяется по ценам §§ 1-3 с применением коэффициента 1,4.

2. Стоимость рубки визирок при топографической съемке 1 га залесенной местности в масштабах 1:500, 1:1000, 1:2000 и 1:5000 определяется по ценам §§ 1-3 с применением соответственно коэффициентов 0,6; 0,35; 0,2 и 0,1.

ЧАСТЬ II. УКРУПНЕННЫЕ БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ИНЖЕНЕРНО-ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Общие положения

1. В настоящей части приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания для строительства линейных сооружений:

- железные и автомобильные дороги;

- магистральные трубопроводы и подземные инженерные сети водоснабжения, теплофикации, канализации и др.;

- воздушные и подземные кабельные линии электропередачи и связи;

- магистральные и межхозяйственные каналы и коллекторы, дамбы обвалования и водопроводы.

2. Расходы по рубке просек и визирок учтены ценами полевых инженерно-геодезических работ.

3. В ценах не учтена и определяется дополнительно стоимость:

- изысканий для проектирования противоэррозионных мероприятий;

- изысканий для строительства устройств автоматики, телемеханики и связи на станциях и перегонах железных дорог, мостовых переходов длиной свыше 100 м, регуляционных и выправительных сооружений на реках, берегоукрепительных сооружений и др.;

- съемки и нивелирования существующих железных и автомобильных дорог (в том числе внутризаводских), а также съемки железнодорожных станций и узлов, производственных объектов и сооружений на них;

- топографических съемок полосы местности вдоль трасс в масштабах 1:5000 - 1:25000, а также отдельных площадок в масштабах 1:500 - 1:2000, расположенных вне полосы трассирования (жилые поселки, ремонтные и строительные базы, месторождения строительных материалов и др.);

- таксации лесонасаждений.

4. При длине трасс до 10 км к ценам на полевые работы в зависимости от длины трассы применяются следующие коэффициенты:

1,2 - при длине трассы до 5 км;

1,1 - тоже, св. 5 до 10.

При этом длина трассы определяется как сумма протяженности трассы по основному направлению и длины конкурирующих вариантов, изыскания по которым выполнены в полном объеме.

5. Цены на инженерно-геодезические изыскания трасс линейных сооружений даны для следующих категорий сложности производства работ:

Факторы

Категория сложности

I

II

III

Рельеф

Равнинная местность со спокойным рельефом, частично расчлененная балками и оврагами или всхолмленная местность с отдельными сопками. Поймы рек со старицами и протоками

Холмистая и предгорная местность. Горные плато. Поймы рек с большим количеством стариц и проток. Долины горных рек

Горная и высокогорная местность с крутизной склонов 15 градусов и более. Узкие долины горных рек (ущелья, прижимы, оползни и т.п.)

Залесенность

Местность открытая или залесенная до 20 %

Местность с рельефом I категории сложности, залесенная до 70 %. Местность с рельефом II категории сложности, залесенная до 20 %

Местность с рельефом I категории сложности - полностью залесенная. То же, II категории, залесенная до 70 %. То же, III категории, залесенная до 50 %

Заболоченность, тундра

Болота легкопроходимые открытые или заросшие до 20 %

Болота легкопроходимые заросшие или болота средней проходимости заросшие до 50 %. Плавни. Тундра незаболоченная

Болота труднопроходимые заросшие. Мари. Тундра заболоченная или лесотундра, прорезанная большим количеством проток

Полупустыни и пустыни

Ровные и мелкобугристые пески. Бугристые и грядовые закрепленные пески

Бугристые и грядовые незакрепленные пески

Барханы. Дюны

Застроенность

Застроенные территории с плотностью застройки до 30 %. Улицы и проезды с небольшим движением транспорта. Небольшие промышленные и строительные площадки. Территории сельских населенных пунктов с правильной или редкой застройкой (хуторского типа)

Застроенные территории с плотностью застройки св. 30 до 60 %. Улицы и проезды с интенсивным движением транспорта. Большие промышленные и строительные площадки с развитой сетью коммуникаций и интенсивным движением транспорта. Территории сельских населенных пунктов со сложной планировкой, с густой бессистемной застройкой

Большие города с пригородными зонами с плотностью застройки свыше 60 %. Городские магистрали с весьма интенсивным движением транспорта. Крупные промышленные районы и строительные площадки со сложной сетью коммуникаций и весьма интенсивным движением транспорта. Санитарно-курортные зоны

Пересечения с существующими коммуникациями

Одно пересечение на 1 км проектируемой трассы с железной, автомобильной дорогами, трубопроводом или ВЛ 35-1150 кВ, магистральной линией связи и до 5 пересечений с другими линейными сооружениями

Количество пересечений 2-3 на 1 км трассы с железной, автомобильной дорогами, трубопроводом или ВЛ 35-1150 кВ, магистральной линией связи и т.п. и свыше 5 до 8 пересечений с другими линейными сооружениями

Свыше трех пересечений на 1 км трассы с железной, автомобильной дорогами трубопроводом или ВЛ 35-1150 кВ, магистральной линией связи и т.п. и свыше 8 пересечений с другими линейными сооружениями

Примечание - Категория сложности определяется для отдельных участков трассы по наиболее неблагоприятному признаку, характеризующему сложность трассировочных работ.

Глава 3. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог I - V технических категорий, установленные в зависимости от технической категории проектируемой дороги и категорий сложности производства работ.

2. Цены на изыскания железных и автомобильных дорог приведены в табл. 12 и учитывают расходы по камеральному трассированию вариантов железных и автомобильных дорог, по рекогносцировочному обследованию на местности намеченных вариантов трасс и комплексу геодезических работ по полевому трассированию выбранного варианта с проложением теодолитного хода по трассе, с закреплением углов поворота и промежуточных точек столбами, с разбивкой пикетажа, элементов плана и кривых, с выносом характерных точек и пикетов на кривую, с зарисовкой ситуации и описанием условий проложения трассы, с нивелированием по оси трассы и поперечникам, с геодезической привязкой трассы к пунктам опорной сети, а также съемке пересечений, узких полос и отдельных небольших участков в масштабах 1:500 - 1:2000, по составлению плана трассы с нанесенной ситуацией, границ угодий и выпиской пикетных значений элементов кривых, с составлением продольного профиля трассы и профилей поперечников с подсчетом рабочих высот, с подготовкой и выпуском текстовых и графических отчетных материалов.

Измеритель - 1 км трассы                                                                                       Таблица 12

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

Изыскания новых железных и автомобильных дорог:

1

I и II технических категории

2

III и IV технических категории; подъездные и лесовозные железные дороги

3

Автомобильные дороги V технической категории

Примечания: 1. Стоимость изысканий новых автомобильных дорог I технической категории, проводимых сплошной съемкой полосы местности вдоль трассы, определяется по ценам § I с применением коэффициента 1,35.

2. Стоимость изысканий временных автомобильных дорог определяется по ценам § 3 с применением коэффициента 0,6.

3. Стоимость изысканий для реконструкции дорог определяется по ценам §§ 1 -3 с применением коэффициента 1,1.

4. Стоимость изысканий для реконструкции дорог с переводом их в более высокие технические категории определяется по ценам §§ 1-3 с применением коэффициента 1,2.

