Спортивные велосипеды

Спортивно-шоссейные и спортивно-трековые велосипеды используются для спортивных соревнований в гонках по шоссейным дорогам либо по специально построенным трекам.

Их база уменьшена до 975 мм. Рама изготовлена из высокопрочных тонкостенных труб из легированной стали, пяти размеров по высоте: 520, 540, 560, 580 и 600 мм. Колеса выпускают с однотрубными шинами размером 25-600 мм. Велосипеды для шоссейных гонок обычно весят около 9 кг.

Масса трековых гоночных велосипедов, лишенных тормозов, переключателей скоростей и других второстепенных узлов и деталей, может составлять всего 7 кг. Велосипеды для треков отличаются разными диаметрами переднего и заднего колес, а также отсутствием набора звездочек на задней втулке. Разновидностью трековых велосипедов являются тандемы — велосипеды для двоих.

Спортивно-туристскими (легкодорожными) велосипедами пользуются для передвижения по шоссейным асфальтированным дорогам с личными вещами и бивачными принадлежностями на большие расстояния. Масса велосипеда обычно составляет 9-11 кг, колесная база — средняя (для большей устойчивости), передаточные отношения достаточно низкие для облегчения вращения педалей на дорожных подъемах с грузом туристского снаряжения. Колеса туристских велосипедов с ободами из прочного алюминиевого сплава и довольно толстыми спицами, рассчитанными на повышенную туристскую нагрузку.

Число передач может достигать до 24, с низкими передаточными отношениями для пересеченной местности. На рамах обычно предусмотрены багажники и крепления для двух-трех бутылок с водой и для насоса, а также ушки возле колесных втулок для фиксации каркасных боковых багажных сумок.

Рис. Спортивно-шоссейный велосипед: 1 — ушко для закрепления багажной сумки (в туристском варианте);  2 — легкая рама; 3 — опущенный руль; 4 — узкие шины высокого давления; 5 — ушко для закрепления переднего багажника (в туристском варианте); 6 — туклипс; 7 — ведущая зубчатка большого диаметра (в гоночном варианте); 8 — переключатель скоростей

Туристские велосипеды обычно оборудуются контактными педалями или педалями с туклипсами, рассчитанными на обувные зацепы, что позволяет не только нажимать на педаль, но и тянуть ее вверх.