Глава 4. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс магистральных трубопроводов и подземных инженерных сетей

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс:

- магистральных трубопроводов и их ответвлений за исключением участков, прокладываемых через морские акватории, крупные реки и водохранилища;

- подземных инженерных сетей (водоснабжение, теплофикация, канализация и др.) на застроенных территориях.

2. Цены на изыскания трасс магистральных трубопроводов приведены в табл. 13 и учитывают расходы по камеральному трассированию вариантов магистрального трубопровода по картам и планам, по рекогносцировочному обследованию намеченных вариантов трассы трубопровода, по предварительным изысканиям конкурентоспособных вариантов трассы и окончательным изысканиям (полевому трассированию) выбранного варианта трассы трубопровода с закреплением столбами углов поворота, створных точек и мест переходов через препятствия, с геодезической привязкой положения точек трассы к пунктам опорной геодезической сети, проложением теодолитных ходов по трассе с разбивкой и закреплением пикетажа, с нивелированием по пикетажу трассы и контрольными измерениями, со съемкой пересечений и отдельных небольших участков и узких полос в масштабе 1:500 - 1:2000 и горизонтальной съемкой полосы местности в пределах охранной зоны трубопровода в масштабе 1:10000 с обследованием дорожной сети в районе проложения трубопровода, с вычислением координат и высот точек трассы и составлением плана и продольного профиля трассы, профилей переходов через препятствия и различных ведомостей, с подготовкой и выпуском текстовых и графических отчетных материалов.

Измеритель -1 км трассы                                                                                        Таблица 13

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Изыскания трасс магистральных трубопроводов

Примечания: 1. При одновременных изысканиях нескольких параллельных ниток трубопровода, стоимость каждой из последующих ниток определяется по ценам настоящей таблицы с применением коэффициента 0,4.

2. Стоимость изысканий каждой из дополнительных ниток трубопровода, прокладываемых в существующем "коридоре", определяется по ценам настоящей таблицы с применением коэффициента 0,6.

3. Цены на изыскания подземных инженерных сетей (водоснабжение, теплофикация, канализация и др.) на застроенных территориях приведены в табл. 14 и учитывают расходы по анализу имеющихся картографических материалов и данных по подземным и надземным сетям коммуникаций, камеральному трассированию вариантов трасс, рекогносцировочному обследованию на местности намеченных вариантов трасс (включая места их вводов и выходов), по топографической съемке в масштабе 1:2000 в полосе шириной 50 м, по окончательным изысканиям выбранного варианта с уточнением на планах и в натуре направления прохождения трассы и трассированию оси подземного сооружения с закреплением углов поворота, мест пересечений и створных точек металлическими трубками, с линейной привязкой точек трассы к постоянным предметам ситуации, с разбивкой пикетажа через 20 м, с нивелированием по пикетажу, со съемкой небольших участков в масштабе 1:500, с вычислением координат, высот и пикетных значений всех закрепленных точек трассы и составлением каталога, составление плана и продольного профиля трассы и профилей пересечений, с подготовкой и выпуском текстовых и графических отчетных материалов.

Таблица 14

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Изыскания подземных инженерных сетей (водоснабжение, теплофикация, канализация и др.) на застроенных территориях

Примечания: 1. Стоимость изысканий трасс подземных инженерных сетей вне застроенной территории определяется по цене настоящей таблицы с применением коэффициента 0,65.

2. Стоимость изыскании трасс подземных инженерных сетей на территории крупных городов определяется по цене для III категории сложности с применением коэффициентов:

1,2 - при количестве пересечений с существующими коммуникациями на 1 км трассы от 50 до 120.

1,4 - при количестве пересечений с существующими коммуникациями на 1 км трассы свыше 120.

Глава 5. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс воздушных и подземных кабельных линий электропередачи и связи

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс воздушных и подземных кабельных линий электропередачи и связи.

2. Цены на инженерно-геодезические изыскания линий электропередачи и связи установлены в зависимости от типа линии (воздушная или подземная кабельная), напряжения линий электропередачи 0,4-1150 кВ и категорий сложности природных условий.

3. Цены на инженерно-геодезические изыскания линий электропередачи и связи приведены в табл. 15 и учитывают расходы по камеральному трассированию вариантов трасс воздушных (ВЛ) и подземных кабельных линий электропередачи напряжением 0,4-1150 кВ и воздушных магистральных линий связи, рекогносцировочному обследованию на местности намеченных вариантов трассы с уточнением положения углов поворота и переходов через реки шириной до 100 м и другие препятствия, предварительным изысканиям трасс ВЛ 35-1150 кВ, подземных кабельных линий электропередачи 35-220 кВ и кабельных линий связи на сложных участках; по окончательным изысканиям (полевому трассированию) выбранного варианта трассы с определением на местности и закреплением столбами углов поворота и створных точек, с геодезической привязкой трассы к пунктам опорной геодезической сети или ориентирным пунктам, с проложением теодолитного хода по оси трассы с разбивкой пикетажа и поперечников, с определением высот всех закрепленных и плюсовых точек на оси трассы и поперечниках со съемкой участков пересечений и ситуации в полосе трассы и съемкой отдельных небольших участков или узких полос в масштабах 1:500 - 1:2000 в стесненных местах (на подходах трасе к подстанциям), с составлением плана и профиля трассы и профилей поперечников, различных схем, ведомостей, таблиц, каталогов, копий планов и профилей, с подготовкой и выпуском отчетных материалов.

Измеритель -1 км трассы                                                                                        Таблица 15

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

Изыскания линий электропередачи и связи:

1

Воздушные линии электропередачи 0,4 - 20 кВ

2

То же,   35-110     »

3

      »       220-500   »

4

      »       750-1150       »

5

Воздушные магистральные линии связи

6

Подземные кабельные линии электропередачи 0,4 -20 кВ и связи

7

электропередачи 35 - 220 кВ

Примечание - При одновременных изысканиях нескольких параллельных линий электропередачи и связи стоимость изыскании каждой из последующих линий определяется по ценам §§1-7 с применением коэффициента 0,4.

Глава 6. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс магистральных и межхозяйственных каналов, коллекторов, дамб обвалования и водопроводов

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс магистральных и межхозяйственных каналов, коллекторов, дамб обвалования и водопроводов.

2. Цены на изыскания трасс магистральных и межхозяйственных каналов и коллекторов приведены в табл. 16 и предусматривают расходы по рекогносцировке трассы с определением местоположения и закреплением столбами точек трассы на местности, по выполнению комплекса геодезических работ, связанных со сгущением пунктов опорной планово-высотной геодезической сети, с закреплением высотной основы реперами, с проложением теодолитного хода по закрепленной оси трассы с разбивкой пикетажа, элементов кривых и поперечников, с определением высот точек оси и поперечников, со съемкой узких полос в масштабе 1:2000, с вычислением координат и высот закрепленных точек трассы и точек поперечников, с составлением плана трассы с указанием пикетажа, элементов кривых и ситуации и подготовкой продольного профиля трассы, профилей поперечников с изготовлением необходимых копий планов и профилей и выпуском отчетных материалов.

Измеритель -1 км трассы                                                                                        Таблица 16

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Изыскания трасс магистральных и межхозяйственных каналов и коллекторов

3. Цены на изыскания трасс дамб обвалования и водопроводов приведены в табл. 17 и предусматривают расходы по изучению проекта трассы по картам и планам, рекогносцировочному обследованию трассы на местности для выбора оптимального варианта направления трассы и мест перехода через препятствия с установкой опознавательных знаков, с подготовкой проекта выноса трассы в натуру, с последующим сгущением пунктов опорной геодезической сети и трассированием оси дамбы обвалования или водопровода по заданному направлению, с закреплением точек трассы столбами, с разбивкой пикетажа и элементов кривых, с определением высот всех закрепленных и плюсовых точек по оси трассы, со съемкой узких полос в масштабе 1:2000 на сложных участках, с вычислением координат и высот точек, с составлением плана трассы с нанесением пикетажа, элементов кривых и ситуации и продольного профиля трассы, с изготовлением копий плана и профиля и подготовкой необходимых графических и текстовых отчетных материалов.

Измеритель - 1 км трассы                                                                                       Таблица 17

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Изыскания дамб обвалования и водопроводов

ЧАСТЬ III. БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

Глава 7. Базовые цены на плановую и высотную привязку точек

1. В настоящей главе приведены базовые цены на вспомогательные геодезические работы, выполняемые для обеспечения инженерно-геологических, гидрогеологических и других работ:

- плановая и высотная привязка горных выработок, точек гидрогеологических наблюдений и полевого исследования грунтов, углов зданий и сооружений и других точек;

- разбивка и нивелирование геофизических профилей.

2. Цены на плановую и высотную привязку точек, разбивку и нивелирование профилей установлены в зависимости от расстояния между смежными точками и категорий сложности производства измерений, предусмотренных главой 1.

3. При выполнении плановой и высотной привязки точек, разбивке и нивелировании геофизических профилей на залесенных территориях стоимость рубки просек и визирок определяется дополнительно по ценам таблицы 11.

4. Цены на плановую и высотную привязку отдельных точек приведены в табл. 18 и учитывают расходы по рекогносцировке местности с отысканием исходных геодезических пунктов и привязываемых точек, по проложению теодолитных ходов и ходов технического нивелирования с плановой и высотной привязкой точек, по вычислению координат и высот точек с составлением каталога и отчетной схемы привязок.

Измеритель - 1 выработка или точка                                                                     Таблица 18

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

Плановая и высотная привязка при расстоянии между геологическими выработками или точками, м:

1

до   50

6,2

8,5

10,8

2

св.   50      до    100

7,4

9,6

13,6

3

»     100      »     200

10,4

14,4

22,5

4

»     200      »     350

13,8

18,4

29,9

Примечания: 1. Стоимость предварительной разбивки местоположения выработок (точек) определяется по ценам §§ 1-4 с применением коэффициента 0,5.

2. Стоимость привязки выработок (точек) при расстоянии между ними свыше 350 м определяется по ценам проложения теодолитных и нивелирных ходов, приведенных в таблице 19.

Измеритель -1 км                                                                                                     Таблица 19

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Проложение ходов:

 теодолитных (1:1000 - 1:2000)

56,2

81,4

118,0

2

технического нивелирования

17,2

27,5

48,2

5. Цены на разбивку и нивелирование геофизических профилей приведены в табл. 20 и учитывают расходы по рекогносцировке местности, проложение теодолитного хода и переносу положения профиля в натуру с закреплением и нивелированием точек профиля, по вычислению высот пикетов по профилю с составлением ведомости профиля и профиля в карандаше, по составлению каталога координат и высот точек и отчетной схемы положения точек геофизического профиля.

Измеритель - 1 км профиля                                                                                    Таблица 20

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

Разбивка и нивелирование геофизического профиля при расстоянии между точками, м

1

100

76

101

147

2

50

83

113

161

Глава 8. Укрупненные базовые цены на нивелирование реки и гидролого-морфологическому обследованию участков пересечения водных препятствий

1. В настоящей главе приведены укрупненные базовые цены на работы, выполняемые при изыскании трасс линейных сооружений:

- составление продольного профиля реки с нивелированием точек однодневной связки горизонтов воды и продольным промером глубин водотока по фарватеру;

- гидролого-морфологическое обследование участков переходов через водотоки трасс ЛЭП, дорог, трубопроводов и т.п.

2. Цены на нивелирование реки установлены в зависимости от следующих категорий сложности природных условий на исследуемых водотоках:

I категория . Берега реки пологие, легкодоступные; высота горизонта воды определяется двумя стоянками нивелира от магистрального нивелирного хода.

II категория . Берега реки пересеченные, заросшие; высота горизонта воды определяется четырьмя стоянками нивелира от магистрального нивелирного хода.

III категория . Берега реки обрывистые, заросшие без бичевника или заболоченные; высота горизонтов воды определяется пятью-шестью стоянками нивелира от магистрального нивелирного хода или с помощью специальных приспособлений.

3. Цены на нивелирование реки с однодневной связкой горизонтов воды приведены в табл. 21 и учитывают расходы по рекогносцировке реки, изготовлению и установке точек однодневной связки (ТОС) горизонтов воды в среднем через 1 км; по устройству на них временных водомерных постов и наблюдениям с нивелированием IV класса или III класса (при уклонах горизонтов воды водотоков менее 5 см на 1 км реки) по реперам магистрального хода и ТОС, с проведением однодневной связки горизонтов воды по одному берегу реки нивелированием от реперов и ТОС шлейфами, с промером глубин по фарватеру и привязкой положения промерных вертикалей к контурам местности, с вычислением высот и составлением каталога, ведомости срезки и профиля, с построением продольного профиля в масштабах 1:10000 -1:100000, с подготовкой и выпуском необходимых отчетных материалов.

Измеритель - 1 км реки                                                                                           Таблица 21

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Нивелирование реки с однодневной связкой горизонтов воды, с промерами глубин по фарватеру и составлением продольного профиля в масштабах 1:10000-1:100000

4. Цены на гидролого-морфологическое обследование участков пересечения водных препятствий установлены в зависимости от ширины пойменной зоны обследования, наличия при обследовании аэрофотосъемочных материалов для следующих категории сложности природных условии:

I категория . Поймы рек ровные, открытые или с редким кустарником или с отдельными старицами. Пойменные болота легкопроходимые. Открытые русла рек шириной до 100 м или многорукавные открытые русла горных рек. Берега рек высотой до 3 м, заросшие до 20 %.

II категория . Поймы рек открытые с большим количеством стариц или заросшие до 50%. Пойменные болота средней проходимости. Открытые русла рек шириной до 300 м или многорукавные русла, заросшие до 50 %. Узкие долины горных рек. Берега высотой св. 3 до 4 м или заросшие до 50 %.

III категория . Поймы рек, заросшие свыше 70 %, с многочисленными старицами и поймы таежных рек, полностью заросшие. Пойменные болота труднопроходимые, мари. Открытые русла рек шириной свыше 300 м или заросшие свыше 50 % многорукавные русла в широких долинах. Берега рек крутые, высотой более 4 м, обрывистые или осыпные или заросшие более 50 %.

5. Цены на гидролого-морфологическое обследование участков пересечения водных препятствий приведены в табл. 22 и учитывают расходы по обследованиям, выполненным при выборе варианта перехода, а также по трассе выбранного перехода для определения местоположения пойменных опор. При этом определяются места возможных деформаций берегов и поймы, устанавливаются уровни высоких вод и льда на пойме, проводится ландшафтное дешифрирование аэроснимков, определяются коэффициенты шерховатости на пойме, устанавливаются участки с однородной растительностью и проводится морфологическое описание участков поймы в местах возможной установки опор, выполняются описания состояния имеющихся сооружений в русле и на пойме, измеряются глубины и скорости течения в отдельных точках, составляется гидролого-морфологическая схема пойменного участка перехода с гидролого-морфологическим описанием поймы и русла, озер, воронок местного размыва, мест образования заторов и заломов древесины и т.п. с установлением направлений течений и ледохода, зон деформаций русла и проток с составлением схемы участка выбора створа перехода.

Измеритель - 1 км маршрута обследования на пойме                                         Таблица 22

§

Наименование работ

Категория сложности

I

II

III

1

Гидролого-морфологическое обследование характерных участков поймы и русла для выбора створа перехода при ширине зоны обследования до 0,5 км и наличии аэроснимков

2

То же, при отсутствии материалов аэрофотосъемки

3

Гидролого-морфологическое обследование по трассе выбранного перехода для определения местоположения пойменных и переходных опор при ширине зоны обследования от 0,5 до 1 км и наличии аэроснимков

4

То же, при отсутствии материалов аэрофотосъемки

5

То же, при ширине зоны обследования св. 1 до 3 км и наличии аэроснимков

6

То же, при отсутствии материалов аэрофотосъемки

Приложение 1. Коэффициенты к ценам на инженерные изыскания, выполняемые в пустынных и безводных районах *)

Республики, края и области

Коэффициенты

Астраханская область

В районах, расположенных на левом берегу р. Волги к северо-востоку от линии, проходящей вдоль железной дороги Капустин Яр - Владимировка, затем шоссейной дороги с. Владимировка - ст. Верблюжья и вновь вдоль железной дороги от ст. Верблюжья до пересечения её с шоссейной дорогой между разъездом 608 км и ст. Бузанский, далее вдоль шоссейной дороги до ст. Хожетавка и отсюда на восток до пересечения с границей Гурьевской области в 6 км северо-восточнее с. Малый Арал; в районах, расположенных на правом берегу р. Волги, к юго-западу от линии, проходящей на расстоянии 3 км параллельно шоссейной дороге Красноармейск - Солодники - Черный Яр - Никольское - Енотаевка - Астрахань, до границы Икрянинского района, затем на юго-запад по границе Икрянинского района до с. Восточное, от с. Восточное на запад до меридиана 47°30 ¢ восточной долготы и далее по этому меридиану на юг до границы Республики Калмыкия и отсюда по границе Республики Калмыкия на северо-восток до дельты р. Волги

1,1

Волгоградская область

а) В Старополтавском районе, за исключением 10-километровой полосы вдоль берега Волгоградского водохранилища

1,05

б) В районах, расположенных на левом берегу р. Волги, за исключением Старополтавского района, 10-километровой полосы вдоль берега Волгоградского водохранилища и местности, расположенной к югу от линии, проходящей на 3 км севернее железной Дороги Волжский - Капустный Яр

1,1

Республика Дагестан

а) В пустынных и безводных местностях районов: Бабаюртовского, Буйнакского, Дербентского, Каякентского, Ленинского и Кизилюртовского; территория, ограниченная линией с. Крайновка -с. Тарумовка - пересечение границ Тарумовского и Ногайского районов с границей Чеченской Республики, по этой границе на юг и юго-восток до пересечения с железной дорогой, на северо-восток до разъезда № 17, на юго-восток с. Большебредихинский, далее на восток по линии, отстоящей в 3 км от левого берега р. Старый Терек на территории Кизлярского района; пятикилометровая прибрежная полоса Крайновского района южнее с. Крайновка и Аграханский полуостров

1,05

б) Территория, ограниченная с севера административной границей Республики Дагестан с Республикой Калмыкия, с запада -административной

границей со Ставропольским краем, с юго-запада и юга - административной границей Ногайского района со Ставропольским краем и Чеченской Республикой до пересечения с границей Тарумовского района - с. Тарумовка - с. Крайновка

1,1

Республика Калмыкия

а) Республика Калмыкия, за исключением территорий, где предусмотрены коэффициенты 1,15 и 1,1, г. Элисты и территории западнее озер Маныч и Маныч - Гудило

1,05

б) Территория Юстинского, Малодербетовского и Приозерного районов, ограниченная с запада линией от оз. Барманцак - с. им. Чапаева - с. Деде - Ламон - с. Бургсун и с юга территорией, где предусмотрен коэффициент 1,15; территория Приозерного, Целинного, Яшкульского и Ики-Бурульского районов, ограниченная с запада и северо-запада линией 10 км восточнее с, Кегульты - с. Бар-Нур - с. Джедык - п. Буратинский - с. Гигант, с юга и юго-востока - границей Ики-Бурульского района со Ставропольским краем, с севера и востока территорией, где предусмотрен коэффициент 1,15

1,1

в) Территория, ограниченная с севера и запада линией от границы с Астраханской областью через с. Чомпот - с. Северный - п. Цаган-Нур - с. Бургсун - в 10 км восточнее с. Кегульты, далее до южной границы Приозерного района - с. Шатта - с. Улан-Эрге -с. Ики-Бурул - п. Южный, с юга по границе Республики Калмыкии со Ставропольским краем и с Республикой Дагестан до Каспийского моря

1,15

Ставропольский кран

а) В местности к западу и югу от линии с. .Гигант - с. .Арзгир - с. .Левокумское и к востоку и северу от линии с. Дивное - с. .Летняя Ставка - с. Благодарное - с. Стародубское - с. Каясула и далее на юг до границы Чеченской республики, за исключением части территории Нефтекумского района, где предусмотрен коэффициент 1,1

1,05

б) В местности к востоку и северу от линии с. Гигант - с. Арзгир -с. Левокумское - п. Затеречный и далее на юг до пункта, расположенного в 15 км южнее с. Тукуй-Мектеб

1,1

Республики Чеченская и Ингушская

В местностях, расположенных к северу от железнодорожной линии Моздок - Червленная - Узловая - Кизляр

1,05

Читинская область

В пустынных и безводных местностях Борзинского, Приаргунского и Ононского районов

1,05

*) Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законом) Российской Федерации - России по состоянию на 1 января 1993 г.

Коэффициенты приведены в соответствии с действующим законодательством на 01.01.91 г.

Приложение 2. Продолжительность неблагоприятного периода года для производства полевых изыскательских работ *)

Республики, края и области

Неблагоприятный период

начало

конец

продолжительность, мес.

Республики

Республика Адыгея (Адыгея)

1/ XI

1/ V

6

Республика Горный Алтай

20/Х

5/ V

6,5

то же в горной части

15/ IX

1/ VI

8,5

» в высокогорной части

1/ IX

15/ VI

9,5

Республика Башкортостан

15/Х

1/V

6,5

то же в горной части

1/Х

15/ V

7,5

Республика Бурятия:

севернее широты 56°

5/Х

20/ V

7,5

то же в горной части

1/Х

1/VI

8

» в высокогорной части

25/ IX

10/ VI

8,5

между широтами 52-56°

10/Х

10/ V

7

то же в горной части

5/Х

20/V

7,5

» в высокогорной части

1/Х

1/VI

8

южнее широты 52°

15/Х

1/V

6,5

то же в горной части

10/Х

10/V

7

» в высокогорной части

25/IX

25/ V

8

Республика Дагестан

15/ XI

1/ IV

4,5

то же в горной части

10/Х

25/ IV

6,5

» в высокогорной части

15/IX

15/V

8

Ингушская республика

15/XI

1/IV

4,5

то же в горной части

10/Х

25/IV

6,5

» в высокогорной части

15. IX

15/V

8

Кабардино-Балкарская республика

15/XI

1/IV

4,5

то же в горной части

10/Х

25/IV

6,5

» в высокогорной части

15/IX

15/V

8

Республика Калмыкия - Хальмг Тангч

10/ XI

10/ IV

5

Карачаево-черкесская Республика

1/XI

1/V

6

Республика Карелия

севернее широты 64°

10/Х

25/ V

7,5

южнее широты 64°

20/Х

5/ V

65

Республика Коми:

севернее широты 64°

1/Х

1/ VI

8

южнее широты 64°

10/Х

25/V

7,5

Республика Марий Эл

20/Х

5/V

6,5

Республика Мордовия

1/ XI

1/ V

6

Республика Саха:(Якутия)

севернее широты 72°

1/ IX

15/ VI

9,5

между широтами 68-72°

10/ IX

10/ VI

9

то же в горной части

5/ IX

20/ VI

9,5

между широтами 64-68°

20/ IX

5/ VI

8,5

то же в горной части

15/ IX

15/VI

9

» в высокогорной части

10/IX

25/ VI

9,5

между широтами 60-64°

1/Х

1/VI

8

то же в горной части

25/ IX

10/VI

8,5

» в высокогорной части

20/IX

20/VI

9

между широтами 56-60°

5/Х

20/ V

7,5

то же в горной части

1/Х

1/VI

8

» в высокогорной части

15/IX

15/VI

9

Северо-Осетинская Республика

15/ XI

1/ IV

4,5

то же в горной части

10/Х

25/ IV

6,5

» в высокогорной части

15/IX

15/ V

8

Республика Татарстан

1/XI

1/V

6

Республика Тува

20/Х

5/V

6,5

то же в горной части

10/Х

25/V

7,5

» в высокогорной части

20/IX

5/VI

8,5

Удмуртская Республика

20/Х

5/V

6,5

Республика Хакассия

10/Х

10/ V

7

то же в горной части

15/IX

1/VI

8,5

Чеченская Республика

15/XI

15/V

4,5

то же в горной части

10/Х

25/IV

6,5

» в высокогорной части

15/IX

15/V

8

Чувашская Республика

1/XI

1/V

6

Края

Алтайский

20/Х

5/V

6,5

то же в горной части

15/IX

1/VI

8,5

 » в высокогорной части

1/IX

15/VI

9,5

Краснодарский

15/XI

15/ IV

5

Красноярский, в том числе Таймырский

(Долгано-Ненецкий) авт. окр., Эвенкийский авт. окр.:

севернее широты 72°

1/IX

15/VI

9,5

между широтами 68-72°

10/IX

10/VI

9

» » 64-68°

20/IX

5/ VI

8,5

» » 60-64°

1/Х

1/ VI

8

» » 56-60°

5/Х

20/ V

7,5

» » 52-56°

10/Х

10/ V

7

в горной части:

между широтами 64-72°

1/ IX

15/VI

9,5

» » 52-56°

15/IX

1/VI

8,5

Приморский

1/ XI

1/ V

6

то же в горной части

15/IX

15/ V

8

» в высокогорной части

10/IX

25/ V

8,5

Ставропольский

15/ XI

15/ IV

5

Хабаровский:

севернее широты 56°

20/IX

20/V

8

то же в горной части

5/ IX

5/VI

9

» в высокогорной части

1/IX

15/VI

9,5

между широтами 52-56°

25/ IX

10/V

7,5

то же в горной части

10/IX

25/V

8.5

» в высокогорной части

1/IX

1/VI

9

южнее широты 52°

1/Х

1/V

7

то же в горной части

15/IX

15/V

8

» в высокогорной части

10/IX

25/V

8,5

Области

Амурская

10/Х

10/V

7

то же в горной части

1/Х

15/V

7,5

Архангельская, в т.ч. Ненецкий авт. окр.:

севернее широты 68°

20/IX

5/VI

8,5

между широтами 64-68°

10/Х

25/V

7,5

южнее широты 64°

15/Х

15/V

7

Астраханская

5/ XI

5/ IV

5

Белгородская

10/ XI

25/ IV

5,5

Брянская

1/XI

1/V

6

Владимирская

20/Х

5/ V

6,5

Волгоградская

10/XI

25/IV

5,5

Вологодская

10/Х

10/V

7

Воронежская

10/XI

25/IV

5,5

Ивановская

20/Х

5/V

6,5

Иркутская, в т.ч. Усть-Ордынский Бурятский авт. окр.:

между широтами 60-64°

1/Х

1/VI

8

то же в горной части

15/IX

15/VI

9

между широтами 56-60°

5/Х

20/V

7,5

» » 52-56°

10/Х

10/V

7

в горной части между широтами 52-60°

15/ IX

1/ VI

8,5

Калининградская

10/ XI

25/ IV

5,5

Калужская

1/ XI

1/ V

6

Камчатская, в т.ч. Корякский авт. окр.:

севернее широты 60°

1/Х

1/VI

8

то же в горной части

20/ IX

5/ VI

8,5

» в высокогорной части

10/ IX

10/ VI

9

Камчатская, в т.ч. Корякский авт. окр.:

между широтами 56-60°

5/Х

20/ V

7,5

то же в горной части

25/ IX

25/ V

8

» в высокогорной части

20/IX

5/VI

8,5

южнее широты 56°

10/Х

10/ V

7

то же в горной части

1/Х

15/ V

7,5

» в высокогорной части

20/IX

5/VI

8,5

Кемеровская

10/Х

10/V

7

то же в горной части

25/IX

25/V

8

Кировская

20/Х

5/ V

6,5

Костромская

20/Х

5/ V

6,5

Курганская

20/Х

5/V

6,5

Курская

10/XI

25/IV

5,5

Ленинградская

20/Х

5/V

6,5

Липецкая

1/XI

1/V

6

Магаданская:

севернее широты 64°

20/IX

5/VI

8,5

 то же в горной части

15ЛХ

15/ VI

9

южнее широты 64°

1/Х

1/VI

8

то же в горной части

25/IX

10/VI

8,5

Московская

20/Х

5/V

6,5

Мурманская

20/IX

5/VI

8,5

Нижегородская

20/Х

5/V

6,5

Новгородская

20/Х

5/V

6,5

Новосибирская

10/Х

10/V

7

Омская

10/Х

10/V

7

Оренбургская

1/XI

1/V

6

Орловская

1/XI

1/V

6

Пензенская

1/XI

1/V

6

Пермская, в т.ч. Коми-Пермяцкий авт. окр.:

севернее широты 60°

10/Х

10/V

7

южнее широты 60°

20/Х

5/V

6,5

Псковская

20/Х

5/V

6.5

Ростовская

10/XI

10/ IV

5

Рязанская

1/ XI

1/ V

6

Самарская

1/ XI

1/ V

6

Саратовская

10/ XI

25/ IV

5,5

Сахалинская:

севернее широты 52°

1/Х

1/ VI

8

между широтами 48-52°

15/Х

15/ V

7

то же в горной части

1/Х

1/VI

8

южнее широты 48°

20/Х

5/ V

6,5

то же в горной части

5/Х

20/ V

7,5

Свердловская:

севернее широты 60°

15/Х

15/V

7

то же в горной части

25/ IX

25/ V

8

южнее широты 60°

25/Х

10/ V

6,5

то же в горной части

15/Х

15/V

7

Смоленская

1/XI

1/V

6

Тамбовская

1/XI

1/V

6

Тверская

20/Х

5/V

6,5

Томская

5/Х

20/V

7,5

Тульская

1/XI

1/V

6

Тюменьская, в т.ч. Ханты-Мансийский авт. окр., Ямало-Ненецкий авт. окр.:

севернее широты 72°

1/ IX

15/ VI

9,5

между широтами 68-72°

10/ IX

10/ VI

9

то же, 64-68°

20/ IX

5/ VI

8,5

» 60-64°

1/Х

1/VI

8

южнее широты 60°

5/Х

20/V

7,5

Ульяновская

1/XI

1/V

6

Челябинская

20/Х

5/V

6,5

Читинская, в т.ч. Агинский Бурятский авт. окр.:

севернее широты 56°

5/Х

20/V

7,5

то же в горной части

1/Х

1/VI

8

» в высокогорной части

25/IX

10/VI

8,5

между широтами 52-56°

10/Х

10/V

7

то же в горной части

5/Х

20/V

7,5

южнее широты 52°

15/Х

1/V

6,5

то же в горной части

10/Х

10/V

7

» в высокогорной части

25/IX

25/V

8

Ярославская

20/Х

5/V

6,5

Еврейская автономная область

1/Х

1/V

7

то же в горной части

15/ IX

15/V

8

» в высокогорной части

10/IX

25/V

8,5

Чукотский автономный округ:

севернее широты 68°

10/ IX

10/ VI

9

то же в горной части

1/ IX

15/ VI

9,5

между широтами 64-68°

20/ IX

5/ VI

8,5

то же в горной части

15/ IX

15/ VI

9

южнее широты 64°

1/Х

1/ VI

8

то же в горной части

25/ IX

10/ VI

8,5

*) Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законом) Российской Федерации - России по состоянию на 1 января 1993 г.

Примечания. 1. К горной части относятся районы с высотой относительно уровня моря от 1500 до 2000 м; к высокогорной - выше 2000 м.

2. В горах с ледниками и вечными снегами продолжительность неблагоприятного периода определяется организацией, выполняющей изыскания, в каждом отдельном случае на основе данных местной службы Росгидромета.

3. В зависимости от климатических условий в районе изысканий сроки начала и конца неблагоприятного периода могут быть перенесены организацией, выполняющей изыскания, в пределах полумесяца, без изменения общей продолжительности этого периода на основе данных местной службы Росгидромета.

Приложение 3. Районные коэффициенты к заработной плате работников проектных и изыскательских организаций (за исключением изыскательских экспедиций, партий и отрядов) *)

1. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 2:

Острова Северного Ледовитого океана и его морей (за исключением островов Белого моря и о. Диксон), Курильские и Командорские острова.

Чукотский автономный округ.

Республика Саха - местности, где расположены предприятия и стройки на месторождениях "Айхал" и "Удачная", прииски "Депутатский и "Кулар" и предприятия и организации Нижне-Колымского района по правому берегу реки Колымы от её устья до р. Большой Анюй, обслуживающие золотодобывающую промышленность Чукотского автономного округа.

2. Районы, где к заработной плате работников применяется : коэффициент 1,8: Красноярский край - г. Норильск с территорией, находящейся в административном подчинении Норильской городской администрации.

3. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,7:

Магаданская область.

Республика Саха - Мирнинский район, г. Мирный и территория Ленского района, расположенная севернее 61° северной широты.

4. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,6:

Камчатская область, за исключением Командорских островов.

Сахалинская область - Ногликский и Охинскии районы, г. Оха.

Хабаровский край - Охотский район.

Республика Саха - районы Абыйский, Аллаиховский, Анабарский, Булунский, Верхнеколымский, Верхневилюйский, Верхоянский, Вилюйский, Жиганский, Кобяйский, Ленинский, Момский, Нижнеколымский, Оймяконский, Оленекский, Среднеколымский, Сунтарский, Томпонский и Усть Ямский, за исключением местностей, указанных в п. 1.

Красноярский край - Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ, г. Игарка, северные части Эвенкийского автономного округа и Туруханского района (севернее рек Нижняя Тунгуска и Турухан) и в населенных пунктах Юхте и Ногинске.

5. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,5:

Тюменская область - Ямало-Ненецкий автономный округ севернее Полярного круга и в районах освоения нефтяных и газовых месторождений на территории Ямало-Ненецкого автономного округа (южнее Полярного круга) и Ханты-Мансийского автономного округа (севернее 60° северной широты).

На изысканиях и проектировании Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

Республика Коми - г. Воркута с территорией, находящейся в административном подчинении Воркутинской городской администрации и часть территории, находящейся в административном подчинении Интинской городской администрации (севернее Полярного круга).

Архангельская область - Ненецкий автономный округ.

Томская область - в районах освоения нефтяных и газовых месторождений на территории, расположенной севернее 60° северной широты.

6. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,4:

Сахалинская область, за исключением районов, указанных в пп. 1 и 4.

Приморский край - в поселках рудников "Таежный" и "Тернистый" (временно).

Хабаровский край - районы Аяно-Майский, Верхнебуреинский (севернее 51° северной широты), Николаевский, Советско-Гаванский, Тугуро-Чумиканский, им. Полины Осипенко и Ульчский, города Николаевск -на Амуре и Советская Гавань, Дукинская и Амгуньская сельские администрации Комсомольского района.

Республика Саха, за исключением районов, указанных в пп. 1, 3 и 4.

Республика Коми - г. Инта с территорией, находящейся в административном подчинении Интинской городской администрации (южнее Полярного круга).

Мурманская область.

7. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,3:

Амурская область - местности, приравненные к районам Крайнего Севера.

Республика Бурятия - местности, приравненные к районам Крайнего Севера.

Читинская область - местности, приравненные к районам Крайнего Севера

Иркутская область - районы Крайнего Севера и местности, приравненные к районам Крайнего Севера.

Красноярский край - районы Богучанский, Енисейский, Кежемский, Мотыгинский и Северо-Енисейский, южная часть Эвенкийского автономного округа и Туруханского района (южнее рек Нижняя Тунгуска и Турухан), за исключением населенных пунктов Юхта и Ногинск; г. Енисейск с территорией, находящейся в административном подчинении Енисейской городской администрации.

Томская область - районы Александровский, Верхнекетский, Каргасокский, Колпашевский, Парабельский и Чаинский; Верхнеболотовский, Высокоярский, Горбуновский, Кедровский, Кенгинский, Крыловский, Новобурковский и Паргибский сельские администрации Бакчарского района; г. Колпашево; за исключением местностей, указанный в п. 5.

Тюменская область - Ямало-Ненецкий автономный округ (южнее Полярного круга) и Ханты-Мансийский автономный округ, за исключением местностей, указанных в п. 5.

Республика Коми - районы Ижемский, Печерский, Троицко-Печорский, Усть-Цилемский;

г. Ухта с территорией, находящейся в административном подчинении Ухтинской городской администрации; г. Печора.

Архангельская область - районы Лешуконский и Мезенский.

Республика Карелия- Лоухский район.

8 Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,2:

Хабаровский край, за исключением районов, указанных в пп. 4, 6.

Еврейская автономная область.

Приморский край, за исключением местностей, указанных в п. 6.

Амурская область, за исключением районов, указанных в п. 7.

Республика Бурятия, за исключением районов, указанных в п. 7.

Республика Тува.

Читинская область, за исключением районов, указанных в п. 7.

Иркутская область, за исключением районов, указанных в пп. 5 и 7.

Красноярский край, за исключением районов, указанных в пп. 2, 4 и 7.

Томская область, за исключением районов, указанных в пп. 5 и 7.

Томска.

Республика Коми, за исключением районов, указанных в пп. 5, 6 и 7.

Архангельская область, за исключением районов, указанных в пп. 5 и 7.

Республика Карелия - районы Беломорский, Кемский, Калевальский, Пудожский, Сегежский и Муезерский.

 9. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,15:

Республика Карелия, за исключением районов, указанных в пп. 7 и 8.

Алтайский край.

Кемеровская область.

Новосибирская область.

Омская область.

Тюменская область, за исключением районов, указанных в пп. 5 и 7.

Томской область - г. Томск.

*) Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законом) Российской Федерации - России по состоянию на 1 января 1993 г.

Коэффициенты приведены в соответствии с действующим законодательством на 01.01.91 г.

Приложение 4. Районные коэффициенты к заработной плате работников изыскательских экспедиций, партий и отрядов *)

1. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 2:

Острова Северного Ледовитого океана и его морей (за исключением о. Диксон и островов Белого моря), Курильские и Командорские острова.

Чукотский автономный округ.

Республика Саха - районы, расположенные севернее Полярного круга и местности, где расположены предприятия и стройки на месторождениях "Айхал" и "Удачная"; Нижне-Колымский район.

2. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,8:

Красноярский край - районы, расположенные севернее Полярного круга.

Тюменская область - районы, расположенные севернее Полярного круга.

Архангельская область - Ненецкий автономный округ.

Камчатская область.

Сахалинская область - Ногликский и Охинский районы, г. Оха.

3. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,7:

Магаданская область.

Хабаровский край - Охотский район.

Республика Саха - районы Верхневилюйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Вилюйский, Жиганский, Кобяйский, Ленинский, Момский, Оймяконский, Оленекский, Среднеколымский, Сунтарский и Томпонский, за исключением местностей, расположенных севернее Полярного круга; территория Ленского района (севернее 61° северной широты), Мирнинский район и г. Мирный.

Красноярский край - Эвенкийский автономный округ и Туруханский район южнее Полярного круга, но севернее рек Нижняя Тунгуска и Турухан.

Тюменская область - Ямало-Ненецкий автономный округ южнее Полярного круга и Ханты-Мансийский автономный округ (севернее 60° северной широты) - в подразделениях организаций и предприятий, где не производится выплата полевого довольствия.

4. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,6:

Сахалинская область, за исключением районов, указанных в пп. 1 и 2.

Красноярский край - населенные пункты Юхта и Ногинск.

5. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,5:

Хабаровский край - районы Аяно-Майский, Тугуро-Чумиканский, Ульчский, Николаевский, Советско-Гаванский; города Николаевск-на Амуре и Советская Гавань.

Республика Саха, за исключением районов, указанных в пп. 1 и 3 и г. Якутска.

Иркутская область - районы Бодайбинский, Катангский, Киренский и Мамско-Чуйский, г. Бодайбо.

Красноярский край - Эвенкийский автономный округ и Туруханский район южнее рек Нижняя Тунгуска и Турухан, за исключением населенных пунктов Юхта и Ногинск.

Тюменская область - Ямало-Ненецкий автономный округ южнее Полярного круга и Ханты-Мансийский автономный округ (севернее 60° северной широты) в подразделениях организаций и предприятий, где производится выплата полевого довольствия.

Республика Коми - районы Ижемский, Печорский, Троицко-Печорский и Усть-Цилемский; города Инта и Воркута с территориями, находящимися в административном подчинении их городских администраций; г. Печора.

Мурманская область.

Томская область - в районах освоения нефтяных и газовых месторождений на территории, расположенной севернее 60° северной широты.

6. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,4:

Хабаровский край - районы им. Полины Осипенко, Верхне-Буреинский (севернее 51° северной широты); Дукинский и Амгуньский сельские администрации Комсомольского района.

Республика Саха - г. Якутск.

Приморский край - в поселках рудников "Таежный" и "Тернистый" (временно).

Амурская область - местности, приравненные к районам Крайнего Севера.

Читинская область - местности, приравненные к районам Крайнего Севера.

Республика Бурятия - местности, приравненные к районам Крайнего Севера (районы Баунтовский и Северо-Байкальский).

Иркутская область - районы Нижнеилимский, Братский, Усть-Илимский, Усть-Кутский, Казачинский-Ленский, города Братск и Усть-Кут.

7. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,3:

Приморский край, за исключением местностей, указанных в п. 6.

Хабаровский край, за исключением районов, указанных в пп. 3, 5 и 6.

Еврейская автономная область.

Амурская область, за исключением районов, указанных в п. 6.

Читинская область, за исключением районов, указанных в п. 6.

Республика Бурятия, за исключением районов, указанных в п. 6.

Иркутская область, за исключением районов, указанных в п. 6.

Красноярский край - районы Северо-Енисейский, Мотыгинский, Богучанский, Кежемский, Енисейский и г. Енисейск.

Республика Тува.

Томская область - районы Александровский, Верхнекетский, Каргасокский, Колпашевский, Парабельский и Чаинский; Верхнеболотовский, Высокоярский, Горбуновский, Кедровский, Кенгинский, Крыловский, Новобурковский и Парбигский сельские администрации Бакчарского района; г. Колпашево, за исключением местностей, указанных в п. 5.

Тюменская область - Ханты-Мансийский автономный округ, за исключением местностей, указанных в пп. 3 и 5.

Республика Коми, за исключением районов, указанных в п. 5.

Архангельская область - районы Мезенский, Лешуконский, Онежский, Пинежский, Приморский, Холмогорский и г. Онега.

Республика Карелия - районы Беломорский, Калевальский, Кемский, Лоухский и Сегежский.

8. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,2:

Красноярский край, за исключением районов, указанных в пп. 1, 2, 3, 4, 5 и 7;. Томская область, за исключением районов, указанных в пп. 5, 7, и г. Томска.

Алтайский край - районы Бурлинский, Славгородский, Табунский, Ку-лундинский, Ключевский, Михайловский, Угловский, Волчихинский, Родинский, Благовещенский, Завьяловский, Романовский, Мамонтовский, Егорьевский, Рубцовский, Хабаровский, Панкрушихинский, Шипуновский, Поспелихинский, Алейский, Новочихинский, Баевский (кроме городов Рубцовска, Алейска, Славгорода).

Республика Горный Алтай - районы Кош-Агачский и Улангский.

Пермская область - Коми-Пермяцкий автономный округ - районы Чердынский, Красновишерский и Гаинский.

Свердловская область - районы Гаринский и Таборинский; города Ивдель, Североуральск, Краснотурьинск и Карпинск с территориями, находящимися в административном подчинении их городских администраций.

Архангельская область, за исключением районов, указанных в пп. 1, 2 и 7.

Республика Карелия - районы Пудожский и Муезерский.

9. Районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 1,15:

Алтайский край, за исключением районов, указанных в п. 8.

Кемеровская область.

Томская область - г. Томск.

Новосибирская область.

Омская область.

Курганская область.

Тюменская область, за исключением районов, указанных в пп. 1, 2, 3, 5 и 7.

Свердловская область, за исключением районов, указанных в п. 8.

Пермская область, за исключением районов, указанных в п. 8.

Челябинская область.

Оренбургская область.

Республика Башкортостан.

Удмуртская Республика.

Республика Татарстан.

Республика Карелия, за исключением районов, указанных в пп. 7 и 8.

*) Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законен) Российской Федерации - России по состоянию на 1 января 1993 г.

Коэффициенты приведены в соответствии с действующим законодательством на 01.01.91 г.

Приложение 5. Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера *)

Районы Крайнего Севера:

Все острова Северного Ледовитого океана и его морей, а также острова Берингова и Охотского морей.

Мурманская область - за исключением г. Кандалакши с территорией, находящейся в административном подчинении Кандалакшской городской администрации.

Архангельская область - Ненецкий автономный округ и г. Северо-Двинск с территорией, находящейся в административном подчинении Северо-Двинской городской администрации.

Республика Коми - города Воркута и Инта с территориями, находящимися в административном подчинении их городских администраций; территории, находящиеся в административном подчинении Усинской поселковой администрации и Усть-Усинского, Колвинского, Мутноматерикского и Щельябожского сельских администраций Печорского района.

Тюменская область - Ямало-Ненецкий автономный округ.

Красноярский край - Таймырский (Долгано-Ненецкий) и Эвенкийский автономные округа, города Игарка и Норильск с территориями, находящиеся в административном подчинении их городских администраций, районы Туруханский и Северо-Енисейский.

Иркутская область - Катангский район.

Республика Саха.

Магаданская область.

Камчатская область.

Хабаровский край - Охотский район.

Сахалинская область - районы Курильский, Ногликский, Охинский, Северо-Курильский и Южно-Курильский; г. Оха.

Местности, приравненные к районам Крайнего Севера:

Мурманская область - г. Кандалакша с территорией, находящейся в административном подчинении Кандалакшской городской администрации.

Архангельская область - районы Лешуконский, Мезенский, Пинежский.

Республика Коми - районы Ижемский, Печорский (за исключением территории, находящейся в административном подчинении Усинской поселковой администрации и территорий Усть-Усинской, Колвинской, Мутноматерикской и Щельябожской сельских администраций), Троицко-Печорский, Удорский, Усть-Цилемский; г. Ухта с территорией, находящейся в административном подчинении Ухтинской городской администрации; г. Печора.

Тюменская область - Ханты-Мансийский автономный округ.

Томская область - районы Александровский, Бакчарский, Верхнекет-ский, Каргасокский, Колпашевский, Кривошеинский, Молчановский, Парабельский и Чаинский; г. Колпашево.

Красноярский край - районы - Богучанский, Кежемский, Енисейский и Мотыгинский; г. Енисейск с территорией, находящейся в административном подчинении Енисейской городской администрации.

Иркутская область - районы Бодайбинский, Братский, Казаченско-Ленский, Киренский, Мамско-Чуйский, Нижне-Илимский, Усть-Илимский, Усть-Кутский; города Бодайбо и Усть-Кут, г. Братск с территорией, находящейся в административном подчинении Братской городской администрации.

Республика Бурятия - районы Баунтовский и Северо-Байкальский.

Читинская область - районы Каларский, Тунгиро-Олекминский, Тунгокоченский; рабочий поселок Вершино-Дарасунский Шилкинского района и территория, находящаяся в административном подчинении Вершино-Дарасунской поселковой администрации.

Амурская область - районы Джелтулакский, Зейский, Селемджинский.

Приморский край - районы Кавалеровский, Ольгинский, Тернейский, Тетюхинский; территории, находящиеся в административном подчинении Таежнинской, Картунской, Сидатунской, Дальнекутской, Рощинской, Востокской, Измайлихинской сельских администраций Красноармейского района.

Хабаровский край - районы Верхнебуреинский, Аяно-Майский, Николаевский, им. Полины Осипенко, Советско-Гаванский, Тугуро-Чумиканский и Ульчский; города Советская Гавань, Николаевск-на-Амуре;

Дукинская, Амгунская сельские администрации Комсомольского района; г. Амурск и территория, находящаяся в административном подчинении Эльбанской поселковой администрации и Вознесеновского и Падаминского сельских администраций Амурского района; территория, находящаяся в административном подчинении Горненской поселковой администрации и поселок Солнечный Комсомольского района; г. Комсомольск-на-Амуре с территорией, находящейся в административном подчинении Комсомольской-на Амуре городской администрации, а также территории Комсомольского района ранее не включенные в настоящий перечень.

Сахалинская область - все местности, за исключением перечисленных в перечне районов Крайнего Севера.

*) Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законом) Российской Федерации - России по состоянию на 1 января 1993 г.

Перечень районов Крайнего Севера и местностей приравненных к районам Крайнего Севера даны в соответствии с действующим законодательством на 01.01.91 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Общие указания . 1

Часть I. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания для площадей объектов строительства . 5

Общие положения . 5

Глава 1. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания при создании (развитии) планово-высотных опорных геодезических сетей . 5

Глава 2. Укрупненные базовые цены на создание инженерно-топографических планов в масштабах 1:500 - 1:5000 . 7

Часть II. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания для строительства линейных сооружений . 10

Общие положения . 10

Глава 3. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог . 11

Глава 4. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс магистральных трубопроводов и подземных инженерных сетей . 12

Глава 5. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс воздушных и подземных кабельных линий электропередачи и связи . 13

Глава 6. Укрупненные базовые цены на инженерно-геодезические изыскания трасс магистральных и межхозяйственных каналов, коллекторов, дамб обвалования и водопроводов . 13

Часть III. Базовые цены на вспомогательные геодезические работы .. 14

Глава 7. Базовые цены на плановую и высотную привязку точек . 14

Глава 8. Укрупненные базовые цены на нивелирование реки и гидролого-морфологическому обследованию участков пересечения водных препятствий . 15

Приложение 1. Коэффициенты к ценам на инженерные изыскания, выполняемые в пустынных и безводных районах . 17

Приложение 2. Продолжительность неблагоприятного периода года для производства полевых изыскательских работ . 18

Приложение 3. Районные коэффициенты к заработной плате работников проектных и изыскательских организаций (за исключением изыскательских экспедиций, партий и отрядов) 21

Приложение 4. Районные коэффициенты к заработной плате работников изыскательских экспедиций, партий и отрядов . 23

Приложение 5. Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера . 25

Еще бесплатно скачать

Рейтинг:
  • Итоги рейтинга 2.50/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2.5/5 (2 голоса)

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить